今周刊編按：台中新光三越2月13日發生嚴重氣爆，震撼全台，截至目前造成4死多人受傷，警消已經啟動重大傷亡通報，並進行現場交管。醫師姜冠宇指出，這次爆炸，那種瞬間力道，處理傷患最害怕之一就是遇到「震裂肺」（blast lung），比的是搶救時間。而胸腔暨重症專科醫師黃軒也點出，室內氣爆意外首要影響是人員傷亡，受到高溫、衝擊波、建築倒塌影響，可能會導致嚴重燒傷、骨折，甚至死亡。
日期：2025-02-13
在這個買屋大不易的時代，好不容易有能力買一間房子，卻深怕自己不懂買屋注意事項有哪些而買到不好的房子？然而，房地產涵蓋範圍既廣且細，從初次看房到最後簽約，每個步驟都暗藏著各種眉角。如果你對於房屋注意事項還是不清楚的話，不妨讓專家用實用檢核表教你避開暗坑與陷阱，穩步朝夢想中的「家」邁進！
日期：2025-02-10
今周刊編按：台北西寧大樓有「猛鬼大樓」稱號，台北市府規劃於2026年拆除改建，並更名為福星社宅2區；現有2棟建物共有475戶，多數均已遷移至其他社宅。對於被稱「猛鬼大樓」，西寧國宅老住戶說其實國宅採井字型設計，中間設走道，前後有出口，在家開門就能看見陽光進來，走道也都能遇到鄰居可以串門子，雖然曾看過墜樓案，但確實未曾遇過靈異事件，平時生活就很日常，「其實很多是住在國宅很久的長輩因病過世」。
日期：2025-02-02
新年的迎春之旅，從蘊藏美感的建築當起點，漫步這些對遊客敞開大門的公共空間，看生硬的展館如何變身為設計景點，近身感受獨具一格的五感美學，順遊周邊景區、品嘗美食，收拾輕行囊、帶著輕鬆的心情出發，走春接福，感受島內慢旅的魅力。
日期：2025-01-23
嘉義規模6.4強震重創嘉義、台南、高雄等地區，陸續傳出震後災情，許多民宅、大廈都受到嚴重衝擊，一度造成多人受困，截至周二中午前，此次地震累計共27人就醫，暫無傳出死亡個案，各地災損實際情形，仍待統計。
日期：2025-01-21
今周刊編按：新北市三重區六張街一處名為「莘聖沐光居」的建案工地，6日因開挖地下室導致鄰近兩棟屋齡40年的房屋傾斜。市府工務局原先計畫拆除其中一棟（190號）的三樓及頂樓違建，以減輕建物負擔，不料另一棟（184號）卻於晚間8點45分突然倒塌。所幸住戶已提前撤離，並未造成人員傷亡。目前，市府已緊急安置受影響住戶，並將追究建商責任。結構技師指出，三重原本地質就是沙土，地底不夠緊實，加上建商施工時，疑似鑽孔鑽歪了，雙重因素才會發生意外。確切的肇事原因仍有待鑑定釐清。發生損鄰怎麼辦？該如何申請損害賠償？都更專家黃張維整理六都處理原則一次看。
日期：2025-01-07
南韓濟州航空一架737-800客機，12/29在返回全羅南道務安國際機場時，因著陸失事發生爆炸，短短6分鐘釀179人罹難、僅2人生還，為韓國近30年來最嚴重的空難。由於事發務安機場跑道僅2800公尺，比其他國際機場短，引發緊急狀況恐無法安全降落的質疑。而台灣松山機場跑道是2600公尺，比務安機場還要短。對此，運安會主任林信得表示，都會機場對跑道安全性不足的部分，全世界各地都是用EMAS(工程攔阻系統)做補足，建議民航局可以根據濟州航空做案例研究，與運安會一起合作，將國內其他類似有可能發生的機場做相關研究。
日期：2024-12-30
「它是怎麼發生的？ 我為什麼來這裡」？這是濟州航空週日(12/29)在務安國際機場發生空難，其中一名倖存空服員說的第一句話。這場事故機上181人，最終只有2位空服員生還，能夠逃脫的主要關鍵，和他們剛好處在的位置有關。由於該事故航班尾部在碰撞中被撕開，兩名機組人員才能生還，因為後緊急出口就在附近。
日期：2024-12-30
濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難，也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布，航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備，對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解，事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後，就發出了「求救」訊號，再5分鐘飛機直到跑道末端才減速，撞上跑道末端的外牆結構，機身受損，引發爆炸並起火，短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭，從3歲的孩子到70多歲的老人都有，國土交通省一位官員解釋說：我們需要調查這是否是鳥擊事件，即使發生了鳥類碰撞，也需要進一步調查以確定是否導致起落架（降落時使用的輪子）出現問題。
日期：2024-12-29
南韓客機周日上午發生重大事故！濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右，在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道，撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班，機型為B737-800、機齡約15年，從泰國曼谷起飛，進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄，機上載有175名乘客和機組人員6人，共181人，事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火，調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備，隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成，救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導，國家消防局初步表示，這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障，據了解，初步撲滅大火後，目前飛機尾部正在救援，救難人員表示，已確認目前僅救出2人，其餘乘客恐難倖存。
日期：2024-12-29
_20250213173046.jpg_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
.jpg_1140x855.jpg_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
