鴻海宣示集團向電動車轉向，到今年正好滿3年，從三電系統、開放平台MIH、整車設計鴻華先進，以及整車代工業務，現在的鴻海正處在什麼樣的位置？2025年目標能否順利達成？
日期：2023-10-25
(今周刊1401)短短兩年，北投士林科技園區以後起之勢，成為多家建商、財團卡位的明星新標的。引人注目的包括金仁寶集團企業總部已進入緊鑼密鼓興建階段，文林北路上也聚集十餘家建商搶進推案；龐大的就業人口所衍生的居住需求，帶動房價飆漲，背後又有哪些不為人知的傳奇故事，讓我們帶您一探究竟。
日期：2023-10-25
今周刊編按：國民黨總統參選人侯友宜接受專訪時首度鬆口，「藍白合」他不堅持當正的，但合作前提就是「侯柯配」，或「柯侯配」，「不是只有一個人可以代表藍白合，不是只有侯友宜、也不是只有柯文哲」，兩人名字要在同一張選票上，才是藍白合，才能完成政黨輪替。如何決定「侯柯配」或「柯侯配」？侯友宜說，雙方已各自提出「民主初選」與「全民調」，可採納各50%，細節交由幕僚談，雙方各退一步。對於侯友宜的想法，柯文哲下午回應表示，想要合作應該就用大家都覺得公平方式來比賽，所以提出2020年國民黨、民進黨曾做過的全民調，柯文哲說，為什麼不用過去20年可信度高、可以被接受的民調，卻一定要去用開放式初選？柯文哲說，其實要比全民調贏侯友宜20%沒那麼容易，但如果在國民黨服務處、用開放式初選，侯友宜要贏很容易。對於侯友宜要他10/25給予答覆，否則比賽就宣告結束、進入政黨協商。柯文哲直指侯友宜，不該用下最後通牒的方式，這樣好像大黨打壓小黨，「更明白講就像在逼婚，選票只有柯侯、侯柯，都幫你印好好，完全沒讓人選擇的餘地。」柯文哲也說，對民眾黨來講是這場大選目標是贏得選舉、達到政黨輪替，但國民黨的戰略目標，好像是贏過柯文哲，而不是贏得最後選舉。對於柯文哲的回應，侯友宜5點召開記者會表示，首先，在他還沒跟柯（柯文哲）主席見面談事情以前，朱主席（朱立倫）就已經跟柯文哲說過，藍白合作重要的是，各自支持者能在同一張選票，都能夠聯合在一起，它不是淘汰賽，這是政黨合作的最重要的基礎。侯友宜表示，11月5日是結婚最後一天，到底要不要娶或嫁要講清楚，「我這個要結婚的人始終如一，一直在家裡等消息」，「柯文哲主席，你的結婚對象是不是我？」媒人也說要結婚，在同一張證書裡面，這樣生出的聯合內閣才會堅強、才會勇，「我哪有逼婚，要你情我願，歡喜甘願才結的成」。侯友宜表示，聘金、聘禮說不清楚時，就進入政黨協商，就沒有全民調跟開放初選這回事，謝謝柯文哲很快就回應，但也希望別再去周家、郭家串門子，政黨合作是全民期待，希望婚能結成功，一個當新郎、一個當新娘，都是好事，希望柯文哲說清楚，「到底要不要娶我」，他再度澄清，逼婚的不是他。國民黨主席朱立倫表示，藍白合不但是兩黨的事，也是全民的事，「政黨協商的門還是開著」。
日期：2023-10-24
交通部台鐵局將於明年掛牌為台鐵公司，台鐵局提出6加1優退方案，明年可能引發離職潮。交通部長王國材今日表示，交通部其他3家國營公司都可以領4.4個月的獎金，希望大家不要為了短期的6加1而離職，要對台鐵公司有信心，未來可以領更多。
日期：2023-10-24
郭董又面臨關鍵時刻。中國官方對鴻海集團旗下富士康全面查稅，周一(10/23)震驚全球金融市場，國際媒體紛紛報導，在上海股市上市的工業富聯（601138）開盤即跌停，且一價到底，股價下跌1.62人民幣，市值蒸發321億人民幣，台灣的鴻海跌3元，股價面臨100元保衞戰。這一天，整個鴻海集團市值至少折損逾2000億台幣，這是對郭董具有殺傷力的一天。註：鴻海週二股價跌破百元關卡，最低來到97.3元，下跌1.9元或1.89%，市值失守1.35兆元；而工業富聯續殺，最低來到13.25元人民幣，跌幅高達8.93%，2天市值蒸發580億人民幣(2562億元台幣)。
日期：2023-10-24
挺過新冠肺炎疫情，上班族回到辦公室，帶動悠遊卡公司2023年上半年獲利成長超過12倍，只是，對儲值卡龍頭來說，真正的挑戰還在後頭。台北捷運閘門2026年將大翻新，屆時將開放信用卡、QR Code等多元支付，悠遊卡公司可能失去最強大的護城河。悠遊卡公司董事長林志盈接受《今周刊》專訪，面對通勤環境改變、電子支付的新挑戰，他反而堅定地堅守悠遊卡公司DNA，以及公益初心。
日期：2023-10-23
2024總統大選剩下不到3個月，「四腳督」除了鴻海創辦人郭台銘搭檔為賴佩霞之外，其餘參選人副手都未出爐。資深媒體人黃光芹先前爆料，副總統賴清德曾詢問藝人賈永婕要不要當副總統？兩位當事人都否認這件事。然而，賈永婕「再度」被推薦當副總統，這次推薦她的人，正是她的閨密郁方，郁方不僅推薦賈永婕當副手，也推薦自己當文化部長。
日期：2023-10-23
台積電現階段不考慮進駐龍科三期，桃園市長張善政接受《今周刊》專訪時強調「桃園仍是首選」。張善政說，基於桃園有多項優勢，包括台積電龍科一期已有設廠、桃園居住成本較雙北低、年輕勞動力充足、教育就學環境好，以及最重要的，是上下游供應鏈完整。「桃園市還有很多其他工業區等用地，市府會盤整其他可能區域，供竹科管理局徵詢台積電意見，市府也會盡力在龍潭周圍或桃園境內挑選更多可行的、不會有那麼多抗爭的地區，讓科管局和台積電篩選，若可以，市府當然樂觀其成」。言下之意，是桃市府並未放棄爭取台積電未來可能的投資案，並為此另覓地點，以爭取台積電回心轉意。
日期：2023-10-23
台塑集團(1301)敦北總部大樓啟動都更案，將總部搬遷到內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」。台塑公告各棟、各樓層主要公司配置，其中台塑與南亞在A1棟、台化與台塑石化在A2棟、總管理處、河靜鋼鐵在A5棟，至於一向以神秘著稱的招待所則在2樓。台塑公告週五(10/20)起全體員工都改在內湖辦公，但由於內湖本身交通就容易打結，議員質詢交通局是否有相關交通規劃，同時指出當地居民已反映最近交通變得擁擠；台北市交通局長謝銘鴻上午到場實地勘察，表示會和業者、里長討論如何增加公車車數。交通大隊則派交警監控路況。北市交通局原先說據台塑提供的資料，進駐的5000人中，約有869人搭公車，數字遭議員質疑失真；對此，台塑回應，交通局數據有誤，有需要搭乘人數為3821人，目前已加派接駁車每日往返松山車站，可疏運480人將持續加開。台北市長蔣萬安指出，台塑總部遷至內湖一事市府都有在掌握相關訊息，針對民眾擔心加重內湖交通壓力，他也說在都審階段都有要求台塑要有接駁車，同時北市公車，南京幹線也會加開班次，提高密集度。
日期：2023-10-20
護國神山台積電（2330）在週四（10/19）下午舉行法說會，分享第3季毛利率與營益率皆優於財測成績，但台積電總裁魏哲家同時也承認，在全球總經持續疲軟、中國復甦腳步不如預期下，「客戶態度偏保守，庫存修正可望延續到第4季」。魏哲家說，預估距離谷底並不遠，樂觀看待台積電明年的表現，認為會是「健康成長的一年」。法說會後法人多認為說法偏向正面，認為台積電財報優於預期、展望轉為正向、是近幾季以來最正面的一次，台積電ADR周四大漲3.7%，收在92.91美元，週五（10/20）台股開盤有機會激勵電子類股表現。
日期：2023-10-20
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