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日期：2023-10-27
71歲俄羅斯總統普丁上周(10/18)才與中國國家主席習近平「面對面喝茶」，這周就傳出心臟有狀況，周日(10/22)他被爆出「心臟驟停」倒地抽搐，至今仍未脫險，近日看到的都是替身。對此，克里姆林宮急忙澄清，強調普丁「一切安好」。然而又有最新爆料指出，普丁狀況仍未好轉，醫生表示「奇蹟不會發生」，要普丁親人做好最壞打算。
日期：2023-10-27
「藍白合」仍未在全民調及開放式民主初選間達成共識，時程將進入政黨協商階段。對此，國民黨總統參選人侯友宜周四（10/26）強調不管是民主初選、全民調，時間都來不及了，因此只能進入政黨協商。民眾黨主席、總統參選人柯文哲則表示「可以啊！」，但他直言國民黨用一個看就知道不公平的比賽方式逼迫他們接受，若說是比全民調，要柯侯配、侯柯配，尊重國民黨意見，「既然侯友宜要政黨協商，那就政黨協商」。
日期：2023-10-26
機電大廠東元今年更積極重整海外布局，除了半年來從無到有，打造墨西哥新廠外，也聯手日本三井物產在印度設廠。在兩大新廠投產的背後，這家老企業將拚出新成長。
日期：2023-10-25
鴻海宣示集團向電動車轉向，到今年正好滿3年，從三電系統、開放平台MIH、整車設計鴻華先進，以及整車代工業務，現在的鴻海正處在什麼樣的位置？2025年目標能否順利達成？
日期：2023-10-25
(今周刊1401)短短兩年，北投士林科技園區以後起之勢，成為多家建商、財團卡位的明星新標的。引人注目的包括金仁寶集團企業總部已進入緊鑼密鼓興建階段，文林北路上也聚集十餘家建商搶進推案；龐大的就業人口所衍生的居住需求，帶動房價飆漲，背後又有哪些不為人知的傳奇故事，讓我們帶您一探究竟。
日期：2023-10-25
今周刊編按：國民黨總統參選人侯友宜接受專訪時首度鬆口，「藍白合」他不堅持當正的，但合作前提就是「侯柯配」，或「柯侯配」，「不是只有一個人可以代表藍白合，不是只有侯友宜、也不是只有柯文哲」，兩人名字要在同一張選票上，才是藍白合，才能完成政黨輪替。如何決定「侯柯配」或「柯侯配」？侯友宜說，雙方已各自提出「民主初選」與「全民調」，可採納各50%，細節交由幕僚談，雙方各退一步。對於侯友宜的想法，柯文哲下午回應表示，想要合作應該就用大家都覺得公平方式來比賽，所以提出2020年國民黨、民進黨曾做過的全民調，柯文哲說，為什麼不用過去20年可信度高、可以被接受的民調，卻一定要去用開放式初選？柯文哲說，其實要比全民調贏侯友宜20%沒那麼容易，但如果在國民黨服務處、用開放式初選，侯友宜要贏很容易。對於侯友宜要他10/25給予答覆，否則比賽就宣告結束、進入政黨協商。柯文哲直指侯友宜，不該用下最後通牒的方式，這樣好像大黨打壓小黨，「更明白講就像在逼婚，選票只有柯侯、侯柯，都幫你印好好，完全沒讓人選擇的餘地。」柯文哲也說，對民眾黨來講是這場大選目標是贏得選舉、達到政黨輪替，但國民黨的戰略目標，好像是贏過柯文哲，而不是贏得最後選舉。對於柯文哲的回應，侯友宜5點召開記者會表示，首先，在他還沒跟柯（柯文哲）主席見面談事情以前，朱主席（朱立倫）就已經跟柯文哲說過，藍白合作重要的是，各自支持者能在同一張選票，都能夠聯合在一起，它不是淘汰賽，這是政黨合作的最重要的基礎。侯友宜表示，11月5日是結婚最後一天，到底要不要娶或嫁要講清楚，「我這個要結婚的人始終如一，一直在家裡等消息」，「柯文哲主席，你的結婚對象是不是我？」媒人也說要結婚，在同一張證書裡面，這樣生出的聯合內閣才會堅強、才會勇，「我哪有逼婚，要你情我願，歡喜甘願才結的成」。侯友宜表示，聘金、聘禮說不清楚時，就進入政黨協商，就沒有全民調跟開放初選這回事，謝謝柯文哲很快就回應，但也希望別再去周家、郭家串門子，政黨合作是全民期待，希望婚能結成功，一個當新郎、一個當新娘，都是好事，希望柯文哲說清楚，「到底要不要娶我」，他再度澄清，逼婚的不是他。國民黨主席朱立倫表示，藍白合不但是兩黨的事，也是全民的事，「政黨協商的門還是開著」。
日期：2023-10-24
交通部台鐵局將於明年掛牌為台鐵公司，台鐵局提出6加1優退方案，明年可能引發離職潮。交通部長王國材今日表示，交通部其他3家國營公司都可以領4.4個月的獎金，希望大家不要為了短期的6加1而離職，要對台鐵公司有信心，未來可以領更多。
日期：2023-10-24
郭董又面臨關鍵時刻。中國官方對鴻海集團旗下富士康全面查稅，周一(10/23)震驚全球金融市場，國際媒體紛紛報導，在上海股市上市的工業富聯（601138）開盤即跌停，且一價到底，股價下跌1.62人民幣，市值蒸發321億人民幣，台灣的鴻海跌3元，股價面臨100元保衞戰。這一天，整個鴻海集團市值至少折損逾2000億台幣，這是對郭董具有殺傷力的一天。註：鴻海週二股價跌破百元關卡，最低來到97.3元，下跌1.9元或1.89%，市值失守1.35兆元；而工業富聯續殺，最低來到13.25元人民幣，跌幅高達8.93%，2天市值蒸發580億人民幣(2562億元台幣)。
日期：2023-10-24
挺過新冠肺炎疫情，上班族回到辦公室，帶動悠遊卡公司2023年上半年獲利成長超過12倍，只是，對儲值卡龍頭來說，真正的挑戰還在後頭。台北捷運閘門2026年將大翻新，屆時將開放信用卡、QR Code等多元支付，悠遊卡公司可能失去最強大的護城河。悠遊卡公司董事長林志盈接受《今周刊》專訪，面對通勤環境改變、電子支付的新挑戰，他反而堅定地堅守悠遊卡公司DNA，以及公益初心。
日期：2023-10-23
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