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如何用年終獎金規劃保險? 專家:小資、青壯年、熟齡三大群族 應該這樣做!
保險

如何用年終獎金規劃保險? 專家:小資、青壯年、熟齡三大群族 應該這樣做!

年關將近,各家企業年終獎金多寡的消息開始出現,惟受到2020年新冠肺炎疫情影響,年終恐怕多少受到衝擊。根據人力銀行業者yes123最新調查,僅64%企業「確定會發年終」,但預估年終獎金平均為0.94個月,與2019年相比縮水了0.14個月。

日期:2021-02-03

【存股日誌】用「便宜價」買年年配息的好公司「十年均線選股法」
台股

【存股日誌】用「便宜價」買年年配息的好公司「十年均線選股法」

現在買股票你會覺得貴嗎?每個人都想等股票「便宜」再買,但弔詭的是,去年大多數股票真的很便宜的時候,我們卻開始「害怕買入股票」!接近1萬6千點的台股,還有便宜的好公司能買嗎?讓鬼宿教你使用 0050 成分股;從台灣市值最大的 50 家企業中,挑選出股價接近「十年均線」的好公司。

日期:2021-01-29

刻在2020年的英文詞語
教育

刻在2020年的英文詞語

享譽全球的美國《時代雜誌》(Time),在2020年12月14日那一期的封面設計出了個奇招。雜誌以純白色為底,又粗又黑的「2020」橫亙其中,一個血紅色的大叉(╳)無情地刺穿劃過,衝擊了讀者的視覺。在淒寒悚然的封面下方,「THE WORST YEAR EVER」(史上最糟的一年)排成三行小字,全部大寫,分段強調,彷彿是年底發出的微弱之聲,字字怦然,節奏震撼。

日期:2021-01-28

為什麼我都買「第三人責任險」了,車禍還要自己掏錢賠?車禍理賠你該懂的4件事
生活消費

為什麼我都買「第三人責任險」了,車禍還要自己掏錢賠?車禍理賠你該懂的4件事

小明被大雄撞傷已經大半個月了,雙方為了肇事責任鑑定費爭執不休,最後還是由小明的父親出錢申請,報告結果攤開,認為大雄開車駛出停車場的速度過快,且未於出口減速確認來車便貿然切進馬路,責任歸屬於大雄這方。

日期:2021-01-27

偷看「有錢人的冰箱」赫然發現一個共通點...快把附身在我們身上的8個窮神掃地出門
理財

偷看「有錢人的冰箱」赫然發現一個共通點...快把附身在我們身上的8個窮神掃地出門

作者藤川太為日本的財務規劃顧問,在執業的過程中,幫助了許多家庭改善家計。他藉由本書歸納了許多有錢富翁的習慣、對金錢的想法及用錢方式,並期望閱讀本書的讀者,都可以學習有錢富翁的思維模式,檢視自己的生活,打破就有的錯誤觀念,走上通往富裕生活的道路。

日期:2021-01-25

17檔高殖利率股,專家6條件篩出!這族群佔過半,可伺機佈局迎金牛
焦點新聞

17檔高殖利率股,專家6條件篩出!這族群佔過半,可伺機佈局迎金牛

每年在第三季財報出爐後至隔年3月前的財報空窗期,市場對上市櫃公司全年獲利表現具想像空間,由於股市常反映3~6個月後的行情,具高殖利率潛力的公司,股價有機會在這段期間有不錯的表現,法人表示,包括英業達、京元電子等17檔技術面與基本面表現,符合專家篩選條件,值得留意、伺機布局。

日期:2020-12-13

特斯拉、傳統廠任誰稱霸 本土供應鏈都是「雙邊」贏家
科技

特斯拉、傳統廠任誰稱霸 本土供應鏈都是「雙邊」贏家

儘管在台廠供應鏈的心中,特斯拉可能隨時變動的市場地位、中國市場隱藏的地雷呆帳,都是高風險,但憑藉技術與嚴格品管,下一回合百花齊放的電動車年代,台灣電動車供應鏈絕對不會缺席。

日期:2020-11-25

各大車廠都找上台灣,特斯拉供應鏈台廠CEO告白:曾付出慘痛代價,中國訂單能不接就不接
國際總經

各大車廠都找上台灣,特斯拉供應鏈台廠CEO告白:曾付出慘痛代價,中國訂單能不接就不接

11月下旬,標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列,讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高,但這同時也意味著,吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束,此後全球大型基金都被迫買進,特斯拉將走下神壇,接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追,甚至於,至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。

日期:2020-11-25

各大車廠都找上台灣,特斯拉供應鏈台廠CEO告白:曾付出慘痛代價,中國訂單能不接就不接
國際總經

各大車廠都找上台灣,特斯拉供應鏈台廠CEO告白:曾付出慘痛代價,中國訂單能不接就不接

11月下旬,標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列,讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高,但這同時也意味著,吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束,此後全球大型基金都被迫買進,特斯拉將走下神壇,接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追,甚至於,至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。

日期:2020-11-25