「近四年來，我帶領裕隆集團進行轉型升級，今天是重要的里程碑！ 」今年十月首度舉辦的「納智捷品牌日」上，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮以一襲黑色套裝出席，一進場，她就難掩喜悅地向在場貴賓揮手，像極了本賽季的MVP。
日期：2022-12-14
併購的威力究竟有多大呢？老牌特斯拉概念股的貿聯，因為併購，不僅挺進最難切入的半導體市場，更擴大了在歐洲的製造產能。
日期：2022-12-14
「如果，這輩子一定要遇到一次這麼劇烈的事，那我寧可現在這個年紀就碰上⋯⋯。」不久前，南山人壽董事長尹崇堯這麼對員工分享心情。
日期：2022-12-14
十一月間，室外氣溫只剩下十度，凜冽的寒風中，當南京傳媒學院的女學生，在黑暗裡舉起了那張白紙，從此手不再放下，就注定為中國國家主席習近平在歷史上寫下一記無法抹滅的黑點。
日期：2022-12-14
畢業之後，可能全班就永遠不再碰面，但他所面臨的這些困擾，卻可能伴隨著他一輩子。
日期：2022-12-14
升息、疫情、通貨膨脹、庫存壓力，利空因素紛沓，2022年肯定是全球產業都辛苦的一年。但無論大環境如何險惡，有人在這一年勇敢挑起重擔，面對艱鉅的挑戰；有人在這年扭轉劣勢，打出勝利隊形；也有人跨海而去，率領「台灣隊」打進「世界盃」。愈艱困的環境，會開出最美的花。2022是最壞的一年，也是最綻放的一年，且看誰領風騷！
日期：2022-12-14
全球晶片荒未解，身為龍頭的和泰汽車，雖然下修全年銷售目標至14.7萬台，但市占率卻有望挑戰史上的前三紀錄。很難想像，和泰如何長年坐穩龍頭寶座？原來，為了持續提升顧客滿意度，6年前，和泰想辦法提升員工滿意度，讓第一線重拾服務熱忱，成為本業再創佳績的關鍵原因之一。和泰總經理蘇純興不諱言，「服務做久了，我們發現第一線的笑容慢慢的沒有了，到底要怎麼持續提升顧客滿意度？我們決定從員工滿意度開始做！」
日期：2022-12-13
外媒《CNN》日前點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「地獄」般的交通對觀光構成問題。對此，交通部長王國材周一(12/12)出席「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時表示，此次CNN報導是針對人行空間不足，這幾年內政部有推動公路路線設計標準，針對社區設計人行道，這是新建的部分。王國材說，比較嚴重的部分是在既成道路，人行道無法貫通、騎樓可能會被佔用、駕駛不尊重行人路權，交通部會和各地道安會繼續努力。今年4月立法院《道路交通管理處罰條例》44條修正，汽車駕駛人駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，罰則將從3600元提高到6000元，下週就會在立法院交通委員會審查，三讀通過就會盡快上路。王國材說，他個人期待罰則可以再更高一點。
日期：2022-12-13
是政治問題，不是貿易問題！兩岸山雨欲來！九合一選舉結果，執政的民主進步黨慘敗，這次國共兩黨合作無間，中共作球，國民黨也接得很好，而且，懂得把小放大，讓對手難以招架。
日期：2022-12-13
今周刊編按：民進黨立委高嘉瑜今（12/12）日批評，協助市場穩定的「保險安定基金」傳出擬於明年簽約，砸5.22億元買下台火持有的「欣翰士林官邸」餘屋3戶，在保險業搖搖欲墜之時，根本是拿保險救命錢幫台火解套。對此，保險安定基金提出最新四點聲明回應。
日期：2022-12-12
