(今周刊1530)台泥董事長張安平，自從2017年扛下台股天字第一號老店台泥，帶著它擴張、轉型至今。終於，他也累了。去年一場私會，張安平準備對辜仲諒透露交棒意願，而近日，震撼彈終於落下，辜仲諒成了台泥最大股東，劍指董事。
日期：2026-04-15
(今周刊1529)從華通、欣興到金像電，台灣PCB老廠在AI、低軌衛星與伺服器浪潮推動下集體轉身，走過守成、押注與長線磨劍，重新在全球供應鏈中找到關鍵位置。
日期：2026-04-08
編按：作者黃嘉斌曾任國內大型金控下投資事業處副總，創下傲視證券業的76.3%年報酬率，不到40歲就掙夠足以退休的財富。黃嘉斌點出，買不起聯發科（2454）、信驊（5274）這些高價股沒關係，但你得看懂台積電（2330）、大立光（3008）這些權王股王代表的賺錢指標「永遠要注意今年股王誰來當」，為什麼？黃嘉斌首度公開縱橫股市逾30年的獲利祕密！
日期：2025-07-01
有沒有看過，哪個外國政府針對台灣企業招商引資，特別在年度最重要國際招商活動增加了台灣元素，甚至還為台廠量身打造了台灣供應商日？捷克投資局（CzechInvest）預定5月中在布拉格舉行的第二屆年度捷克投資論壇，擴大為前後兩天的捷克半導體日（Czech Semicon Days），不僅特別邀請前台積電研發處長楊光磊，擔任專題演講嘉賓及與談人，更特別在第二天舉行「捷克-台灣半導體供應商日」，就是要吸引台廠的關愛眼神。全球都處在川普關稅大刀的亂流下，台積電董事長魏哲家3月初更宣布要加碼投資美國1000億美元，使得美國成為全球半導體的話題中心，為何捷克仍堅持走自己的路？捷克經濟文化辦事處代表（即捷克駐台代表）史坦格（David Steinke）為了這個史無前例、台灣元素特別多的國際招商活動，要向大家說分明。
日期：2025-04-30
今周刊編按：華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系，民國 75 年進入華航，在華航服務近 40 年，從基層一線單位做起擔任空服員，77 年成為華航第一期自訓機師，完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊，歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理，飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理，推動整體營運優化，提升競爭力，資歷完備且充分展現對航空經營的專業，113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士，105 年起擔任華航董事，熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長，擦亮台灣航空業的新世代品牌，帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績，同時成功從創新板轉為一般板上市，為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理，很多人對他的質疑可能是：「一個子公司的董事長，憑什麼來接華航？」但卻可能忽略了，陳漢銘是在疫情最嚴峻時，接下虎航董事長的重任，但虎航不僅沒倒，更在他的親力親為下，如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」，頂著「三冠王」的經營實力，是其能更上層樓主因。
日期：2025-03-10
近一年多來，台灣DRAM廠商在利基型市場面臨中國同業的紅海殺戮戰，現在市場傳出三大利多，台灣業者也力拚轉型，試圖從標準型記憶體的肉搏中脫身。
日期：2025-03-05
大學學測本周末登場(1/18、1/19、1/20)，攸關學子未來大事。不僅要考取好成績，進入一所好學校，更能替自己未來職涯發展加分。根據調查，2025年企業最愛大學畢業生排名，成功大學再奪下榜首、台大則是第2名、台科大是第3名。人力銀行分析，今年大學排名互有消長，尤其在AI熱潮引領下，傳統理工名校強勢霸榜，科技大學更是急起直追。不僅理工名校強調自家有AI的DNA，就連以文科聞名的政大，也強調跨領域人文AI的發展。
日期：2025-01-18
面臨中國過剩產能殺戮，製造業成慘業、營運績效節節敗退已非新鮮事，但台灣卻有19家「角落贏家」戰勝紅海，闖出高毛利。KPMG工業產業主持人劉彥伯分析，「不要看台灣這些隱形冠軍規模小，他們都滿賺錢的。」
日期：2024-12-04
(今周刊1459)哪怕沒有AI光環加持，有一群亮點企業，仍然無畏中國製造傾銷的殺戮競爭，接連寫下毛利率超過40％、且10年新高的成績。敢拚、敢升級，就有路！一家又一家默默在角落賺錢的贏家企業，你不能不認識。
日期：2024-12-04
