向有獵豹之稱的辜家二少，以高出市場預期的一五至二○％的價格，搶下台証證，除了再次讓市場見識到辜二少的快狠準，此次出手還有更深一層的意涵——打造金融帝國，不只要超越元大馬家，更要睥睨大哥辜仲諒領軍的中信金。
日期：2009-05-21
共同基金業正在腐化，每兩個家庭就有一個把畢生積蓄投入這些基金中，但是這個產業卻背叛了大家的信賴。他們把投資人當成一般走進平價超市的顧客，製造多種行銷手法，基金如同市面上琳琅滿目的肥皂產品，為的只是讓投資人願意自掏腰包，達到基金公司獲利的目標。
日期：2009-05-21
掌握磷酸鋰鐵電池生產配方，並擁有電源管理技術的必翔實業，因應電動車結構大幅減化，規畫投資二、三十億元，獨創「電動車模組化」的發展策略，扶植獨立車廠，企圖成為「汽車業的聯發科」。
日期：2009-05-21
隨著電池技術到位，加上全球各國積極推動，油電混合車、電動車等「新能源車」將成為低迷景氣中絢爛的亮點，當此一產業革命啟動，將可能裂解現有產業結構，也將創造新的價值鏈和新英雄。
日期：2009-05-21
向來以「最值得信賴、最值得投資企業」形象深植人心，五十餘年來從未辜負股東的台塑集團，今年卻被南科打破這項優良傳統，成為台塑集團旗下第一家遭打入全額交割股的公司，儼然砸了「經營之神」的招牌。
日期：2009-05-14
蘇西歐曼，連續兩年入選《時代雜誌》全球百大最具影響力人物，兩度獲得美國電視界最高榮譽——「艾美獎」，並有著「個人理財權威」的封號。原本，她只是月領400美元的女服務生，在經歷各種人生波折後，現在終於成為知名理財作家，以及炙手可熱的電視節目主持人。蘇西歐曼，一個憑著熱情、努力不懈的成功故事，值得學習。
日期：2009-05-14
波克夏入股比亞迪後，這是比亞迪首度在三萬多名股東前亮相。對於所有第一次參加波克夏股東會的人來說，三天的歡樂盛事，都是驚奇之旅，但對於王傳福來說，「大觀園」的經驗固然難忘，不過，波克夏要的終究是實績，蜜月期之後，比亞迪的挑戰才真正開始！
日期：2009-05-07
中國國內生產毛額（GDP）2009年第一季年增率以6.1％，創下近四年來成長速度最緩慢一季的紀錄，這代表中國經濟漸露敗象將由盛轉衰嗎？抑或是由出口製造導向轉型成內需消費導向的過度階段？
日期：2009-04-30
經過金融海嘯襲擊的艱苦一年，去年全美五百大企業有128家出現虧損，對照2007年的五百大，只有57家企業虧損，實在有天壤之別。
日期：2009-04-30
郭董最感到自豪的是，他跟王永慶一樣，從來沒有讓小股東賠過錢，這也是郭董念茲在茲，股價不回來，就不輕言退休的堅持。不過眼前最重要的是，郭董必須為往後的十年，甚至是三十年的鴻海長遠發展定調。
日期：2009-04-23
