編按:朴昭娟是22年資歷的投資分析師,在投資圈中享有盛譽,即便成就輝煌,母親卻早早在其21歲時就因惡性淋巴瘤離世,朴昭娟為了走出喪母之痛,在父親的提議下,和弟妹搬到京畿道。當時,他們住的公寓售價大約落在2億7千萬(約合新台幣568萬元)到3億韓元(約合新台幣631萬元)之間,當父親準備賣房時,公寓價格突然飆升,漲到4億韓元(約合新台幣842萬元),她就建議要趁價格上漲時趕快賣掉,最後房子以4億7千萬韓元(約合新台幣990萬元)的價格售出。然而,現在那間公寓的房價已超過20億韓元(約合新台幣4千2百萬元),朴昭娟對於自己慫恿父親賣房感到後悔、充滿罪惡感。朴昭娟也深刻地體會到,雖然房地產價格時而上漲,時而下跌;但對於好的物品,只要願意等待,終究能得知其價值可以漲得多高。她不願意再重蹈覆轍,新婚就四處看房,最後在她30歲、工作第6年就買房子,完成「買房置產」的終極任務。朴昭娟把擔任投資分析師時所學到的投資觀念、理財知識及工作觀察等,所有想告訴女兒的話都寫進書裡。她希望當女兒成年邁入社會生活後,在不知道該如何看待金錢、如何賺錢,甚至是如何運用金錢而感到困惑時,這本書能為她帶來幫助。
日期:2025-02-20
國安情資指出,中國大陸統戰部管轄華僑大學、廣州暨南大學、北京華文學院3校,且目前已吸收逾2000名台灣學生就讀。114全國大專校院校長會議今天在宜蘭大學登場,教育部長鄭英耀受訪時指出,禁止所有台灣大專校院與上述3校交流,且學歷不再獲採認。
日期:2025-02-20
編按:身為投資分析師的朴昭娟,在其職業生涯中,經歷了股市多次的上升和下跌,目睹無數富者的誕生,也見證了許多傾家盪產卻一夜賠光的案例。朴昭娟透過和前輩討論股票投資,發現對方身為專業投資者的10年之中,最重視的是「生存」。他一直銘記在心的投資原則是:必須守住資金,才能迎接下一次的機會。朴昭娟強調:「對於年過40的人來說,最後悔的事情通常是『沒有積累財富』。」如果不想在40歲時感到後悔,活得很寒酸,就應該建立賺錢和花錢的基本原則,並且遵守這些原則來度日。這麼一來,便不會因沒錢而苦惱,能充滿底氣活著。
日期:2025-02-20
由韓國女團 BLACKPINK 成員 Rosé 在近期推出的首張個人專輯《rosie》,正在全球年輕世代中,帶來現象級的新韓流。主打單曲〈APT.〉(與 Bruno Mars 合作)僅用了 3 個月,就在 YouTube 累積超過 11 億觀看次數,並同步打破 Billboard 全球 200(不含美國)榜單紀錄,位居榜首達 15 週。專輯並在美國、韓國、台灣、加拿大、澳洲、香港、英國、印度、法國、德國、日本、紐西蘭等多個市場拿下第一名。
日期:2025-02-20
近日,美國總統川普再次引拋出爭議性話題:他不僅想收購格陵蘭,甚至暗示不惜動武。作為一個親身探訪過格陵蘭拍攝紀錄片的見證者,我想告訴大家:這絕非川普的突發奇想,而是反映出這片土地的巨大戰略與經濟價值。在全球氣候變遷加速、地緣政治緊張升溫的今日,格陵蘭正逐漸成為世界各國覬覦的關鍵戰略要地。
日期:2025-02-20
明年將步入超高齡社會,政府長照政策進化至三點○。衛福部次長呂建德表示,重點在於「十分鐘生活圈」,讓長者在地安老的需求在開車路程十分鐘內獲得滿足。另展開「托老」服務,建立短期的失能失智長者托顧場所,以及一生一次免費「預立醫療照護諮商」。
日期:2025-02-20
就USAID問題,即使,而且大膽的假設萬一有一部份屬實,我的看法是不妨參考這麽一句話「八仙過海各顯神通」。共產國家歷史上在國際上做那麼多宣傳與政治顛覆的行為,民主國家也可以以其人之道還治其人之身。當然要有相當的限度與制衡。
日期:2025-02-20
旅遊業向來被認為是低薪行業,可樂旅遊直售業務部門顛覆人們的想像,新進門市業務只要服務好主動上門的客人,不需要拉業務、向親友推銷產品,就能領到75萬年薪。可樂旅遊直售系統總經理李季柏表示,門市業務同仁只需要服務好網路、電話等靜態訂單,並選擇適合自己做的工作就可以,「雖然是業務,但在可樂是屬於服務性質。」他指出,旅遊業薪資調漲,最明顯的分界點是疫情,「疫情是職場很重要的轉折點,基本薪資從疫情前的2萬8千元,調到3萬6千元,不然沒有人願意來。」而在去年底,可樂旅遊已宣布,自今年1月1日起全體加薪,正職員工全員調幅最高達10%,預估每年人事成本增加近5千萬,並開出業務、線控、行政、資訊、行銷、客服等領域逾百職缺,希望吸引更多人才加入。
日期:2025-02-19
川普新時代來臨,美國關稅及貿易政策對全球供應鏈帶來深遠影響,台商該如何因應?「二〇二五臺・美・亞洲——新供應鏈商機交流論壇」邀請專家、各國代表及世界台灣商會聯合商會北美洲與亞洲台商,分享觀點與實務經驗,協助企業掌握新商機。
日期:2025-02-19
川普上任後宣布取消電動車補助,除鞏固特斯拉霸主地位外,也強化了本土燃油車的競爭力。隨著美國車市蓬勃發展,預計今年銷量將逼近2019年高峰,但供應鏈仍面臨關稅政策的不確定性與挑戰。
日期:2025-02-19