亞洲即將經歷劇變！未來10年間，可望有上億中國觀光客湧出國門；這群人花錢毫不手軟的銀彈攻勢，預料將為鄰近亞洲國家帶來巨額商機。亞洲各國政府準備好迎接這群「貴」客了嗎？伴隨錢潮而來的，又是什麼樣的衝擊與風險？
日期：2008-05-01
隨著匯損及次貸利空逐漸化解，金融股的利多題材逐漸受到市場認同，兩岸開放政策就足夠讓金融業擺脫長期死水淺灘，盈餘成長由負轉正。此外，類股基期偏低，亦注定了後市看俏的基本命格。
日期：2008-04-24
長榮集團旗下擁有長榮海運、長榮航空、長榮運輸、長鴻營造等眾多轉投資事業，因為各擁航運、航空和資產等盤面上最紅火的三大題材，搭上選後順風車，獲得港資青睞，股價表現在集團股中相對搶眼。
日期：2008-04-24
博鰲會順利落幕，代表的不只是兩岸順利搭起溝通管道，更為台股後市添上想像空間。綜合本土與外資圈法人，落實開放政策都是台股續強的堅實基礎，其中又以營建、資產、觀光三大族群，最能直接受惠兩岸開放。
日期：2008-04-17
歐美消費市場衰退，更讓近幾年快速成長的白牌市場顯得重要；台灣電子業者搭上白牌市場快速成長的順風車，創造亮麗業績，但在商機背後，也潛藏經營風險……。
日期：2008-04-10
由於美國次級房貸風暴影響，連帶導致與美股連動性強，像是日本、香港、中國等亞洲股市接連受到波及。相反地，擁有豐富礦藏資源的歐、非、中東國家，在原物料行情持續看漲的情況下，後勢仍大有可為。
日期：2008-03-27
原物料八月大幅回檔後，價格陷入膠著，究竟是空頭的開端，抑或只是一波回檔修正？市場專家亦莫衷一是，惟一共識就是原物料基金占資產配置高的積極型投資人，最好逢高適時減碼，等待方向確立後再行進場。
日期：2006-10-12
八月以來，油價和CRB商品期貨指數紛自高點急落，然而鎳價卻是一枝獨秀，每噸期貨價格還一度創下二．九九五萬美元歷史新高。國際鎳價居高不下，以鎳為主要原料的不鏽鋼族群，在低本益比的題材下，有機會成為第四季矚目焦點。
日期：2006-10-12
上周世界經濟論壇（WEF）公布二○○六到○七年全球競爭力排名，台灣從去年的第八名大幅下滑至十三名；其中尤其以首度公布的「銀行健全度」一項排名第一百名（一共僅一百二十五國），引起注意。
日期：2006-10-05
美國經濟成長減緩，全球景氣連帶受挫，此時投資布局以升息近尾聲的美債、收益率穩健的歐債後市最看好；股市部分，則以歐、日、新興亞洲、拉美最值得期待。至於油價，有機會在十二月反彈，原物料相關地區，靜待明年春暖花開。
日期：2006-09-28
