只要撥打電話或透過線上預約，符合長照資格的爺爺、奶奶，不僅能輕易叫到專車看診，所需的費用甚至比搭計程車還便宜。這樣的服務發生在四百萬人口的新北市，每天有近五百輛的長照專車穿梭在街坊，以每月平均逾三萬趟、平均一天一千趟次的接送服務，成功打造出全台規模最大的「長照Uber」。
日期：2021-09-22
全球軟板供應商競爭激烈，台灣卻有一家軟板廠，十年前就已轉進軍工筆電市場，現在，圓裕不但成為特規領域的市場龍頭，未來，更打算進一步大啖電動車相關應用商機。
日期：2021-09-22
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-09-21
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日期：2021-09-13
廚衛產品在台灣已經是一個高度成熟、且呈飽和的市場。9成獲利皆來自台灣的櫻花（9911），為何獲利會連年躍進？獲利與配息雙雙扶搖直上，是非常值得價值投資者探討的案例。
日期：2021-09-10
由歷史數據可得知，9月向來是標普500指數，表現較差的月份，而現階段，投資人最好奇的問題莫過於，當屢創新高的美股，遇上「9月魔咒」，後續走勢會如何？目前，已有大多頭給出「恐修正10%至20%」的看法。
日期：2021-09-10
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日期：2021-09-09
在元大高股息ETF（0056）於6月25日納入長榮（2603）、友達（2409）、群創（3481）等新成分股後，長榮股價先漲後跌，而友達與群創股價則緩步走跌。這讓投資人熱議「是否該賣出0056」、「應該賣0056改買0050嗎」？
日期：2021-09-09
最近一個月，台北股市的熱度似乎降了許多，成交量一度回落至3000億以下，距離上一次見到5000億以上的成交量，已經是一個月以前的事了。一來是政策對於過高的當沖比例做了警示股的設計，二來是有投資人套牢在高檔，若是一般沒有受過訓練的投資朋友，一但面臨套牢，很可能就不再進出等解套了，成為短暫的靜止戶。因此，目前的投資風向球，再一次由積極轉為保守，資金再一次回到ETF領域。但是過往的ETF對於投資人而言，已經缺少了那麼一點「新鮮感」，於是乎投信公司近期紛紛推出了符合現在潮流的「主題式ETF」。
日期：2021-09-09
