新北市深坑區週二(2/20)下午連棟式倉庫地下室發生火警，因該工廠存放大量鋰電池以及行車紀錄器等電子產品，火勢雖然晚間6點撲滅，但大火燒過的惡臭卻是無法散去，因為風向關係，黑煙惡臭飄散至台北市西邊，影響新店、永和及北市文山區空氣品質。公司位於深坑的金寶電子，雖然距離火場有段距離，但因為惡臭未除，金寶為去保員工健康，周三宣布在家居家上班。台北市教育局也緊急研商，比照新冠疫情擬訂5點應變措施，包括師生佩戴口罩、戶外課程改室內上課、班級教室關窗開空調，以及加強宣導佩戴口罩。究竟惡臭何時才能退散？氣象粉專分析，目前的北北桃空氣品質不佳，顯著風勢轉強，把污染物整個吹跑，得等到周四(2/22)下半天東北季風增強，狀況才會比較好一點，在那之前，提醒北部人口罩要戴好
日期：2024-02-21
新北市深坑區週二(2/20)下午一處連棟式倉庫地下室發生火警，火勢延燒至晚間6時，由於風向關係，濃煙伴隨惡臭隨風飄散至台北市西部地區，嚴重影響新店、永和及北市文山區空氣品質，許多民眾也紛紛在臉書抱怨。警消初步調查，失火公司為電信設備工廠中華大雄股份有限公司，由於擺放許多紙張、藍牙耳機、行車記錄器LED燈等含有鋰電池的3C產品成品，才導致火勢一發不可收拾。新北市環保局週三(2/21)表示，目前火勢已控制，空氣品質改善中，但因擴散條件不佳，提醒深坑、新店以及中和、永和地區民眾暫時緊閉居家門窗，外出配戴口罩，避免於戶外長時間逗留。由於從昨晚開始不少雙北市民深受惡臭所困，甚至有民眾因為臭味誘發氣喘、紛紛到台北市長蔣萬安和新北市長侯友宜臉書留言抱怨。蔣萬安週三上午發出5點聲明，強調北市將持續監控，且昨晚到今早各污染物數值符合標準。侯友宜前往視察時則說，因為燃燒物是通訊器材，無法立即撲滅，經環保局監測，空氣品質已恢復正常；至於還有惡臭是因為粒狀汙染物剛開始狀態，經監測並沒有戴奧辛，但仍會密切關注。台北市環保局指出，昨晚均持續監測各區空氣品質，第一時間加派人力至距離火災地最近的文山區16處機動量測空氣品質，數值也都正常。台北市教育局也緊急研商，比照新冠疫情擬訂5點應變措施，包括師生佩戴口罩、戶外課程改室內上課、班級教室關窗開空調，以及加強宣導佩戴口罩。
日期：2024-02-21
美國共和黨與民主黨的黨內初選，可能在2月24日南卡羅來納州初選後，就確認「拜登vs.川普」再次對戰的戰局，這場總統大選即將演出讓所有人坐立難安的亂局。
日期：2024-02-05
日本愛知縣武豐火力發電廠在日本時間週三（1/31）下午3點多發生爆炸、現場大量黑煙竄出，日本消防部門表示，附近居民接連通報，武豐火力發電廠鍋爐設施冒出黑煙，運輸燃料煤炭的傳送帶設備也起火，消防人員已趕往現場、目前尚無人員傷亡報告。 截至日本時間下午4 點，消防人員趕到。火勢基本已被撲滅。根據日本自然資源能源廳消息，火災是發生在5號機組，目前尚無人員傷亡報告。由於該電廠目前唯一運作的設備就是5號機組，因為火災下午3時30分緊急停止運轉，但自然資源能源局表示，目前電力供需沒有問題。在X平台上也有網友分享即時畫面，濃煙密布相當驚人。有目擊者表示，聽到一聲巨響，房子竟然震動了。
日期：2024-01-31
網路節目《賀瓏夜夜秀》日前邀請前中國央視記者王志安，談論台灣大選引發爭議，不僅提到台灣造勢場合像場秀，還說「把殘疾人士推上去煽情」，影射民進黨推不分區立委提名人、身障律師陳俊翰。《賀瓏夜夜秀》出自薩泰爾娛樂，公司成立於2018年7月，以董事長曾博恩主持的政治脫口秀《博恩夜夜秀》聞名，專攻批判型娛樂需求，目標是成為以諷刺脫口秀為核心的娛樂集團。目前薩泰爾娛樂團隊中，除了曾博恩擔任董事長暨內容長外，臺灣吧共同創辦人謝政豪擔任董事暨製作顧問，由月城南廣告執行長潘瑋翔擔任薩泰爾執行長。
日期：2024-01-27
美國自由亞洲電台（RFA）韓文版網站16日引述消息人士指出，北韓一列載有數百人的火車於2023年底翻覆，7節車廂掉落山谷，釀成至少400人死亡。
日期：2024-01-17
「唱戲的腔，廚師的湯。」湯不僅是廚藝的基本功，同時也是最考驗廚師實力的料理。尤其是一鍋原雞烹煮的雞湯，不講究花俏的刀工、複雜的調味，僅從選料、處理、下料順序、火候等細微處著手，費時耗工，充分煮出湯料的滋味，卻又互相融合滲透，在天冷之際喝一碗雞湯最是滋補暖身，令人上癮。
日期：2024-01-17
日本石川縣能登半島元旦發生規模7.6強震，截至周四(1/4)上午9點，已造成78人死亡，其中珠州市、輪島市災情嚴重，部分區域幾乎被夷為平地，可能有上千戶房屋全毀，目前縣內仍有約3萬戶停電。
日期：2024-01-04
日本羽田機場週二（1/2）當地時間下午5時47分左右，一架下午4點自北海道新千歲機場起飛的日本航空(JAL)516航班，在降落時與日本海上保安廳飛機相撞後起火爆炸。該航班所有 367 名乘客和 12 名機組人員（包括 8 名嬰兒）均從飛機上逃生，至少17人受傷。日本海上保安廳固定翼飛機上的6人中，有5人被確認死亡，機長逃出後命危。對於事故發生過程，國土交通大臣齋藤哲夫表示，到目前為止，還沒有到可以對事故原因發表評論的階段，事故原因調查將由日本交通安全委員會、警方等進行，「我想盡一切努力調查事故原因並防止事故發生再次發生」。國土交通省指出，管制員已允許日航進入跑道，但日本海上保安廳的飛機在即將進入跑道時，也獲准繼續飛行。據日本海上保安廳官員透露，日本海上保安廳飛機的機長在逃生當下，立即表示獲得了起飛許可，表明之間有所矛盾。日航常務執行官青木紀正表示，516降落時有獲塔台降落許可，他認為可能是航管溝通有誤，但事件調查中不方便多回應，至於損失金額還在估算中。國土交通省也證實，日航飛機降落位置和撞機處僅距約1公里，東京警視廳週三（1/3）表示，將朝「業務過失致死」方向調查。
日期：2024-01-03
日本羽田機場1/2在當地時間下午6點左右，1架日航客機與海上保安廳飛機發生相撞事故，379位乘客及機組員全數逃生，然而海上保安廳飛機5人罹難、機長命危，日航客機起火燃燒數小時，黑夜中烈焰畫面也震驚國際，國土交通省正詳細調查此事。依據日媒最新空拍畫面，只見機身幾乎燒毀，只剩下機尾、機翼等仍看得到原有白色機身。只是，在如此緊急的情況下，20分鐘內所有人都能逃出來，讓日本網友們都大呼「奇蹟」。外媒報導，有專家指出，「機組人員一定做得非常好，所有乘客都成功逃生了，真是個奇蹟。」
日期：2024-01-03
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