台股十一月雖然量能多半在千億元附近，但進入傳統旺季的汽車零組件族群，股價卻是一馬當先，不但江申在十個交易日大漲八成，車燈廠大億、帝寶和堤維西表現也不遑多讓，並領先大盤創下新高，後勢演變值得注意。
日期：2009-11-19
大盤近來雖然量縮整理，但是由於營收回溫、資金尚未退場，加上電子業者紛紛著手提高產能，明年第一季可能再次推動指數向上挑戰。投資人可觀察面板、設備、汽車等基本面強勢股，擇優布局。
日期：2009-11-19
從今年上半年就在投資市場一再炒作的ＭＯＵ題材，終於在十一月十六日實現，但畢竟新鮮感已經消失，股價並不領情，然而由於接下來還有ＥＣＦＡ的利多，以及個股基本面持續回升，因此金融股回檔反而是長線的切入點。
日期：2009-11-19
「遠比預期出色」，是這次市場對第三季財報的普遍觀感。連接器、汽車、生技等族群的獲利出色，有機會成為趨勢，至於設備族群因為企業資本支出提高，明年將演出補漲。
日期：2009-11-12
第三季財報出爐後，傳產股有哪些公司值得注意？隨著中國內需市場蓬勃發展，加上景氣領先歐美國家復甦，中國收成股的獲利正在節節高升，其中又以輪胎業、電機和通路最值得注意。
日期：2009-10-29
消費性電子今年受惠於中國十一長假和歐美市場需求回溫，帶動營收和獲利成長，接下來的感恩節、耶誕節，以及中國農曆新年，市場都寄予厚望。至於中國收成股，在十三億人口市場支撐下，股價相信也有表現空間。
日期：2009-10-29
午陽集團暨威達超舜有線系統創辦人賴富源，深信分享吃虧賺更多的道理，靠著兩萬元北上起家做貿易，從小送貨員開始，如今已是橫跨地產、電信科技有線事業的中台灣小霸王！
日期：2009-10-22
在英特爾、蘋果財報出乎預期的推升下，美國道瓊指數一舉登上萬點關卡，也讓台股直奔7800點，離8000點只剩一步之遙。從3955點起算，台股已經上漲一倍，接下來是再挑戰新高？還是潛藏中期修正危機？《今周刊》告訴你最新的教戰守策。
日期：2009-10-22
