鴻海創辦人郭台銘在今（18）日上午登場的第三屆鴻海科技日亮相，且親自駕駛鴻海針對年輕世代的跨界電動休旅車Model B上台，並希望「製造的鴻海」能夠完全轉型為「科技的鴻海」。鴻海董事長劉揚偉今天也發表了三款新電動車，除了郭董開的Model B，還有去年亮相休旅車Model C的量產版，以及首款台灣自行設計及生產的電動皮卡Model V。劉揚偉表示，這三款電動車鴻海將先後在台灣、泰國及美國生產，並且與印度及印尼的合作夥伴洽談製造。
日期：2022-10-18
張忠謀與「那個人」的對話：這已是交戰等級的制裁手段！美國商務部7日宣布對中國半導體產業的三大禁令，包括：不得對中國提供先進製程晶片，也不得提供相關製造及設備，最致命的一擊是「規範」持有美國護照的「美國人」不得在中國的半導體企業工作。這個禁令出來，所有在中國半導體廠工作的「美國人」立即陷入抉擇的兩難情境。一個是放棄美國籍，留在中國芯片廠工作，一個是立即辭去工作；前者棄籍可能要補繳稅款，這是非常困難的選擇。從2018年美國對中國半導體產業列出實體清單，接著限制14奈米以下製程及設備，現在直接針對技術人才的「人」！這已是堅壁清野的最嚴格制裁手段。
日期：2022-10-18
盧豐華打開「有竹居」紅色大鐵門，背後是他悉心栽培的花園，更是他人生下半場的基地。他退休，卻不想躺平，拎起醫師包，隨時準備繼續為他的病人們「往診」。
日期：2022-10-12
網友Roxin說：一個月前我推薦了朋友夫妻陸續買了鴻海共140張，平均價就在107元附近，前幾天當股價跌到100.5元時，他們開始驚慌，當下我只能努力分享A大的影片給他們，他們也努力作了功課，因為今天鴻海的營收爆發，我對她們有了交代，而他們已成為A粉了，真的謝謝A大！（原文發布於10/8）
日期：2022-10-11
過去有陣子很流行「幾歲就提早退休」這類的書或言論，最近算是比較少見了，提早退休，Fire這個觀念，也不是新鮮的名詞了，主要都是用假設未來每年獲利多少趴，然後推估應該要存到多少錢就足夠，於是你就可以退休了，享受人生。（原文刊載於2021/8/20，更新時間為2022/10/8）
日期：2022-10-10
最近兩則新聞訊息都跟大學院校學生數有關，其一是111學年度大學招生缺額持續擴大，連知名大學也罕見出現缺額。另一則是教育部勒令和春技術學院在明年停辦。過去各大學商圈因學生住宿需求，而造就出來的學生套房投資熱潮，在面臨長期少子化的趨勢之下，恐怕也將淪為當地房屋市場中的票房毒藥，已投資者可得盡早做好退場準備。
日期：2022-10-05
颱風天，在家窩了一整天，兩寶紛紛進房間睡覺了，重新恢復了夜晚的寧靜，昨晚搭到一台UBER，這運將大哥開的是一般計程車常見的國民神車豐田的Altis。風雨一陣陣，雖然這段路短短的，還是問候一下，隨意聊聊。老樣子開頭法：「下雨天客人應該比較多吧！大哥都開到幾點才休息？」
日期：2022-10-05
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日期：2022-09-28
台積電創辦人張忠謀是打造台灣半導體產業版圖的重量級人物，更是靠自己變「富一代」的最佳例子，他2018年6月退休前持有台積電股票12.5萬張，假設他在退休後一股未賣，預估累計身家超過台幣600億元。攤開家族關係圖可以發現，張忠謀祖父、父親都是銀行人，張家當年在中國算是中產階級家庭，他在父母鼓勵支持下搭船赴美，整個青壯年時期都在美國發跡，後來返台擔任工業技術研究院院長，更在56歲創辦了台積電，開啟台灣半導體產業的光輝歲月。
日期：2022-09-25
