這陣子美股指數遇到三月以來的最大修正，台股同樣受到極大的賣超，不僅季線失守，9月24日外資還倒出 437億新台幣，這應該是3月10日以來的最大量，尤其是金融股更淪為重災區，從除息後一路倒了約 30個交易日。外資如果再繼續賣超下去，那麼這兆豐金獨有的 4年線 27塊就要失守啦（上次 3月股災兆豐金賣壓到 26塊 4年線）。
日期：2020-09-28
全球股市跌跌不休，台股昨（24）日帶量重挫，加權指數終場下跌319.5點或2.5%。雖然跌幅不算太大，但外資賣超金額竟然高達436.77億元，僅次於今年3月9日的545億元，如此「大手筆」，讓許多投資人不寒而慄。
日期：2020-09-25
回顧30年前，由金融股領軍創下12682點的歷史紀錄，為台股累積巨大的成長動能。經歷多年沉澱調整，台灣金融業能否逆襲走出30年大運？現正處於關鍵轉捩點。
日期：2020-09-23
繼Uber之後，LINE TAXI也在今年7月，推出了免裝表計程車服務，雙方同樣擁有外商血統、積極搶進免裝表計程車，未來，這個市場究竟鹿死誰手？
日期：2020-09-23
街口集團執行長胡亦嘉為了「託付寶」產品爭議，槓上金管會已近 3 個月，現在傳出街口有中資介入，胡亦嘉今 (17) 日召開記者會，秀出公司股權結構與相關證明，指出街口主要大股東都是他本人與父親胡定吾，合計持股達 75%，強調街口絕無中資。且大動作控訴金管會濫權，逾百位員工也在記者會現場舉「爭取合法權益」等標語力挺。
日期：2020-09-17
「就我們了解，這應該是國內船運業發展史上的第一次！」說話的，是長榮海運的一位資深主管，他的語氣裡，難免夾雜一些驕傲；但，驕傲感終究只是配角，流露更多的，是「暫時放下重擔」的釋然。
日期：2020-09-16
疫情打亂潘思亮為晶華30周年所編寫的劇本。逆勢中，晶華不裁員、不減薪，更趁勢轉型，喊出城市度假酒店新定位，擘畫積極的擴張策略。同時，在危機中，還看到台灣的新機會。
日期：2020-09-16
「就我們了解，這應該是國內船運業發展史上的第一次！」說話的，是長榮海運的一位資深主管，他的語氣裡，難免夾雜一些驕傲；但，驕傲感終究只是配角，流露更多的，是「暫時放下重擔」的釋然。
日期：2020-09-16
這是一場「風雲錄」，風雲錄中，台灣最大的海運業者，耗費千日，只為更新廢船政策；全球最大的電子代工廠，首度在股東會暢談「永續治理」；國內金融業的永續模範生，為回應大股東的一紙提問，而緊急「跨部門動員」；國內知名紡織大廠，每個月固定要做的一件事，是與「跨國NGO」開會；全球最大半導體封測廠，為了遵守法令，連「客戶的客戶」也要關心，他們那麼拚命，都只為了一件事，這件事，叫做ESG……
日期：2020-09-16
