最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
投資是一項說起來容易但做起來有難度的事，說容易，是因為它擁有自己的邏輯框架和運行規律。只要抓住重點，賺錢就會變得比較輕鬆；反之說它很難，則是因為人類的行為既受理性控制，卻也常受情緒支配。
日期：2025-04-10
川普挑起的關稅戰本質上是一場鬧劇！如果美國民主體制無法讓這場鬧劇迅速落幕，進而引發一場美國、乃至全球經濟衰退的話，我們的存股池股票會怎樣(我是指獲利)？可能得未雨綢繆，提早因應。
日期：2025-04-09
「存股存了一兩年，現在卻由盈轉虧，該停損嗎?」這個連假我收到不少類似詢問。有的人覺得很可惜，大賺沒賣，現在捨不得賣。有的人覺得很害怕，一周的跌勢就蒸發了一年的薪水，再這樣跌下去怎麼辦？
日期：2025-04-07
鴻海集團旗下台揚（2314）近日成為市場關注焦點股，因為自從3/18被打入全額交割股、3/21列入注意股、3/24被列處置股，周三（3/26）已經苦吞第8根跌停，賣單高掛近1.3萬張，股價跌到剩13.05元，從3/14的30.1元至今，已經跌掉56%。
日期：2025-03-26
編按：62年次出生、知名股市達人權證小哥，出社會後當了幾年國中理化老師，沒有富爸爸，也不具商學背景，全程自學投資，中間積蓄曾3度「歸零」，最後善用籌碼，配合操作高槓桿的權證，在2009年多頭牛市中，以10萬元滾出千萬元，成功翻轉自己的呆薪人生，37歲時離開職場，全心投入專職交易，如今已財務自由！近年除了權證投資，亦透過技術面與籌碼面研究，進行現股、股票期貨、可轉債套利交易等操作。
日期：2025-03-21
智邦從二○○八年每股不到五元，到今年初突破八百元大關創下歷史新高，憑藉的不僅是長期投入網路交換器的技術實力，更是早在十多年前就深耕CSP大廠客戶關係的遠見。
日期：2025-03-19
英特爾新任執行長陳立武被認為謙和圓融、善於傾聽，過去也曾帶領益華電腦走出困境；但橫在他眼前的，是個製造部門嚴重虧損、產品部門腳步落後的極限困局，他能如何扭轉局勢？
日期：2025-03-19
編按：完美主義與情緒化決策是投資路上的最大絆腳石。本書作者金牌獵人（朱均澤）就提到，他的學員陳君用200美元（約合新台幣6500元）本金連續3天每天賺了100多美元，卻在第4天賠了50多美元（約合新台幣1625元），她憤怒地想要快速賺回賠掉的錢，結果亂下單，結果賠得更多。金牌獵人（朱均澤）認為，第一件事情是「放過自己」，徹底了解投資的潛規則：「盤是活的；唯一不變的就是『變』」。允許自己有時跟不上主力、被甩下車，賠錢是正常的。他建議，應該要順勢而為，懂得挑選適合自己的機會，才能輕鬆從市場獲利。金牌獵人（朱均澤）曾獲2017年亞洲外匯分析師交易大賽冠軍，他靠投資技術、心理素質和正向信念，從3度破產、慘賠千萬中翻身。
日期：2025-03-12
「早知道買這檔股票」、「早知道就買多一點」、「早知道那時候就應該出清」……「早知道……」，「早知道」三個字應該是大多數股民心中最常浮現的三個字。俗話說：「千金難買早知道」，警示著我們世間萬事萬物變化迅速，無常才是真常，用再多的金錢也無法確知下一秒會發生甚麼事；股價漲跌更是如此，「早知道」雖說是投資者的一句嘆息之語，但卻道盡了對走勢無法確切掌握的「不知道」。既然股價走勢變化多端，充滿了許多的「不知道」，那麼如何才能在市場中立足穩健獲利呢？這應該是所有股民都在思索的一項課題。
日期：2025-02-19
