中國實施「洋垃圾禁令」後，大量洋垃圾轉而流入台灣，科技島將變垃圾島？政府要全面禁止，或是對進口嚴加治理，深入走訪工廠、貿易商找解答。
日期：2018-09-12
面對無家可歸的人，社會能否給他們一個活命的機會？當台北街友面臨日曬雨淋、睡車站清晨6點就必須離開、一度面臨行李被清除之危機時，位於台南市中心的一處地下道在市政府規畫下，成了獨樹一格的街友「宿舍」；走入地下道，住民緊挨牆邊鋪好床位互不打擾，空氣漫著香茅油的清新，地板也在街友自主打掃下刷得發亮、光腳走路也不會弄髒，可能比有家的人還乾淨許多。
日期：2018-07-21
二○一八年六月十二日，金正恩與川普在新加坡總理李顯龍所準備的兩國國旗前，正式見到了面。兩人的神色都略顯緊張，但還是笑著握了手，也就此改寫北韓與美國的外交史。
日期：2018-06-14
環保署於本（5）月1日頒發106年各縣市執行空氣品質維護及改善工作績效評比優良縣市，高雄市在直轄市組榮獲「績優」評比，由環保署李應元署長公開頒獎表揚。這是高雄市在多年的努力後，再度獲得此項榮譽，特別是高雄市的污染負荷遠高於其他縣市，在全國空污最艱難的環境下，展現出堅韌不拔的精神與堅強的意志力；環保局蔡孟裕局長對於環保署的肯定表示感謝。
日期：2018-05-31
中山高南下台南麻豆路段昨發生國道警察取締違規，遭到後方大貨車追撞，釀成2名警察以及1名大貨車駕駛喪命，肇事駕駛承認因精神不濟導致事故。台灣貨運倉儲產業工會臉書專頁發文指出，會發生這種意外，最根本的問題是貨運界的薪資結構。
日期：2018-04-24
臉書「蘇花公路即時路況」社團18日凌晨貼出一張蘇花改隧道入口的照片，圖中一長串禁止告示包括「禁載重車、禁大客車、禁自行車、禁普通重型機車、禁大型重型機車」，小編更發文痛斥：「當初蘇花公路好危險所以催生出蘇花改，現在公路局說蘇花改好危險要我們回去走好安全的蘇花公路，那要條比蘇花公路還危險的新路做什麼？」，貼文引起熱議。
日期：2018-01-22
作為台北市「翻轉西區軸線」計畫之一的第一果菜批發市場改建案，眼見一月底就要動工，但耗資一百四十億、前後費時七年的改建期程，其中攤商的中繼安置卻仍有爭議。
日期：2018-01-11
台灣境內的PM二．五來源中，移動汙染源如貨車、客運車、自用小客車就占逾30％，交通工具產生的汙染與工業汙染相當，柴油大貨車更是大烏賊，全面汰換是當務之急。
日期：2018-01-04
「客廳即工場」的政策下，許多違章工廠與居民的生活建立起依存關係。而彰化縣頂番婆雖然名義上為特定農業區，農路上盡是工廠矗立的景象。去年五二○後，許多工廠面臨拆除的命運，業者與居民又該何去何從？
日期：2017-09-21
