低本益比是否為價值投資的好指標，以貨櫃航運業為例，可對照疫情前以及疫情尾聲的數據，以此分辨現在是機會還是陷阱。
日期：2022-11-30
長榮一倍本益比的離奇估值，讓套牢股東欲哭無淚。長榮應公開透明並合理分配巨額的異常利潤，才是負責任的公司治理之道。
日期：2022-11-28
遠東新第3季獲利低於我們預期，故我們調降該公司今年獲利期望值。中信金上週五召開法說會後，經營階層表示公司明年仍有配息能力，我們預期該公司明年配每股0.9元的期望值不變，而且看好2024年現金配息突破歷史新高的潛力。
日期：2022-11-21
上週參訪行程來到新光鋼鐵，我認識粟明德董事長幾十年，這是第一次來他的公司參訪。
日期：2022-11-20
全球第2大加密貨幣交易所FTX，11/11面臨倒閉危機正式申請「破產重組程序」，年僅29歲的創辦人佛瑞德（Sam Bankman-Fried，SBF）身價一夕間從160億美元（約5000億台幣）瞬間蒸發歸零。不少受害投資者高呼「還錢來」，也有台灣網友表示自己弟弟的3年年薪直接沒了，由於缺乏政府監管致求償無門，提醒其他人「新型態的投資可能爆富，但也可能灰飛煙滅」。而金管會主委黃天牧和財政部長蘇建榮，今（11/14）日到立院備詢時表示，如果國人有申報財產交易所得，有提列投資損失就可扣抵。
日期：2022-11-18
今天我們來討論一下壽險，因為在投資理財的過程中，規避風險是必要的，不只是投資上的風險，還有身體健康狀況也是一種風險，任何一種嚴重的疾病都很可能會造成你的收入中斷，或減少你每年可以投資的金額。
日期：2022-11-18
台積電今天盤中一度進逼500元大關，但整體氣勢在本周二飆漲後，過去三天已經弱了許多，連帶使台股指數這三天都陷入盤整。前兩天收到今周學堂邀請，到台中開了兩天的討論K線應用與如何畫手工K線圖的實體課程。上課之前，就滿心期待可以與新朋友和老同學見面，同學們於課堂的討論與參與度也很熱情踴躍，教學相長，大家都度過了美好的兩天。
日期：2022-11-18
股神巴菲特終於對台積電出手了！波克夏公司於第三季買進6,006萬股台積電ADR，以第三季平均匯率30.5元換算成台股，大約是買進30萬張台積電股票，至於買進成本可能高達新台幣488元以上。巴菲特一出手就買進台積電近1.2%持股，並且占台積電美股ADR總發行量的6%以上，對台積電將帶來非常正面的效應，也成為此次挽救台股的大功臣。股神這次大買台積電，正好是巴菲特各種投資原則的一次展現，對台灣股民來說也是一次非常好的投資教育示範，值得好好分析一下。
日期：2022-11-16
今周刊編按：2022年長榮海運前三季已大賺3千億元，營收、獲利都寫下史上新高，因此市場傳言，長榮海運業可能會發出「60個月」的年終獎金，若以基層5到6萬元的月薪來看，60個月的年終獎金等同超過300萬元直接入帳；對此，長榮海運回應，「全球貨櫃輪市場變動大，現在談年終獎金還太早。」
日期：2022-11-14
2022年即將結束，這一年來不斷加劇的地緣政治風險、通膨與升息，重創全球科技業；在科技公司股價瘋狂下跌後，行情若跌深反彈，就是轉折的重要訊號。
日期：2022-11-09
