《今周刊》首次舉辦「商務人士理想品牌大調查」,透過一五○○份問卷,了解台灣商務人士對品牌的喜好程度和原因,也可以看出品牌因年齡、性別、職務不同而展現不同的面向。以下是二十九種品項的品牌排名,以及調查結果分析,可望為關心品牌的人提供客觀而有力的參考。
日期:2008-12-18
今年,金融風暴席捲全球,市場處在一片動盪不安的氣氛之中。但是此際,經年累月所經營的品牌價值愈能彰顯出來。為了解各個品牌在台灣的受歡迎程度,以及它們在消費者心目中的評價,《今周刊》特別選出29種橫跨電子科技、消費與服務類的品項,針對商務人士做全面性調查,找出各個品項中的領導品牌,並詳細分析獲選因素。我們同時從眾多品牌中,找出值得學習的成功之道,在經濟不景氣之時,深耕品牌價值,將是企業度過嚴冬的最佳利器。
日期:2008-12-18
原本以為通膨大軍壓境,沒想到面臨的卻是通縮厄運。在投資理財上,過去五年習以為常的通膨理財觀,也有加速調整的必要。把積極的心態調整為穩健保守,而過去被認為最沒出息的銀行定存,其實也算合理策略了。
日期:2008-12-18
楊瑞仁出獄掀起許多人的「新仇舊恨」,當年處理爛攤子的林華德早已黯然下台,國票金也已易手多次,人事早已全非;楊瑞仁出獄後固然展開新的人生,但如果試圖包裝自己從中翻身,恐怕只是徒惹塵埃而已。
日期:2008-12-11
對股市、投資理財看來仍未忘情的楊瑞仁,在全球經濟衰退,股市跟他案發時差不多低點時出獄;重新投入市場的他,會不會真如預期,遇到一個最好的機會,就看他獄中十數載,「選擇的智慧」有無進步。
日期:2008-12-11
民眾若有車貸、房貸需求而加保失業險,一旦面臨資譴,失業險以清償銀行債務為優先,目前未開放個人投保;對沒有貸款需求者而言,失業險無法發揮功能,在保費高、又僅以勞工為保障,投保失業險真的划算嗎?
日期:2008-12-11
在兩岸無法三通直航的情況下,台灣的海空運大亨想大做生意都受到諸多限制,現在兩岸直航開放在即,對於航商來說,短期內將降低一二○億元以上的成本,但對航商最大的意義在於,能夠突破原本無法直航的限制,到中國市場與全球航商公平競爭。
日期:2008-12-11
去年年底,各界都看好馬英九當選後,兩岸關係將春暖花開,只有瑞士信貸董事總經理陶冬獨排眾議,認為兩岸關係不會有實質進展。面對更加嚴峻的○九年,陶冬認為,即使政府不斷推出各項政策來拯救經濟,台灣依舊無法跳出全球的經濟泥淖。
日期:2008-12-11
明年第一季反映季報利空後,台股將呈現逐步盤整。由於各產業需求普遍不佳,正式躍居個人電腦主力的NB,成長量便相對耀眼;此外,生技醫療及食品等族群則因為低替代性,成為資金青睞的避風港。
日期:2008-12-11