VinFast目前為止僅推出四款電動車，累計出貨量僅1.9萬輛，後續產能提升速度仍有待觀察。反觀日本豐田，股價長期穩定走高且估值仍低，兩相對比下，顯示投資決策應理性回歸基本面判斷。
日期：2023-09-06
作者雨果近期在《毛利小姐變有錢》節目中分享，過去自己投資股市十年、最後帳面竟倒賠2萬元，不只白忙一場、過程中還心驚膽跳，最後轉向年化報酬率只有7-10%的ETF的投資歷程。雖然被動投資的報酬率可能不如一檔主動投資的飆股，但過程中不用過度在意個股表現，長期下來更容易輕鬆打造退休被動收入。
日期：2023-09-01
過去常聽到父債子償的故事，例如孩子一出生就背負父親幾千萬的債務，永無翻身的一天。這件事在民國98年6月10日，民法改成「概括繼承限定責任」（全面限定繼承）後就不再發生了。當時民眾一片叫好，認為是德政。然而律師看過太多誤會此制度的當事人，以為從此限定繼承不用辦，後悔當時沒有辦理拋棄繼承或是陳報遺產清冊（即限定繼承），緣由為何呢？一定要陳報遺產清冊嗎？讓律師說明清楚！
日期：2023-08-31
台灣「行人地獄」惡名昭彰，連4年車禍均造成3000人死亡，除了交通規劃設計混亂以外，台灣駕照考取容易，被吊扣、吊銷後又能重新取得。不過現在要有大變革了，交通部將針對駕照制度進行修法，未來吊扣、吊銷駕照者期滿將核發短期駕照，吊扣駕照1年以下，將強制換6年短期駕照；1年以上領3年期駕照；吊銷駕照者期滿需換發2年期短期駕照，最快明年3月起上路。(原文刊載於2023/8/21，更新時間為2023/8/30)
日期：2023-08-30
八二○「還路於民」大遊行前夕，再度傳來公車撞死行人憾事，對照遊行「零死亡」訴求格外諷刺。國內大型車已全面加裝視野輔助系統，為何事故不減反增？台灣道路設計又暗藏哪些危險陷阱？
日期：2023-08-30
（今周刊1389）就像少掉賈伯斯的蘋果，在外界看來或許少了許多驚奇，但羅智先就像庫克，透過在管理層面不斷精進，帶領統一集團穩健向前。
日期：2023-08-02
氣象局持續發布中度颱風杜蘇芮海上陸上颱風警報，杜蘇芮週四(7/27)清晨5時中心位置在鵝鑾鼻的南南西方約200公里海面上，以每小時16轉22公里速度，向北北西進行。中央氣象局表示，目前暴風圈已經涵蓋台灣南部及東南部陸地，上午東半部降雨持續且雨勢大，尤其花蓮、台東及恆春半島、屏東山區特別留意；南部從下午起風雨明顯增加，澎湖和金門則在今晚到明日凌晨風雨最大。氣象專家吳德榮指出，依照氣象局路徑潛勢預測圖顯示，杜蘇芮未來將通過巴士海峽、台灣海峽南部，週五(7/28)上午進入福建，登陸點距金門並不遠。週四與台灣西南部陸地平行，是距離最近的一段時間、威脅也最大。《今周刊》整理最新停班停課資訊，實際停班停課資訊以行政院人事行政總處及各縣市政府公布為準。
日期：2023-07-28
晶達光電曾歷經八年虧損，七成員工被挖角，如今卻成為博弈機台、交通運輸顯示器一哥，二○二二年業績創新高。他們究竟是如何做到的？
日期：2023-07-26
去年受到全球升息、股債雙跌以及防疫險慘賠等影響，金融業獲利表現普遍衰退，也影響市場最關注的配息，投資人應參與除權息嗎？
日期：2023-06-19
護國神山台積電（2330）周二（6/6）舉行股東會，因疫情關係，先前已有2年未舉辦實體股東會，今日股東在現場發言相當踴躍。其中，股東最關心的幾項議題，包括台積電有沒有缺電問題、綠電供應是否充足、根留台灣的承諾是否不變，以及股價是否委屈了？
日期：2023-06-06
