從2002年《今周刊》製作〈未上市100強〉專輯開始，今年已邁入第八年。過去七年來，《今周刊》為投資人精準挑出洋華、伍豐、原相等股王，都曾出現在歷年〈未上市100強〉名單中。儘管遭逢不景氣，以《今周刊》過去八年的經驗，此時正是退潮挖寶的好時機。
日期：2009-06-04
汽車是比ＩＴ產業大三倍的大產業，電動車革命將帶動車用電池、車用馬達、類比ＩＣ等大商機，相關廠商只要能在這個趨勢中找到對應的位置，資本市場將會給予高本益比的評價。
日期：2009-05-21
隨著各大車廠將在明後年推出電動車或油電混合車，對鋰鐵電池的需求將直線暴增，屬於最上游的鋰鐵正極材料，因具有技術、專利的高門檻，國內兩家頂尖廠商長園科技和尚志精密化學，正處於獲利爆發的起飛點上。
日期：2009-05-21
接掌台積電總執行長四年的蔡力行，首度接受《今周刊》專訪。四年來，蔡力行低調、務實的作風，為台積電立下多項戰功，完成許多不可能的任務。張忠謀樹立了晶圓代工的典範，創造台積電一兆四千億元市值，穩居台灣第一大企業，身為張忠謀的接班人，蔡力行要努力為台積電走出一條新路，為台積電創造出第二個兆元的成長曲線。
日期：2009-05-14
台積電總執行長蔡力行接班四年後，首度接受《今周刊》獨家專訪，在專訪中，蔡力行談到金融海嘯後，台積電的應變，也談到在景氣復甦中，台積電如何邁出新的步伐，還有他的人生觀、做事態度、如何面對壓力……，低調執行長的內心世界，《今周刊》一次完整披露。
日期：2009-05-14
去年全球股市重挫，讓兩岸三地企業市值普遍衰退，一千大企業排名也重新洗牌，台灣進榜家數大幅減少六十家，而中國企業大幅增加。不過，在兩岸加速和解與開放市場的趨勢下，將有機會讓壓抑多年的台股出現重生契機。
日期：2009-05-07
