有民眾投訴，收到排隊名店滋養的草莓大福，興沖沖開箱準備要吃，結果一開就看到發霉的草莓。台北市衛生局昨天前往稽查，未見草莓發霉，但查有冷凍庫未除霜及食材未適當區隔等衛生缺失事項，已責令業者於3月23日前改善完成。
日期：2025-03-21
美國首都華盛頓在美東時間周三（29日）晚間大約9點鐘（台灣時間周四上午10點鐘）發生重大空難！由堪薩斯州大城威契塔飛往華府雷根國家機場的美國航空5342班機，在準備降落雷根機場時，與一架夜間飛行訓練的美國陸軍黑鷹直升機低空相撞，美航客機隨即墜入機場旁邊的波多馬克河。華府警察與消防單位已動員300多人在現場搜救，由於墜機現場在河流，時間又是晚上，加上華府晚間氣溫降至攝氏6度以下，現場情況並不樂觀。截至美東時間周四凌晨5點（台灣時間周四下午6點），救難人員已經從河中找到十多具遺體，惟尚未發現任何生還者。
日期：2025-01-30
今周刊編按：韓聯社報導，南韓檢方於當地時間今日上午10時33分，以涉嫌內亂罪逮捕因突襲實施戒嚴令的尹錫悅，後續尹錫悅車隊駛出總統官邸，通過和南大橋，前往公調處調查室接受訊問，尹錫悅律師表示，他將發表談話。尹錫悅稍早透過影片控訴「國家法律崩潰」，指控檢方「非法進行搜查」，儘管如此，為防止不光彩的流血事件，他決定親自應訊。
日期：2025-01-15
日本宮崎縣外海週二發生芮氏規模6.9強震，中央氣象局地震測報中心前主任郭鎧紋指出，規模6.9強震「相當於11顆原子彈釋放能量」，而這次地震原因與去年8月8日規模7.1地震相同。據統計，未來一周震央50公里範圍內發生規模7以上強震機率提高5倍，且可能引發海嘯，國人若要前往日本旅遊要留意。
日期：2025-01-14
今周刊編按：濟州航空7C2216航班嚴重空難造成179人死亡、僅2人生還，韓國調查人員表示，即將完成俗稱「黑盒子」的飛航紀錄器中，座艙語音紀錄器（CVR）的文字記錄，也已找到失事飛機發動機，目前事故原因仍不清楚，但調查人員曾指出，鳥擊、起落架故障，以及跑道的水泥護牆是可能因素。南韓電視台SBS獨家報導，影像專家分析一段墜機前畫面發現，7C2216失事前疑似撞上一群比客機還要大10倍的鳥群，才會導致兩邊引擎都故障且無法放下起落架，最終釀成悲劇。
日期：2025-01-05
今周刊編按：上月12/28日8名登山愛好者組團攀登南橫南一段，當中一名51歲黃姓女山友高山症突然發作，沒想到其他7名山友竟將她丟包，讓她獨留在卑南山主峰2天待援。所幸高雄和台東兩地消防人員1/2挺進山區，今日已將黃女平安護送下山、生命徵象穩定沒有大礙。而其餘7名山友選擇丟包團員，理由竟是「大家有自己的工作和生活，行程不想被打亂」，讓知名登山家雪羊嚴正譴責自私自利丟包隊友的行為，「他們完美展現了網路自組團常見的自私自利與人性黑暗面」，同時也為辛苦上山救人的消防弟兄獻上最大的掌聲。律師林智群則以法律面分析，若將受傷的人丟下導致意外死亡，其他人可能會因為「不作為」而構成遺棄罪。
日期：2025-01-04
肯德基前陣子推出雪花起司脆雞，卻有民眾在台北永春店購買後，發現混有乾燥劑，還疑似吞食下肚。北市衛生局今前往稽查，未在爆米花粉發現異物，但查有油炸設備不潔的缺失，已責令業者1月5日前改善；業者則稱工作人員未依SOP，而是在未開封的原袋中捏碎爆米花，已將此混和產品丟棄。
日期：2025-01-02
濟州航空在周日(12/29)發生韓國22年來最大空難事故，死亡人數179人，當局以DNA進行身分認證，目前罹難者有140人確認，難以確認部分遺體的身份，將遺體移交給罹難者家屬仍需時日。就在事發不到24小時，濟州航空同機型波音737-800竟又傳出起落架故障，緊急返航。《韓聯社》報導，編號7C101航班周一(12/30)早上6時左右從首爾金浦機場起飛，飛往濟州島，才剛起飛就出現起落架異常警示，因此返回首爾，與事故班機狀況一樣都是起落架問題。
日期：2024-12-30
南韓NEWS1報導，濟州航空29日驚傳客機墜毀，一架波音737-800型客機疑因起落架無法正常放下，最終失控衝撞外牆而爆炸，截至目前造成至少85人罹難。現在南韓網路論壇紛紛傳出濟州航空維修環境惡劣，且有多人指出一直存在機體缺陷問題。
日期：2024-12-30
濟州航空編號7C 2216航班，週日上午在全羅南道務安機場衝出跑道，機上181人中除2名倖存者外，共有179人死亡。兩名機組人員當時都在飛機後方緊急出口區域，碰撞中後尾部脫落，兩人因此獲救。截至韓國時間下午1點，已確認死亡人數為85人。韓國當局補充說，飛機撞上機場外圍牆壁，乘客全被彈出，飛機起火導致難以辨認屍體：「定位和打撈遺骸需要時間」。根據濟州航空資料，截至2023年底全部40架客機中，有38架均為波音737-800型號同款機型，是濟州航空主力機型。這架飛機當時試圖用機身降落在跑道上，但在到達跑道盡頭時沒有減速，就與外牆相撞，被質疑是跑道太短釀禍，國土交通部表示，務安機場跑道全長2800米，過去也有類似尺寸的飛機運行過，目前很難說事故是因為跑道太短而發生的。對於是否回收黑盒子，國土交通部航空政策課課長朱鐘完表示，「回收是重中之重，現場清理到一定程度，黑盒子等記錄器就會被回收」。至於事故飛機嘗試降落一次後又復飛（降落時起飛），「這一點我們將與空中交通管制機構檢查航跡並確認，航空當局計劃透過檢查機長與控制塔之間的通訊記錄來確認當時的情況」。
日期：2024-12-29
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