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日期：2026-10-21
現在汽車科技不只看車用晶片，車載系統、中央運算與電力控制，也成為革新重點。當車用零組件隨架構升級，擁有高技術門檻，累積車規經驗的台廠供應鏈，同步迎來成長機會。
日期：2026-09-30
6月初，全球股市暴跌，費城半導體指數大幅修正，引發這波股價下跌的兩個導火線，第一是6月3日博通公布第二季財報，提及該公司的谷歌（Google）訂單被對手瓜分，第二是SemiAnalysis預測輝達將減少下一世代伺服器記憶體用量，兩者都成為股市從高點向下修正的主因。
日期：2026-06-17
編按：美國職棒大聯盟的傳奇總教練布蘭奇･瑞基曾說：「忘了名字、忘了臉，最後連拉鍊都忘記」，點破大腦退化的殘酷。老化是必經之路，根據日本調查，平均6個長輩就有1位罹失智症，其中，阿茲海默症佔了多數。最心酸的案例，是一位50多歲的餐館老闆，他因罹患阿茲海默症，已經無法計算金額。為了生存，乾脆把菜單統一定價100元，就不用煩惱找錢的問題。這個佛心價背後，滿是病痛的無奈。
日期：2025-10-02
自動駕駛分5級，當前技術正從L2+邁向L3與L4，各大車廠對於自駕配備提升的追求，值得密切關注。全球對汽車電子的高階產品需求增長，胡連高毛利產品逐步放量，產品結構將持續優化。
日期：2025-03-26
隨著大陸新能源車市強勢崛起，日本三大車廠在當地市場面臨挑戰，9 月銷量持續走低。其中，本田跌幅最慘烈，衰退幅度超過40%；豐田（TOYOTA）也下滑近10%，反映出以傳統燃油車為主的日系車在大陸市場逐漸失寵。
日期：2024-10-12
不管是日系車廠的電子換檔器，或是機車、重機裡的LED車燈控制板，都是攸關行車安全的關鍵零組件，卻都與一家年營收不到十億元的小公司威力暘有關。
日期：2024-08-21
興盛的企業或獲利豐碩的投資者，必然是沿著蜿蜒的小徑孤獨地負重而來，腦內經歷無數情緒互相拉扯的風暴，在每條岔路一次次認識自我的旅程。
日期：2024-07-10
(今周刊1428)過去一年，在內部經濟環境欠佳的背景下，談到中國經濟時，除了近年頻繁出現的房地產危機與消費不振外，總不時還會看到這麼幾個詞彙：出海、內捲、新三樣、新質生產力，以及產能過剩。究竟，在當前中國經濟的發展脈絡下，這些詞彙的意涵是什麼？回望過去一年，在外界一片高調的「唱衰聲」中，中國經濟又有哪些「變與不變」？《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」，為您深度解析。
日期：2024-04-30
又一檔高股息ETF即將開始募集了，元大投信再推出首檔結合巴菲特價值投資，以及月配息設計與10元親民發行價的高股息ETF「元大臺灣價值高息」（00940，本基金之配息來源可能為收益平準金），將於3月11日展開募集。對此，有網友認為，00940發行價10元，小資族也能輕鬆存，選股邏輯都大同小異，科技股為主，可和00929（復華台灣科技優息）、00939（統一台灣高息動能）等2檔搭配，由於3檔分別在月初、月中與月底發放股息，可實現周周領息。
日期：2024-01-31
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