編按：本書作者彼得．卡斯特是位擁有30餘年投資經驗的全職交易者，他同時也是一名貨真價實的禪僧。他長年在亞洲（越南、泰國、台灣和日本）與澳洲深入研習佛學多年，並曾在佛寺中閉關修習噶當巴佛法兩年。隨後他正式受戒，成為無限道禪會（Mugendo Zen Kai）的禪僧，法號「大信正道」（Rev. Taishin Shodo）。研習佛學多年的他，發展出一套無壓力的交易方法，並奉行「少即是多」的交易哲學，也就是「交易不在多，而在精」。他主張頻繁交易導致虧錢，靠「不執著」反而穩穩獲利。透過減少進出頻率、提高決策品質以獲得更豐厚的長期報酬，並降低交易所帶來的壓力與情緒影響。
日期：2025-04-25
台積電董事長魏哲家才在上周四(4/17)法說會上，強調未和任何企業討論合資、技術授權或技術轉讓，時隔一周，英特爾執行長陳立武周五(4/25)則是證實，已經和魏哲家會面，討論2家合作事宜。陳立武周五在電話會議上表示，他最近和張忠謀、魏哲家碰面，目的是尋找可能的合作領域並「創造雙贏局面」。台積電週三在聖塔克拉拉（Santa Clara）舉辦2025年北美技術論壇，陳立武和魏哲家都出席了這場活動。台積電回應，不對與客戶相關的新聞回應，同時台積電強調，上週董事長已經有針對此事有說法。
日期：2025-04-25
嘉義大埔在除夕前夕發生了一場芮氏規模6.4的地震，本是闔家團聚的時刻，卻迫使百餘人撤入收容中心避難。在這不平靜的冬夜裡，來自「芥菜種會」的一包包習得茶葉蛋，溫暖了災民的心，也讓部落裡那些飼養蛋雞、生產習得蛋的族人，深刻感受到自己能為他人帶來改變的力量。
日期：2025-04-25
川普的關稅戰最緊繃的時刻過去了，但美中雙方仍在僵持中，這個賽局可能會持續很久，雙方都有強項和軟肋。例如，中國的玩具，消費性電子產品等有強大實力，但美國在先進科技仍有主導力。現在雙方好像進入巷戰，波音飛機成為美中角力的焦點。
日期：2025-04-25
近5年崛起的少年股神，以高槓桿的操作手法累積了驚人財富；卻也因為3個致命錯誤，讓有些人在這次的股災中，財富瞬間歸零。
日期：2025-04-24
英文補教名師魏齊賢因癌末住進安寧病房，他的兒子19日在Threads發文，希望爸爸曾教過的學生們，能夠分享對爸爸的所見所聞，會再轉達給爸爸。貼文曝光後，吸引網友們留下暖心回憶，也有曾經共事的同事大讚，「他親切的態度與專業的教學，深得學生的喜愛。」
日期：2025-04-24
近期全球無論是股票、匯率、債券、貴金屬……等金融商品市場，受美國總統川普關稅政策的影響，波動相當劇烈。美國最新關稅推出後，大國間互不相讓，甚至有愈演愈烈的態勢，掀起了一場激烈且具破壞性的貿易大戰，導致美國四大指數連日暴跌，連美債也被大量拋售價格崩跌，美國政府因而宣布90天暫緩關稅新制上路與各國進行貿易協商，全球金融市場才得以有一絲喘息的時間。但目前協商狀況尚不明朗，政策搖擺不定，市場信心不足，全球金融市場仍處於驚弓之鳥的狀態，一有風吹草動便強烈地予以回應。
日期：2025-04-24
很多人存不到5年覺得存股效益很差，但我認為5年只不過是存股長投的起點而已，換句話說大多數的人都還在熱身階段，連上起跑線開始衝刺都還沒有就放棄了，這樣真的非常可惜，因為複利曲線在前半段總是平緩的，只有在後半段才會突然開始爆衝。
日期：2025-04-24
商業談判是一門高深的藝術，除了策略與溝通技巧，英語表達的準確性也是決定談判成敗的重要因素。然而，我們用英語談判時，常會犯一些「中式英語」的錯誤，導致意思模糊、語氣過於強硬或過於委婉，甚至讓對方誤解立場。以下是幾個常見的錯誤，以及如何用更專業、更自然的英語來表達。
日期：2025-04-23
「360° MOBILITY Mega Shows」與「台北國際車用電子展」週三(4/23)同步在南港展覽館一館聯合展出，為期4天的展期，涵蓋車用零組件、新能源車、智慧車電系統等，展現台灣智慧化與綠色永續的創新能力。外貿協會董事長黃志芳致詞時表示，移動載具是驅動人類文明與產業發展的核心動力。他點出，2024年台灣汽車零配件出口值高達2285億元，美國若實施關稅勢必會有一定程度影響，但業者過去幾年都有分散市場。國內電動巴士整車廠成運汽車，近年才積極推展外銷市場。成運汽車坦言，川普提高美國汽車關稅，的確會整車出口到美國變得更加困難。不過，汽車業在許多國家一直是高關稅的保護對象，因此是否具有關鍵零組件的供應鏈，未來才會成為產業重點。
日期：2025-04-23
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