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75歲自行車教母交棒!巨大新領導團隊:2025年營收會比去年好「台灣是自行車王國,不會讓光環掉下來」
傳產

75歲自行車教母交棒!巨大新領導團隊:2025年營收會比去年好「台灣是自行車王國,不會讓光環掉下來」

今年1月1日,巨大集團(Giant Group)迎來第三任領導團隊。新任董事長劉湧昌領著新任執行長劉素娟選在上任後一周、1月9日正式在媒體前亮相。兩人揮手走進台中巨大總部的會場,眼神充滿自信,劉湧昌更誓言帶領巨大做到the one and only(獨一無二)。

日期:2025-01-09

創新應用無界限,高科大海陸空展現龐大科技應用量能,南部半導體S廊道帶動高雄翻轉起飛,高科大各校區沿S廊道分布,分別展現國家關鍵產業的對應技術亮點
科技

創新應用無界限,高科大海陸空展現龐大科技應用量能,南部半導體S廊道帶動高雄翻轉起飛,高科大各校區沿S廊道分布,分別展現國家關鍵產業的對應技術亮點

剛邁入合併第八年,國立高雄科技大學在合併時的規模、併校後的規模,一直是國內高教併校的指標案例,挾著地理位置以及產業影響力的雙重優勢,搭上近年高雄翻轉的契機,也讓默默耕耘南台灣超過70年時間、扮演高科大堅實後盾的原三校量能,在這一波南漂浪潮裡點亮高科大的未來前景。高科大校長楊慶煜對於未來的高科大人才以及科研爆發力,有很高昂的信心以及深遠的期許。

日期:2025-01-09

高鐵年終出爐「3.27個月」,總獎金逾6.5個月…今年首次「總獎金制度化」,工會爭取營運成果共享
職場

高鐵年終出爐「3.27個月」,總獎金逾6.5個月…今年首次「總獎金制度化」,工會爭取營運成果共享

台灣高鐵董事長江耀宗日前發出公開信,宣布發放每名員工營運激勵金1萬2000元,今天再公告年終獎金3.27個月,台灣高鐵企業工會表示,經董事會支持同意下,今年首次「總獎金制度化」,根據制度對應的總獎金,預估今年總獎金可達6.5個月以上,比先前的6個月還多。

日期:2025-01-08

義大利頂級男裝品牌Stefano Ricci  2024年營收再創奇蹟,打破銷售框架!當低調奢華遇上LifeStyle
生活消費

義大利頂級男裝品牌Stefano Ricci 2024年營收再創奇蹟,打破銷售框架!當低調奢華遇上LifeStyle

跨界休閒、旅遊新嘗試,打造「沉浸式體驗」吸金秘訣。

日期:2025-01-08

波點狂想 草間彌生KUSAMA YAYOI
生活消費

波點狂想 草間彌生KUSAMA YAYOI

起於強迫症而織起的波點和無限網,因為幻覺構築出的奇思妙想世界,揚名國際的日本前衛藝術家草間彌生,將與生俱來的不平凡記號化作一種天賦,藉由創作抒發自身感知,讓大眾走進她的虛幻之境。

日期:2025-01-08

二○二四績效超越大盤  三贏家公開祕訣  蛇年資產怎麼配  MVP基金經理人指路
台股

二○二四績效超越大盤 三贏家公開祕訣 蛇年資產怎麼配 MVP基金經理人指路

二○二四年全球資本市場看似亮麗,但各項金融商品的表現落差不小,股漲債跌之外,黃金、比特幣的飆升也讓市場驚豔,因此能在二四年績效脫穎而出的主動式基金就值得特別關注。進入新的一年,本刊特邀三位過去一年表現優異的基金經理人,分享其致勝祕訣,並提供二五年的投資策略。

日期:2025-01-08

百年企業黑松深耕環教11年 助2校摘教育界奧斯卡獎
教育

百年企業黑松深耕環教11年 助2校摘教育界奧斯卡獎

黑松公司邁入100週年,為落實對環境的承諾及在地關懷的精神,並回饋工廠周邊鄉里,創辦黑松教育基金會,十一年來深耕陪伴68所小學,在桃園推動環境教育課程,也因應世界永續趨勢,擴大計畫,培育國際-在地接軌的校園永續人才。

日期:2025-01-08

台股攻略〉   從IC設計、封測到低基期網通、PA都被點名 6領域12檔股  樂搭博通列車
科技

台股攻略〉  從IC設計、封測到低基期網通、PA都被點名 6領域12檔股 樂搭博通列車

(今周刊1464)博通提供的客製化AI晶片炙手可熱,讓台廠相關供應鏈成為鎂光燈焦點;四大名家看好哪些公司? 操作策略如何因應?一次看懂。

日期:2025-01-08

商機解析〉   低耗電、低成本  Google、Meta都買單 客製化晶片ASIC夯什麼
科技

商機解析〉  低耗電、低成本 Google、Meta都買單 客製化晶片ASIC夯什麼

(今周刊1464)不同於輝達GPU這類通用晶片,由一線雲端服務業者與博通、世芯-KY、聯發科等攜手打造的ASIC,正是各大雲端業者,試圖擺脫過度依賴單一供應商的最佳利器。

日期:2025-01-08

老舊公車亭變打卡熱點!從LEXUS、星宇到台畜、小七…她如何讓企業砸數百萬認養、基隆市容有感翻轉
政治社會

老舊公車亭變打卡熱點!從LEXUS、星宇到台畜、小七…她如何讓企業砸數百萬認養、基隆市容有感翻轉

基隆每天有超過11萬位通勤族,前往台北市、新北市上班就學,有近半數是搭乘大眾運輸工具,像是台鐵、城際公車往返大台北,回到基隆後市區公車則是成為回家的最後一哩路。「替市民留一盞溫暖的燈。」主導基隆公車亭改造計畫的基隆市副市長邱佩琳說,媒合企業認養基隆市的公車亭,幾乎沒有花到市府的預算。

日期:2025-01-08