20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
俄烏交火至今已來到第35天，從入侵烏克蘭開始，就不曾公開露面的俄國總統普丁（Vladimir Putin）近日終於首次公開現身，出席併吞克里米亞8周年集會。普丁身著一襲勁裝颯爽登場，讓不少眼尖的網友發現，他身上所穿的羽絨外套竟要價高達1萬英鎊，連針織毛衣也要2400英鎊，令許多人直呼太誇張！
日期：2022-03-20
當按下解封鍵的那一刻起，已經預告一場悄然無聲的改變正在全球蔓延，如果你我的生活習慣都因為疫情，再也回不去了，那麼疫後的贏家、輸家，又怎可能如想像地那麼簡單？多少解封受惠公司正危機感十足地強化競爭力，準備疫後破框而出，華麗登場？還有更多「疫情紅利企業」，原以為已經利多出盡，卻拚命力爭上游，要證明：誰說我不行？一場重新起跑的比賽已經鳴槍，誰會是最後贏家？
日期：2022-03-16
按理說，臺灣的銀髮族或是樂齡族這一群人，已走到人生下半場，也已累積了一些財富與人生經驗，應該是身心靈最自由自在，最能做自己的一群人。若您仔細觀察周邊朋友的樂齡或銀髮族朋友，您會發現，其實不然，他們仍有諸多問題需要面對。
日期：2022-03-14
兩塊外空巨石，砸向準備不足的地球人，在資本市場激起巨大的震蕩；一塊巨石叫就業利好，落在大西洋西岸，另一塊叫央行利空，落在大西洋東岸。
日期：2022-02-06
虎年的台股走勢，究竟會是「虎落平陽」的受困？「龍潭虎穴」的險惡？還是「餓虎撲羊」的多頭氣勢？
日期：2022-02-06
「我恐怕是很少數真正經歷過戰爭的人，雖然經歷戰爭的時候，我只有十幾歲。」「戰爭改變了我們全家的生活，完全毀掉了我父親的事業。當時父親才40多歲，卻沒有了事業未來。」「在戰爭之前，我沒有打算去美國念書，在美國工作。」
日期：2022-01-28
作者和你我一樣，只是個沒有特殊背景的散戶。他的投資生涯一路見證中國資本市場改革開放，看著上海證券交易所成立，見識過中國股市剛開始時的風起雲湧；他抄過B股的大底，逃過A股的大頂。他曾經在一年內把少少的本金翻到100倍之多，卻在入股海的第10年，將資金慘賠到一毛不剩。慘跌重挫後，他也曾一度落魄喪志，是什麼讓他重振旗鼓，重回市場並再創佳績？
日期：2022-01-17
華碩（2357）轉投資的小金雞、核心電源管理IC設計商力智電子（6719）於今（13）日從興櫃轉上市，上午盤中最高飆升37%，衝上808元，遠高於承銷價589元。若以808元來看，力智股價一舉超越聯詠（3034）、瑞昱（2379）等IC設計大廠，而且與IC設計龍頭聯發科（2454）的距離大為拉近。力智電子的輔導券商、福邦證券董事長黃顯華甚至認為，本業同樣是電源管理IC設計，力智競爭力與股王矽力-KY（6415）相比是有過之而無不及，後來居上的實力不可小看。
日期：2022-01-13
