美津濃不僅是日本棒壇的代名詞，近年在台灣更以在地化策略引發高度關注。從白沙屯媽祖遶境，到台北大巨蛋的人工草皮，再到防護鞋，美津濃正展現強大的品牌生命力。
日期：2026-04-24
AI的浪潮席捲全球職場，Gartner預測到2026年底，全球四成企業核心應用程式將結合自主的AI代理。各企業爭相要求員工將AI整合進每一個工作環節，有些公司甚至開始以AI的「代幣消耗量」或AI生成的程式碼行數作為績效指標，把工具的使用強度等同於員工的貢獻價值。在這種氛圍下，工作者不僅要完成原本的任務，還必須同時管理、監督、驗證多個AI工具的輸出，形成了一種前所未有的認知和腦力負荷。
日期：2026-04-23
最近市場除了興櫃之亂，就是瀰漫一股「主動型 ETF」之亂，主動型 ETF 火熱到發行及充滿一堆資金簇擁，加上瑤姊（編按註：係指00981A經理人陳釧瑤）已經變成瑤池金母、甚至龍母，導致市場出現了兩個極端。追求主動投資的投資人打不贏就加入，甚至有部分法人資金也在買 00981A ，而難以忍受大波動的存股族，只能望主動型興嘆，看著手中庫存的高股息「不動產」ETF 暗自神傷，但如果你以為想領高息就只能忍受慢吞吞的填息，一點都沒有辦法享受到資本利得，那你就錯了，因為市場上集主動與被動優點的「主動式高股息 ETF」00984A，它在績效與填息表現上可是完全沒在輸的！
日期：2026-04-23
0056(元大高股息)第二季配息1元，4/23除息日、最後買進日是4/22，股息發放日為5/14，本次股息較前次0.866元大幅拉高，以0056股價目前落在42元附近來計算，單次殖利率估約2.38%，年化配息率近10%。0056在週三最後買進日股價來到42.61元、逼近2024年7月16日歷史高點42.77元，不少存股族思考除息後是否還要再加碼？
日期：2026-04-22
「前陣子我們去拜訪一些公司，有些公司已經導入多個Edge AI（邊緣AI），並且給它們員工編號、設有管理辦法，有給它MBO（目標管理，概念近似KPI）、也有淘汰機制，做不好的也會被淘汰掉，好處是把它開除沒有人會抗議。」中信金董事長陳佳文用半開玩笑的方式，於週三（4/22）分享這個案例，讓人感受到AI對職場的改變正在發生。
日期：2026-04-22
編按：本書作者麥可．伊斯特在北極待了33天，每天背著13.5~36.5公斤的背包行走。他發現，這項看似簡單的運動，不僅提升體能、強化肌力，連心理狀態也一起變好，讓他從此開始著迷「負重行走」。研究指出，獵人在野外狩獵全程背著9~36公斤在戶外行走，短短12天內，體脂降14%、壞膽固醇降29%。這項運動門檻低、成本低、相較跑步，受傷機率少6倍，對中高齡甚至銀髮族都相對友善，被視為不去健身房的最佳替代方案。
日期：2026-04-22
台股來到38000點之上，如何要在對的時機、對的位置貪心？如果技術線型明明告知走勢漲幅已經滿足，隨時準備反轉回檔，甚至轉為跌勢，但因貪心想賺得更多的利潤便說服自己：「這次的情況不一樣」，不僅不出脫原有的持股，甚至還大舉加碼，最後原本賺取的獲利又吐回給市場甚至倒賠，都因為貪心惹出了大禍。
日期：2026-04-22
藍碳方法學正式上路，企業正在復育海草、紅樹林來吸碳，打造「藍碳倉庫」 。全球藍碳經濟預估在十年內突破百億美元，「藍碳台灣隊」要將哪些成功經驗，輸向國際？
日期：2026-04-22
今周刊編按：淡江大橋即將於5月12日通車，車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺，是否過於狹窄？若發生連環車禍，不僅危及行車者交通安全，還有可能造成後方交通癱瘓。對此，公路局回應，淡江大橋屬於台61線快速公路系統，依規定機車不得行駛於主線道上，為考量八里及淡水民眾短程交通需求，因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行？公路局解釋，機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘，車道設計寬度皆符合規定，並依照階段目標年車流量進行規劃（預估民國130年，尖峰時段1653輛/小時），單車道便足以應付；且考量淡水河口附近風力較大，機車行駛時容易發生偏移，因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調，外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員，救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點，也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期：2026-04-22
編按：主動式 ETF 近期熱度大增，像是00992A、00987A、00981A...多檔今年以來績效超越0050，讓市場再度掀起「主動對決被動」的討論。然而，這究竟是財富密碼的新趨勢，還是歷史規律中的特定循環？本文透過長達 22 年的台股基金數據，深度解析主動基金與 0050 的勝率真相。在決定進場買進同樣式投信經理人操盤的主動式 ETF 前，請先放下近一年的績效濾鏡，看清自己買入的真實動機。
日期：2026-04-21
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