根據統計，有睡眠困擾的人，至今年已達 600 萬人，新冠肺炎疫情爆發後，有更多人出現睡不好的狀況，像是半夜突然驚醒、躺在床上好久卻無法入睡，讓人非常困擾，也擔心這就是失眠了嗎？新北市立土城醫院精神科主任許世杰表示，有睡眠問題不代表到失眠這個階段。
日期：2023-08-19
副總統賴清德近期出訪巴拉圭，過境美國紐約、舊金山等地，於18日上午返台。中國大陸東部戰區新聞發言人施毅陸軍大校今（19）日表示，解放軍東部戰區將在8月19日起，於台島周邊組織海空聯合戰備警巡，舉行海空等兵力聯合演訓。對此，國防部稍早做出回應，強調以實際行動守護自由民主，「捍衛中華民國主權。」
日期：2023-08-19
創作者「Eric Duan」日前在YouTube推出影片《山道猴子的一生》動畫，劇情講述台灣騎電單車跑山的年輕人的一生，整個故事圍繞著他的感情生活、飆車過程。由於影片寫實呈現台灣日常對話、反映許多人感情經歷、社群平台尋求關注等情節更讓人拍案叫絕，讓這部動畫在一個多月就衝破450萬人觀看，討論熱度非常高。許多網民盛讚「這根本超有教育意義的神片，寫實、入骨、震撼，毛骨悚然的真實」、「作者不是編劇天才，就是看過身邊太多實際案例才能寫出這樣神級劇本....」亦有人感動的說，「想到人生好事壞事假設遇到機率各是50、50 ，猴子哥哥遇到了壞女人 也遇到過好女生，不離不棄的兩個兄弟。」
日期：2023-08-18
這一期我們來探討碧桂園等中國房地產企業財務危機，對我們存股池追蹤企業的影響。這可分為三大類來分析：第一、中國收成股；第二、中國內需股；第三、金融股。
日期：2023-08-18
星展銀行正式在周一（8/14）合併花旗銀行，但合併後首周出現不少亂象，引發客戶抱怨。民進黨立委江永昌周五（8/18）指自合併迄今，「客戶看到的是混亂、遇到的是阻礙」，並呼籲金管會應有權、有則介入調查，了解是否有公司治理重大缺失，或銀行業內稽內控制度未落實的問題。星展銀行回應，因App同時有較多人在下載、註冊，其中8/14、8/15更是流量高峰期，星展將持續增加流量，目前也已恢復正常。
日期：2023-08-18
中國是全球最大的電動車市場，同時也是最大的生產國，前有傳統車企與外企合資轉型，後有新勢力不斷進化，也讓中國電動車品質不斷提升，頗有與歐美日一戰的態勢，不過光鮮亮麗的背面，許多城市內的「電車墳場」依然還在那，而且似乎不斷有新車加入。
日期：2023-08-18
ChatGPT短短兩個月就吸引全球1億用戶，也讓這類生成式AI（Generative AI）技術備受關注。臺灣如何把握這波浪潮？工研院日前舉辦「機遇X挑戰 生成式AI：產業變革與機會」論壇，聚集眾多產學研專家，從四大面向切入生成式AI的機會與挑戰，協助臺灣產業「趨吉避凶」，掌握創新轉型關鍵。
日期：2023-08-18
美國科技大廠IBM今日（8/17）發布企業級AI應用調查，結果顯示50%的企業主表示自家企業已使用AI，但卻有超過7成企業主認為公司還沒準備好、甚至不具備相關技術，且即使有7成的人認同AI技術可為企業創造效益，他們依然對數據安全與正確性存疑。
日期：2023-08-17
中國信託商業銀行（簡稱「中信銀行」）致力數位創新，從客戶角度出發，持續提供企業客戶數位轉型所需之自動化金融服務，16日宣布攜手思愛普軟體系統股份有限公司（簡稱「SAP台灣」），成為SAP Multi-Bank Connectivity（簡稱「MBC」）解決方案在臺灣首家金融合作機構，且推出「銀企直連串接金融解決方案」，運用API技術將銀行服務串接SAP台灣的企業資源規劃系統（Enterprise Resource Planning，簡稱「ERP」），未來企業客戶透過ERP系統即可使用中國信託銀行所提供的金融服務，進行財務管理。
日期：2023-08-17
交通事故造成不少悲劇，為洗刷台灣被外媒冠上的「行人地獄」稱號，行政院院會周四（8/17）拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。此綱領規劃「推動道路交通安全基本法」、「建置完整公共運輸系統」、「落實行人交通安全改善」三大作法。短期目標為半年內完成「道路交通安全基本法」立法，並在2024至2027年投入4年400億元於「永續提升人行安全計畫」，進行行人交通工程改善。中期目標包括訂定「道路交通安全計畫」、制定「行人交通安全設施條例」、更強化人車監理管理機制，也擴大公路公共運輸補助；長期目標包括推動「道路交通安全檢核機制」，以及「精進汽機車駕駛考驗制度」，亮點為將實施機車道路訓練及考驗（道路駕駛），還有「全力提供公共運輸普及率」。「道路交通安全基本法」草案明定各道路交通安全關係者的責任，確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九大面向之基本政策，並規範道安計畫及道安推動組織，規劃成立行政院級的「中央道路交通安全會報」，落實中央、地方各級政府分工及執行，改善道路安全。而行人零死亡推動聯盟週日（8/20）於凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景，交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等人也都會出席。
日期：2023-08-17
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