根據韓國統計廳與教育部的共同調查，2015 年補習費總額逼近18 兆韓元（約新台幣4,500 億元），韓國開發研究院（KDI）再次分析的結果顯示，補習費早已遠遠超過30 兆韓元（約新台幣7,500 億元）。明明就有公立教育，個人額外負擔的年度教育費卻高達數十兆韓元。
日期：2022-11-04
作者瑪麗安．薩爾茲曼（Marian Salzman）畢業於布朗大學，1992年創立了全球第一家在線市場研究公司，每年發布的年度趨勢預測報告，皆吸引全球媒體的關注，包括《富比士》。 她在10年前，就預測網紅興起、隱私喪失、花美男將成為趨勢，2019年還聳動的告訴大家，人們要天天戴口罩。（但作者承認，她本來認為主因會是空氣汙染，萬萬沒想到是新冠病毒。）身為趨勢觀察家，薩爾茲曼最常被人問起，了解未來有啥好處？她說，洞察趨勢可以讓你先嗅出消費習慣變動而產生的商機，比別人更早一步做出精明決定。
日期：2022-11-03
違規停放車輛不僅阻礙交通，甚至會危害用路人安全！根據統計，台中市去（2021）年一整年的交通罰單收入達23億元，而光是違規停車就占了將近5億元，顯見違停現象有多常見，但也引發不少民怨；有違停車主抱怨「像我們如果直接拖吊就會，火氣很大，有先警告的話，至少有一個空間。」對此，台中市政府通過草案，將拖吊規定改為「先警示、再拖車」，盼給違停車主一個緩衝時間。
日期：2022-11-03
海王子（阿海）兩個月大時，父母因經濟壓力起爭執，母親一氣之下將他丟入大池，被救起時一度失去生命跡象，經長庚醫院急救後撿回一命，但腦部嚴重受損，聽力、視力也嚴重影響。出院後長庚兒少保護中心積極追蹤，7年回診逾30次，完成3次斜視及雙耳耳管放置手術。現在他已經是國一小年級的學生，在老師、安置機構及兒保團隊人員協助下，適應學校生活，更成為老師的小幫手。長庚兒少保護公益計畫召集人龔嘉德副院長感性道：「長庚為兒少發聲是因為看見希望、生命得以翻轉，希望讓每一位兒童都有健康長大的機會。」
日期：2022-11-03
僑務委員會為聆聽僑胞建言、凝聚僑界向心，於11月1日至3日盛大舉辦僑務委員會議；今年臺灣邊境解封、國門大開，僑委會委員長童振源偕副委員長徐佳青、呂元榮、主任秘書張良民及各處室主管出席，熱烈歡迎全球僑務委員及海外代表回臺開會，共策僑務發展策略，並歡慶僑委會90歲生日；總統府國策顧問楊信、田詒鴻，以及約200位海外代表出席與會。
日期：2022-11-03
每每遭逢重大災害，現場除了警消救難人員外，總是會看到有一群熱血的義消與民間救援組織共同投入救難行列。這群救難志工大方分享他們的心路歷程，認為搶救他人生命、更豐富自己的生命經歷，鼓勵更多青年朋友投入志工行列！
日期：2022-11-03
場景1：在台美外交晚宴上，1位華府人士坦言，若解放軍攻台，台灣至少要獨自抵抗兩個月以上，傷亡超過150萬人，並造成美國巨額損失，美國才會進行有限度的支持—但若中共的決心超出以上範圍，國際將默認當下現實。台灣國防高層愕然：「⋯就這樣？」華府人士：「抱歉，這是我的肺腑之言。」場景2：參謀本部情研處少尉分析官神色緊張地帶回對岸最新的軍事調動：「長江邊的大廠房內，中共正建造兩百多艘機械式登陸艇；東風導彈發射車已進入機動陣地、沿海各軍醫院準備大量血漿⋯。」但高層卻以「總統很忙」為由，阻止情報官彙報：「你到底想要讓國民承受多大壓力？要是股市暴跌、外資撤離、社會不安，誰來負責？」
日期：2022-11-03
災情擴大！國道一號南下路段土石周三（11/2)二度坍方，五堵入口跟南下五堵至汐止主線7到10K全部封閉，週四（11/3）上班時段不只國3塞爆，平面道路更是整個無解，究竟勞工上班遲到要怎麼認定？勞動部認定，汐止國道走山發生交通阻塞，屬天然災害所致，關於是否要扣薪，勞動部建議雇主不宜扣薪。另外，交通部長王國材上午前往視察表示，第一階段周五（11/4）早上6點以搶通一個車道為目標，第二階段南下出口集散道及匝道，須完成浮石清理及穩定措施，在搶通主線車道後10個工作天開放通車。
日期：2022-11-03
台灣要讓18歲青年成為權利與義務相當之權利主體，最後一塊拼圖就是解除年齡歧視、打破差別待遇、友善公共場域，賦予18歲青年選舉權、被選舉權與罷免權等，還給18歲青年應有之公民權利與地位。
日期：2022-11-02
近年來，中國南海一直是美中緊張局勢討論的主題。可以確定的是，中國海軍在這些水域積極巡邏，與美國海軍正面交鋒，這代表中國戰略思想的巨大轉變，打破了中國近500年的外交政策傳統。就西方社會所知，這是正在重塑世界的變化。
日期：2022-11-02
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