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日期：2021-10-20
日常經典發起的「REBIRTH回收帆布再造計畫」，讓回收的廢棄帆布成為看不見的廢棄、看得見的潮流，打造「不耍廢」時尚：透過讓廢棄帆布經由設計再生成為新潮的「REBIRTH 包款」，賦予它文化新生命與循環經濟的多面價值。
日期：2021-10-20
當新冠肺炎蔓延全球，台灣在守住疫情擴散防線之時，對經貿情勢與企業衝擊除了更需積極面對，面對接下來的經濟重啟，甚至引領下一世代網路的元宇宙 (Metaverse)，台灣又有哪些新機會?當前，台灣的青年似乎面臨了世代機會的不對等困境，又該如何憑著創意，打拚出自己的未來?
日期：2021-10-20
編按：30多歲就退休環遊世界，台妺Winnie及美籍先生Jeremy原是一般科技業上班族，靠著減少物欲及開支，存下70%以上的收入，實現提早退休的夢想，看似不可能的圓夢故事，被《富比士》雜誌等世界各大媒體爭相報導。
日期：2021-10-19
因應中央疫情指揮中心10月18日宣布國際空運場站出境開放飲食，桃園國際機場已完成出境區域餐廳重新開放內用相關整備及動線規劃，旅客自10月19日起出境可飲食，惟入境餐飲仍維持不提供內用，在兼顧有效防疫管理前提下，提供便利的餐飲服務。
日期：2021-10-19
再生能源發展已是不可阻擋的趨勢，其中在風力發電的部分，能帶動的更不是一個特定行業或產業，而是能創造跨產業的多贏；此外，由於加入RE 100（公開承諾在全球達成100%使用再生能源的目標及時程）的國際企業愈來愈多，而台灣有許多供應鏈又是這些大品牌的供應商，讓上緯新能源執行長林雍堯在今（18）天舉行的2021年《今周刊》新能源論壇上直言：「沒有綠能，必然失去天下。」
日期：2021-10-18
鴻海（2317）創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車，在鴻海科技日上亮相，這意味郭董多年來的造車大夢，終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法，他至少從2014年就動念研發自家的電動車，還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折，但鴻海自造電動車的夢想並未消失，還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後，成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前，或許還有一個重要的緣由，就是在2008年，當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作，開啟了雙方合作關係，甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期：2021-10-18
一場全球疫情，讓人們見證海洋環境安靜了，無人類的打擾，海洋生物得以安心生存，大自然更獲得喘息的空間。然而，到海邊走一趟，塑膠瓶罐垃圾和漁具廢棄物滿布沙灘，景象令人觸目驚心，急需各界守護海岸，還海洋一個乾淨。而長年坐落於淡水河海的康舒科技，不僅持續守護河海生態，更積極展現企業影響力號召大家共同關注水資源議題，成為第一家響應今周刊《還海行動1095—海岸淨灘》的企業。康舒在永續行動上的努力，也在近日甫獲得2021首屆「TSAA台灣永續行動獎 － SGD 7可負擔能源 銀獎」的肯定，是展現企業ESG表現的最佳典範。
日期：2021-10-18
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日期：2021-10-17
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