中央流行疫情指揮中心今（1/6）日表示，近期民眾出國人數遽增，「數位新冠病毒健康證明」(下稱數位證明)之疫苗數位證明，下載數量由去(2022)年11月每日平均約1萬2千件提升至12月底每日平均約2萬件，顯見出國運用數位證明之民眾明顯增加。因應中國疫情爆發、邊境解封，台灣自1／1起針對中國入境航班乘客執行唾液PCR篩檢。指揮中心發言人莊人祥指出，中國入境來台旅客在1/1~1/4之間，總共採檢3999人，其中825人陽性，平均陽性率20.6%。其中，中國入境旅客最新病毒定序結果也出爐，首日入境陽性個案定序驗出3種變異病毒，最主要是BA.5.2、BF.7，另外還有少部分BA.5.1，都是台灣已經檢測出現過的變異株。根據目前定序結果，目前尚未出現近期讓中國感染者腹瀉、失禁的XBB.1.5。
日期：2023-01-06
第十五屆「日立慈善盃女子高爾夫菁英賽」於1月6日至8日在桃園東方球場愛心開打！日立慈善盃為世界首場職業高爾夫賽事，今年仍順利舉辦，讓台灣的高爾夫球選手累積世界積分。去年奪冠的台灣好手蔡佩穎以些微之差奪得冠軍；而今年海外選手的強勢回歸，競爭於今年勢必會更加激烈，賽況精采可期。請和日立冷氣一起為選手們加油！
日期：2023-01-06
行政院長蘇貞昌近期宣布將普發每人6000元現金，全民共享經濟成果。逢甲大學日前舉行500人大型尾牙，公告將發送全校教職員工每人新台幣8008元紅包，預計17日入帳，還強調「比總統府還大方」，消息一出引發討論。有人表示，「突然覺得自己身為校友有點丟臉」、「繳的學費比繳給國家的稅多」，也有人說：「發給學生人人有獎更大方」。以逢甲大學全校約有1300位教職員工，每人領到8008元來算，總共將發出逾1千萬的大紅包。逢甲大學臉書粉絲專頁貼文寫下，「歲末之際，隨著疫情鬆綁，各企業公司恢復舉辦尾牙。一般大專院校舉辦逾500人的大型尾牙，應該只有逢甲大學」；同時說逢甲大學比總統府大方，尾牙提前發送8008元，全校教職員工通通有獎。
日期：2023-01-06
「世貿年貨大展暨禮品贈品展」於1月6日至9日上午10時至下午6時在世貿一館展出，共邀請115家廠商，使用近300個攤位，熱熱鬧鬧迎兔年。過去3年，在雲林北港朝天宮媽祖鑾座駐駕庇佑下，年貨展皆如期舉辦，成為疫情期間少數均能順利開展的展覽，本屆在疫情漸趨穩定之時，開心迎來第10屆展覽。今(1月5日)由外貿協會董事長黃志芳、北港朝天宮董事長蔡咏鍀及常務董事吳炳俊擔任主祭官，進行莊嚴的安座儀式，感謝北港媽過去的庇佑，也祈求來年的照拂。
日期：2023-01-05
才剛來到2023年，誠品就丟出震撼彈，證實誠品信義店確定年底要熄燈了！因房東確定要回收建物，誠品表示，信義店將營運到合約結束為止，市場上傳出松菸誠品有可能接棒下一個24小時書店，但誠品目前並未證實。令人好奇的是，24小時不打烊的書店真的有人會半夜去逛嗎？根據誠品去（2022）年公布的年度閱讀報告，3種星座的人最喜歡在22：00～06：00到誠品信義店買書，而整體消費力的部分，29歲以下的Z世代買書比例，是所有年齡層中最高的！
日期：2023-01-05
迎接 2023 年，ETF 也即將進入配息旺季，元大投信旗下元大台灣 50 ETF (0050-TW)共 2 檔 ETF、國泰投信旗下國泰股利精選 30 ETF (00701-TW)等 3 檔 ETF 皆於1/3公告預估配息，雖然 4 檔 ETF 將於 1 月 30 日除息，但中間將經歷農曆年封關，投資人若想要搶搭息收年終獎金，最晚要在 1 月 17 日前持有或買進，才可參與本次配息。
日期：2023-01-04
拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
中國放棄對「動態清零」的堅持，鬆綁防疫措施，導致染疫人數大幅攀升，醫療體系壓力暴增；但，在官方數據不夠透明的情況下，外界難以一窺中國疫情全貌，也讓該國2023年經濟前景，面臨更多不確定性。
日期：2023-01-03
影迷期待已久的續集電影《阿凡達：水之道》（Avatar：The Way of Water），上映後氣勢如虹，短短14天全球票房就突破10億美元；但在此同時，影音平台上，竟出現一部有魚目混珠之嫌的電影《阿丸達：水之戰》（Battle for Pandora），讓網友們看傻了眼。
日期：2023-01-03
今周刊編按：長榮海運豪發45個月年終，但同集團的長榮航勤年終僅1個月，員工元旦(1/1)技術性集體請假罷工，截至上午11時為止，共延誤出境31班次(客機24、貨機7)，入境16班次(客機13班次、貨機3班次)共47航班，約2965旅客受影響。長榮航空企業工會表示，長榮航勤是長榮航空的子公司，員工負責機坪裝卸、搬運、清艙等高強度的勞力工作，如果沒有航勤人員忍受風吹雨淋日曬和輪班出勤，航班難以正常運作，但血汗勞動一直沒有換來合理的薪資水平，人力不足的情況日趨嚴重。也導致長榮航空地勤在自己人力不足的情況下，也需要加班支援行李搬運等工作。工會呼籲，改善勞動條件、提高員工向心力，是支撐更促進航空業營運的不二法門。希望長榮集團能看到基層員工的期盼，提高集團各部門的年終獎金和薪資水平，實施國定假日出勤兩倍薪，鼓勵員工，才能留住人才，補足機場嚴重不足的人力，讓航空業更能正常運作。
日期：2023-01-01
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