「大俠，最近金融股一直漲，讓我遲遲無法進場，今年本來打算除權息後才買，但現在除息後卻一直漲，跟我以前看到的狀況不一樣，不知道明年除息前還有沒有機會到29元以下......」網友問。
日期：2021-09-01
20210824編按：算利教官楊禮軒早年曾經和大多數人一樣，每月薪水入帳就拿去繳房貸，有多的閒錢就提前清償本金。但是隨著利率愈來愈低，他發現，不如把錢拿去買高殖利率的股票，不僅可以抗通膨，更可以賺到利差。他長期持有民生必需產業的好股票，領股利的同時，再搭配增貸與借券，為自己打造更堅固的金飯碗，目前一年能領到超過200萬元的被動收入！
日期：2021-08-24
「大俠您好，我目前庫存標的太分散，導致像這陣子連續跌的時候，手上可用的資金不知道是要分散各標的買零股，還是固定撿一支這樣？之前想說分開買比較能分散風險，但這陣子同時下跌反倒不知道要先逢低佈局哪支才比較好。」
日期：2021-08-20
總量體僅低於台北車站雙子星大樓、今年中台灣最受矚目的高鐵台中站前「超級娛樂購物城」開發案，八月四日開標由「第一大國際開發」取得最優申請人資格；這家公司是何許人也，可以搶下這個超級大案？
日期：2021-08-11
七月的航運股高潮迭起，創歷史天價後急殺到近乎腰斬，陽明偏偏選在股價急劇波動時刻，辦理現增；誰認了股票？誰又在高點借券放空賺飽荷包？讓這場現增案充滿疑點。
日期：2021-07-28
一家資本額７億元的物流公司，為何能牽動台灣高科技業命脈？一家原本為泛公股的企業為何會逐步變身為泛中資色彩的公司？最新一期《財訊》雙週刊以獨家報導紅色資本長驅直入科學園區核心的離奇過程。
日期：2021-07-25
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
靠著投資航運股，一位擔任司機工作的朋友最近帳上多了3百萬元，問我該不該獲利落袋⋯⋯。當然不敢輕率給個肯定答案，只能模糊地說：「某業者似乎告訴自家員工，別因這場好光景而自滿。」
日期：2021-07-21
如果問我存股最大的風險是什麼，我認為是「好像不錯」這四個字。立志成為一個成功的投資者，應該把「好像不錯」這四個字做成匾額，然後學李小龍，來個迴旋踢予以擊碎，這樣才能脫胎換骨！
日期：2021-06-25
我身邊有很多人只敢存定存，因為他們完全不能忍受股票價格分分秒秒在波動，也聽多了股票投資讓人傾家蕩產的故事。存定存讓人最安心的地方是，你存的錢絕對不會變少。
日期：2021-06-25
