不想領死薪水，2010年警察大學畢業後，施雅棠就開始投資，操作過台股，小賺了一點錢，但經過研究分析，發現台灣廠商都在接「美國」訂單，因而轉對美股產生興趣。
日期：2019-07-23
距離彰銀下次董監改選仍有大約一年時間，但台新金與財政部纏鬥十四年的彰銀經營權之爭，似已提早開打。五月二十三日，台灣高等法院宣判，將二○一七年做出的「台新金與財政部存在契約關係」判決發回更審，幾乎就在同時，彰銀股價快速起漲，甚至有券商傳出「接到財政部關切彰銀委託書電話」的說法。
日期：2019-07-17
從技術面觀察，專家普遍將台股下半年定調為高檔整理的「盤整盤」格局：大盤將在一萬一千點至低檔一萬○四百點的箱型震盪。既然指數空間有限，「選股不選市」便成為技術派專家們普遍的共識，除了搭配產業、題材面做參考，從技術面找買賣點，更能提高投資勝率。
日期：2019-07-10
台積電9日宣布，6月5日臨時董事會核准第一季現金股利2元，普通股配息基準日為9月25日，除息交易日則為9月19日，並於10月17日發放。台積電表示，未來每季現金股利配發月份訂定為每年1月、4月、7月、10月。
日期：2019-07-10
長榮空服員罷工事件終於落幕，從頭到尾居間斡旋的勞動部政務次長劉士豪堪稱其中的關鍵人物之一。學者出身的他具備深厚的法學背景，加上位居全國勞動事務最高主管部門，責無旁貸；在這次風波中鍥而不捨、折衝於勞資之間，終於繼上次華航機師罷工事件後，又促成長榮空服員罷工畫上句點。
日期：2019-07-07
中華汽車26日股東會出現新組合，董事長嚴陳莉蓮首執主持棒，董事林信義也在相隔近20年後，再次坐上主席台，加上總經理陳昭文，中華車營運新鐵三角就位，宣示三大發展策略－持續發展三菱品牌乘用車、深耕商用車事業、創新新能源車事業，再造下一個50年。
日期：2019-06-27
6月份才上路不少新規定，不過7月份也有不少新制也要上路了，多項措施都攸關民眾的荷包，以下就讓你一次全掌握。
日期：2019-06-25
長榮航空罷工越演越烈，勞資雙方堅不退讓。昨天還演變為法律攻防戰。長榮提告對於資方是利或弊？勞工學者分析，應是資方想逼工會回談判桌的手段之一。
日期：2019-06-22
陸美貿易戰延燒，衝擊國內手機市場。中華電信昨天開第一槍，表示架上既有華為舊機售完為止，不會再賣華為新手機，台灣大哥大也表態跟進，至於遠傳、亞太及台灣之星，則沒把話說死，保留較大的彈性空間。
日期：2019-05-23
