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憇吃甜點X愚室實驗所 老宅基地孵育青年創業夢
漾台中:富市台中X新好生活

憇吃甜點X愚室實驗所 老宅基地孵育青年創業夢

選擇創業的青年們,勇往直前閃閃發亮的模樣,是追求夢想之路動人的一幕。而台中市政府的「摘星青年、築夢台中」計畫則提供了助力,幫助青年們更快圓夢,伸手摘下屬於自己那顆閃亮的星。

日期:2023-05-08

星宇無法正常調派,飛洛杉磯這414人也被延誤24小時!公司道歉但這趟不退費「只做兩件事」
生活消費

星宇無法正常調派,飛洛杉磯這414人也被延誤24小時!公司道歉但這趟不退費「只做兩件事」

星宇航空因一架台北-東京航班遇上強風延誤,導致另外2個航班也受到影響,302名旅客全額退費。這起延誤也讓飛往洛杉磯的航班跟著誤點,5月6日JX002台北-洛杉磯航班以及5月7日JX001自洛杉磯返台航班均無法調派,影響旅客共414人,將延後24小時出發。對此,星宇表示,地勤人員於向旅客說明情況後,依照乘客意願協助安排交通返家或入住旅館,這兩批旅客並無退費。

日期:2023-05-07

疑難雜症都找他,7年級「金鑰匙」幫住客解決各種問題…他以服務熱忱,擦亮大倉久和招牌
美食旅遊

疑難雜症都找他,7年級「金鑰匙」幫住客解決各種問題…他以服務熱忱,擦亮大倉久和招牌

前陣子一個美國家庭來台旅遊,入住大倉久和。負責行程安排的媽媽想替全家人安排台灣之旅,行前寫信詢問大倉久和在各地的住宿、交通細節。這項任務由大倉久和禮賓服務人員鄭吉宏負責,他耐心且貼心的和對方往返信件,順利完成住客要求的所有事情,讓客人相當滿意。「當她離開台灣、回美國之前告訴我們,大倉久和是她是這輩子住過最溫馨的飯店。」鄭吉宏微笑道:「她要我到美國一定要去找她,讓她招待。」擁有金鑰匙徽章的他,希望自己的工作,能讓住客對飯店的服務有「哇!」的驚豔感,帶著滿意的心離開,並期待再度入住。

日期:2023-05-04

高雄難訂位餐廳
生活消費

高雄難訂位餐廳

高雄最近有幾家餐廳紅得不得了,想進門用餐不僅得一個月前搶訂位,某些熱門時段甚至排了兩、三個月也等不到。排除「稀缺效應」,幾位主廚其實來頭不小、實力不凡,面對各種食材有獨到見解與詮釋,吸引全台饕客聞香而至。

日期:2023-05-03

精準眼光決定營運成果  一台雷射設備賺二十年  維格三策略  穩坐醫美南霸天
傳產

精準眼光決定營運成果 一台雷射設備賺二十年 維格三策略 穩坐醫美南霸天

從客人變老闆的維格醫美集團董事長林銘德,靠著3大策略從高雄起家,一步步到全台展店17家診所,成為名副其實的醫美「南霸天」。

日期:2023-05-03

砸億元收爛攤子  起死回生在台賣成全球前五強  打掉重練  鳳凰電波續命暴紅
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砸億元收爛攤子 起死回生在台賣成全球前五強 打掉重練 鳳凰電波續命暴紅

美國電波拉皮經歷市場混亂無章的困境,背後有一段壯士斷腕又絕地反攻的故事,博士倫台灣老總是靠什麼抓住消費者,重返高峰?

日期:2023-05-03

不分性別、年齡  愛美是人性更是商機 420億顏值新經濟來了
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不分性別、年齡 愛美是人性更是商機 420億顏值新經濟來了

口罩解封,醫美產業也迎來復甦生機,《今周刊》深入醫美診所直擊年輕世代整形新思惟,以及盤點醫美產業鏈最新玩家、新角色與新商業模式。

日期:2023-05-03

「長榮航空創立時總裁有海運支撐,但我沒有呀!」張國煒不憂心外界對星宇3質疑,唯獨燒腦這件事
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「長榮航空創立時總裁有海運支撐,但我沒有呀!」張國煒不憂心外界對星宇3質疑,唯獨燒腦這件事

星宇航空第一條北美長程線開航,由董事長張國煒親自執飛至洛杉磯,在近乎滿班載客率的背後,這條至關重要的航線不僅能拆解出星宇的布局,更承載著未來發展的機會與挑戰。

日期:2023-05-03

好市多會員注意!收到「這簡訊」代表買到A肝莓果 「A肝+1症狀」致死率飆8成...業者做出1承諾
生活消費

好市多會員注意!收到「這簡訊」代表買到A肝莓果 「A肝+1症狀」致死率飆8成...業者做出1承諾

好市多「科克蘭冷凍三種綜合莓」被驗出遭到A型肝炎病毒汙染,好市多賣場除了緊急下架該產品並主動通知食藥署報驗,也對已經賣出9427包產品通知會員召回退貨,讓許多已經將毒莓吃下肚的民眾相當錯愕,氣炸揚言提告。而高雄衛生局也寄發簡訊,提醒消費者如果收到簡訊,一定要留意自身健康狀況。值得注意的是,有醫師指出,如果罹患急性A肝又有黃疸症狀,可能會引發致死率高達8成的「猛爆性肝炎」。對此,衛福部食藥署呼籲,已食用莓果的民眾勿驚慌,可在最後一次食用日後2週內就醫,評估自費接種A型肝炎疫苗2劑。

日期:2023-04-29

星宇美洲首航開箱!從台灣到洛杉磯道奇隊主場…張國煒11小時貼身全直擊
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星宇美洲首航開箱!從台灣到洛杉磯道奇隊主場…張國煒11小時貼身全直擊

「長程廣體客機引進後,首重開闢北美航線,長期亦將評估增開往返歐洲、大洋洲之洲際航線,打造台灣成為東亞航空轉運樞紐…。」這段話,出現在星宇航空今年4月的公開說明書裡。對比目前在國籍航空客運市佔率不到六%、僅在亞洲經營15條航線的現況,星宇與目標的距離顯然還遠。

日期:2023-04-29