「汽車產業現在最重要在於電池，台灣在電池產業很可惜，我們應該來加強。」日前，鴻海創辦人郭台銘在公開活動感嘆，占電動車整體成本近四成的電池，台灣沒有太多著墨。確實，在全球動力電池市場中，韓國LG、中國寧德時代、日本Panasonic盤踞近七成的市場，台灣似乎沒有角色。
日期：2021-03-03
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」二月二十四日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造二十五萬輛電動車。
日期：2021-03-03
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向一○％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來十年、二十年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-03
三月一日起中國暫停進口台灣鳳梨，讓水果出口仰賴單一市場的失衡現象，被迫呈於陽光下。而在補助、國人自發購買後，如何長期提升台灣水果競爭力，迫在眉睫。
日期：2021-03-03
鴻海搶進電動車是近期市場最火熱的話題之一，2月24日宣布簽下Fisker年產25萬輛電動車的MOU，伴隨董事長劉揚偉的第一場電視專訪，熱度更加延燒，究竟劉揚偉的電動車大夢，背後的優勢與挑戰是什麼？
日期：2021-03-03
財政部證實，土銀董事長黃伯川及合庫總經理陳世卿上周六以書面方式請辭，財政部予以尊重，今天生效，目前兩職位分別由總經理謝娟娟及董事長雷仲達暫代。
日期：2021-03-02
中國以台灣鳳梨檢出介殼蟲為由，宣布從3月1日起，全面禁止台灣鳳梨進口，遭質疑為一貫的「以經逼政」手段，引爆台灣輿論，更引起各界重新檢視總統蔡英文的新南向水果外銷成果。
日期：2021-03-02
大同（2371）在去年底新經營團隊入主後，屢屢釋出利多消息。除了新任董事長盧明光對外宣示，決心要大幅提昇公司營收，近期也以大同原有的馬達技術做為基礎，搭上電動車熱潮。
日期：2021-03-02
台灣亟待重建食品加工產業鏈！中國國台辦片面宣布停止台灣的鳯梨進口，引來全台震驚，第一時間，朝野政黨及政治人物都出來表態。
日期：2021-03-02
26日中國以台灣鳳梨多次檢出介殼蟲為由，宣布自3月1日起停止進口台灣鳳梨。台灣鳳梨約9成出口中國，導致農民損失慘重。對此，農委會27日指出，原外銷中國訂單，將轉銷他國以及內銷，截至27日下午，接獲多間台灣企業共6,600噸訂單。「館長」陳之漢也於臉書呼籲，「台灣人挺台灣鳳梨」，並透露自己花50萬元採購鳳梨，總統蔡英文與副總統賴清德也在下方留言感謝。
日期：2021-02-28
