AI算力爆發、能源轉型加速，電力正從基礎資源躍升為驅動城市與產業升級的關鍵動能，穩定供電與系統韌性成為布局未來競爭力的核心指標。 《今周刊》2026電力能源論壇聚焦AI與高耗能產業帶來的用電壓力，重新檢視供電穩定與風險管理的重要性，分別從智慧電網、調度能力到系統升級，探討強化電力基礎建設的關鍵路徑，並延伸至都市計畫與產業布局，剖析電力如何成為招商與發展的核心條件，透過產官學界的多元觀點，從風險出發、走向解方，勾勒城市與產業未來競爭力的全新藍圖。
日期：2026-05-05
慶祝邁向80週年的台泥(1101)，由董事長張安平親自宣布正評估於歐洲資本市場上市。台泥已委請 BNP Paribas、Morgan Stanley、Goldman Sachs 三家國際投行共同推進相關評估，目前以倫敦、巴黎、法蘭克福、阿姆斯特丹四大歐洲金融重鎮為主要評估地點。張安平進一步說明，當 2050 淨零與 CBAM 成為現實，「水泥，已經不是過去的水泥」，它正在變成一個整合低碳、耐久與能源的系統。台泥的方向因此非常清楚——「材料創新加上能源布局，兩件事加在一起，才是未來。」
日期：2026-05-04
今周刊編按：記憶體股再次成為投資人焦點，力成(6239)周一(5/4)股價表現強勁，收盤來到223元漲停價位，南亞科(2408)在11點後也展開攻勢亮燈漲停，來到237元，超過3.4萬張買單等買。而華邦電(2344)漲幅也高達6.24%，收在95.4元。法人分析，DRAM約6成產能已被預訂至2027年，短期不易見到價格反轉，有投顧出具報告，將旺宏(2337)、十銓(4967)、力成等3檔，目標價分別為180元、365.5元與265元。旺宏股價目前在154.5元，十銓在284.5元，力成則是223元，上檔還有16%、28%以及18%甜投可期。
日期：2026-05-04
蘋果 (AAPL-US) 周四 (30 日) 盤後公布上季 (第 2 季) 財報，執行長庫克在電話財報會議中與即將交棒的特納斯 (John Ternus) 同台登場談公司願景，本次財報電話會議的重點如下。
日期：2026-05-01
永豐餘投控旗下的豐川綠能科技，導入厭氧技術處理汙泥，改造龜山水資源中心，不僅提升了廢水處理效率，更透過沼氣發電，建立從回收處理到供能的新營運模式。
日期：2026-04-29
(今周刊1532)30年的政策迷航，台灣高等教育早病了很久。隨著少子化海嘯步步進逼，大學的招生壓力、財務困局與評鑑同質化「三高」慢性病，更已不能再忽視……。
日期：2026-04-29
編按：旺宏(2337)拉出第2根漲停，週二（4/28）股價亮燈漲停鎖住159.5元，成交量爆逾24萬張，成為台股最強記憶體股。旺宏股價為何飆漲？關鍵就在首季終結連10季虧損，三星、SK海力士等國際大廠退出，MLC市場供需缺口擴大，旺宏有望吃下轉單紅利。旺宏股價159.5元還能追嗎？接下來還能繼續漲？凱基最高目標價喊到300元，本文一次整理旺宏股價大漲原因、4家法人最新目標價與後市投資風險。
日期：2026-04-29
今周刊編按：聯發科(2454)發爐起來沒極限！繼上周3根漲停板之後，周ˋ二(4/28)盤中再亮燈，來到2675元，累計4月漲幅高達87%。聯發科法說會周四(4/30)將登場，外界除關心手機晶片業務展望外，聯發科如何布局、擴張AI版圖，未來AI ASIC伺服器會如何挹注公司營收，更是法人與投資人關注焦點。從籌碼面來看，外資連3天買超1720張、投信更是連10買進9757張，自營商也是連5買28603張，三大法人合計連10天買進28603張，顯見在這波資金鎖定權值股下，暫時還沒有停歇跡象。觀察聯發科股價從月初最低1430元至今，漲幅高達87%，技術面上似有過熱跡象，資深分析師許博傑直言，週四法說會帶來的亮點可能無法超乎預期，到時候股價就有可能回跌。許博傑建議，若是手中有持股的，可以先獲利了結，待法說會後拉回修正再撿回來。分析師謝晨彥則是表示，AI 需求持續放大，從 ASIC 到雲端運算，成長動能具體且可驗證，股價走強本來就有基本面支撐，在對的時間進場，然後有耐心讓趨勢幫你放大利潤，這一波行情已經走出來了，但市場從來不只一段機會。
日期：2026-04-28
上周四（23日），由矽谷創業家許富菖創立的記憶體設計公司NEO Semiconductor，與宏碁創辦人施振榮共同宣布，其新一代記憶體技術3D X-DRAM™已完成概念驗證（POC），密度與容量是現有DRAM的8倍，並可在現有3D NAND（快閃記憶體）設備上製造，對記憶體產業將帶來30年來最重大的架構變革。
日期：2026-04-27
2026行動電源上飛機最新規定！國際民航組織新規範，即日起全面實施，每位旅客攜帶行動電源數量限制為2個，並禁止旅客在飛行途中充電，違者將依規定開罰2至10萬元。而日本國土交通省也宣布，自4/24起，每位旅客最多只能攜帶2個行動電源上機，且全面禁止在機艙上使用行動電源。
日期：2026-04-24
