去年由新冠疫情點火、合一加油而衝高的生技投資潮，至今年仍尚未停歇，台灣生技整體市值繼續向上攀升，這一次，與過往只有一時燦爛的盛況有何不同投資人如何從近10年的發展及教訓，挖掘出具有成長潛力的生技公司？
日期：2021-07-28
「大俠，兆豐金或 0056都是為了賺 4~6%的殖利率，如果除息日（編按：兆豐金公告2021年除權（息）交易日為8月12日）還未到之前就已經賺到 10%以上的價差，這個時候還是要繼續抱到除息日嗎？」
日期：2021-07-28
接班集團總裁多久、就擔任台化董事長多久的王文淵，日前正式交出台化董座大位給專業經理人，讓家大業大、成立迄今67年的台塑集團，其家族傳承議題再度引發討論。
日期：2021-07-28
根據PIMCO(品浩)動態因子模型顯示，經濟進入景氣循環擴張週期的中期階段，且歷史經驗顯示，在這段期間內，股票與信用債等成長型資產表現良好，但面對不均衡的經濟復甦，不同產業與證券的表現將呈現顯著差異，市場歷經一波勁揚後，我們更側重戰術性布局的彈性，因此我們認為慎選投資標以及維持靈活彈性至關重要。在PIMCO多元資產投資組合中，我們股票布局，適度加碼且聚焦受惠於長期顛覆性趨勢的企業，特別是成熟市場與新興亞洲。信用債的布局重心在住房相關產業，成熟與新興市場都有不錯的投資機會。至於在實質資產的配置，則集中於工業金屬與不動產投資信託。
日期：2021-07-28
今（27）日疫情記者會上，有媒體提問，什麼時候可以開始混打？對此，指揮中心回應，目前需要打第二劑的民眾需求，還未達到高峰，等後續廠牌到貨時程確定，會依照廠牌的供應量，做出妥善的安排。
日期：2021-07-27
20210726編按：隨著歐美傳出要查運價，加上股價過高及長榮二度被關，使海運市場略見雜音，貨櫃三雄股價持續陷入整理，統計 7 月以來，長榮跌幅 21.8%，陽明跌 20.2%，萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年，為何近期股價疲軟？作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。航運還有春天嗎？陳榮華用一公式教你算出長榮合理價，並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤，本文始發於7月21日。
日期：2021-07-27
行政院長宣布疫情警戒降為2級，可是大家可能仍是一頭霧水，這跟5月中旬之前的2級還是不一樣啊！並沒有真正回到過去的生活步調與模式，在疫情之後是不是有些東西再也回不去了？包括原本熟悉的辦公場域。
日期：2021-07-26
我發現有些朋友誤解了使用指數化投資的本意。誤以為只要用了指數化投資，似乎就再也不用努力了！但我想這有必要說清楚、講明白。
日期：2021-07-23
「懷念長榮航空，可以搭商務艙」。戴資穎--台灣首位在羽毛球女單排名世界第一的球后，日前（19日）一篇IG的限時動態，意外揭「選手都搭經濟艙、隨行官員卻搭商務艙」前往東京參賽，讓2021年東京奧運還未開賽便在台掀轟動，瞬間成了國內體壇「官僚生態」的照妖鏡。總統蔡英文、行政院長蘇貞昌第一時間出面承認疏失，體育署長張少熙更自請處分口頭請辭，行政院也指示教育部於奧運結束後提出專案報告。然而，這真能解決台灣體壇的問題嗎？
日期：2021-07-22
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