今年第18號颱風「山陀兒」已增強為強烈颱風，，中央氣象署今（1）日稍早發布海上陸上警報，據08:30觀測數據，山陀兒強度再度略為增強且近似滯留，中心目前在高雄南南西方海面，向北轉北北東緩慢移動，其暴風圈已接觸恆春半島、屏東、臺東及高雄陸地，對雲林以南、花蓮、臺東地區及澎湖構成威脅。
日期：2024-10-01
帝寶(6605)上週五輸入重訊指出，中國昆山廠搬遷獲補償高達1.77億元人民幣。另外，美國東岸碼頭是否罷工進入倒數計時，對長榮(2603)會有何影響？
日期：2024-09-30
每月的統一發票開獎常常都是幾家歡樂，有民眾問道，在外租屋繳電費，沒料到台電發票竟中了1000元，他疑惑這筆發票獎金是算自己的，還是房東的；對此，財政部給答案。
日期：2024-09-29
因紅海危機、美國國際碼頭工人協會（ILA）罷工等因素，讓沉寂已久的航運類股再度翻紅，BDI指數大漲近4%，貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)單周大漲逾1成，萬海(2615)更是狂飆3成之多。甫掛牌上市、有「航海王ETF」之稱的野村全球航運龍頭息收ETF（00960），也一度衝出一天近2成漲勢。然而，卻有長期觀察航運產業的分析師直言：「現在的航運股走勢，不是用基本面可以理解的。」
日期：2024-09-27
2名東海大學女學生上周日(9/22)晚間，行經知名景點宮原眼科前的行人穿越道，不幸遭公車碰撞後倒地。其中一名林姓女大生受困公車輪下，最終送醫不治身亡。再傳行人地獄事件，引起全台民眾激憤。交通部周五(9/27)舉辦例行A1事故道安記者會特別提起此事，並說明後續檢討作為。車禍事發前一刻的路口監視畫面，也跟著曝光。當時該輛由施姓司機駕駛的公車準備左轉，車頭已駛出十字路口。兩名女大生就在車輛前方，雙方之間也毫無視線遮蔽，想不到依舊發生憾事。有媒體引述家屬說法表示，女大生第一時間遭公車輾斷手臂，當場喊「好痛！救命！」但肇事司機一度下車查看，卻返回車內踩下油門，再次壓過女大生當場喪命。巨業表示，尊重家屬說法無法評論，檢方表示偵辦釐清中。巨業客運周五(9/27)也召開記者會，公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉，重新檢討對行車安全要求不足、管理模式，召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意，並提出4大改善方案。台中市交通局長葉昭甫下午則是發出聲明，針對巨業祭出最嚴厲處分，收回目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月。交通局表示，這是台灣首例公車因交通安全而被收回路權，捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
日期：2024-09-27
美國聯準會9月18日將聯邦資金利率下調半個百分點，這標誌著自2021年開始升息後，首次放鬆貨幣政策的開端，而這也是2024年美國總統大選前最後一次會議，現任副總統賀錦麗和前總統川普，角逐總統大位正難分難解。
日期：2024-09-27
券商龍頭元大證券推動財富傳承，於今年《今周刊》舉辦的最佳財富管理機構的評鑑中持續蟬聯佳績，一舉囊括「最佳財富管理券商獎」、「最佳財富管理形象獎」、「最佳商品獎」、「最佳營業員團隊獎」、「最佳財富增值獎」、「最佳銀色友善獎」、「最佳風控獎」以及「最佳客戶信任獎」等8項殊榮。
日期：2024-09-27
編按：歷史上，日本看似總是走在台灣的前方，但在這麼多年以來，台灣在經濟、半導體科技的發展神速，大大提升了國際上的地位，日本能夠給予台灣的協助已越來越少，而台灣的文化在日本當地接連掀起熱潮……未來，是否很快會輪到日本「哈台」呢？台灣與日本的兩情相悅，是由兩國人民間自發性的友好交流、相互扶持所展開，這樣親切友善的關係，讓彼此願意更深入理解各自文化的異同，形成一個正向的互動循環。從輕鬆有趣的文化觀光軟實力，到重要的政治國際議題，日本資深媒體人野島剛正以他穿梭兩國文化的視角，帶來深刻的社會觀察與解析！
日期：2024-09-26
永慶房屋周四（9/26）發布「第4季趨勢前瞻報告房市展望」下修全年交易量到31.8-32.6萬棟。永慶集團業務總經理葉凌棋強調：「黑天鵝出現了」，房市將出現改變，預估第4季成交量5.3~6.2萬棟，年減3~4成，創24年來最低數字。「房價下修也是必然」，他以上一波政府於2014年推出房地合一稅後，房價一路下修到2017年，「谷底4年跌了17~20%，全台灣最大跌幅就這樣，2018~2019年就回來。」他認為，台北市因交易量不大，房價下跌有限，但在北、中、南重劃區推案量大、投資客多的地方，下修的可能性較大。至於想要買房的自住客，現在可以慢慢看房子，「只要賣方讓利到你覺得可以就買。」他建議可用實價登錄為基準，「當房價在跌的時候，實價登錄就是天花板，6月是這一波房價的高點，可以去看4月、5月的房價。」
日期：2024-09-26
電價審議會預計9月底前召開，將決定今年10月到明年3月的電價費率。由於台電連年虧損，目前累積虧損已達4,348億元，關鍵原因是電價未能足額反映發電成本。政院原拍板補貼台電千億，預算案卻在立法院卡關，傳出台電已準備一份「無補助」的電價調整方案，倘若補貼沒到位，國內平均電價恐漲逾13%至14%，引起民眾議論紛紛。面對電價蠢蠢欲動，閣揆卓榮泰表示，政府應想辦法讓民生用電有平穩機制，不要增加大家的負擔。藍營則喊話：「呼籲台電應先解決發電成本問題。」
日期：2024-09-26
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