依循老方法賺錢,每年勉強擠出利潤,卻沒看見別人勵精圖治,利潤以十幾倍速度成長,也因為這樣,台灣不少企業像溫水煮青蛙,競爭力在看似賺錢的幻象中節節敗退……。
日期:2021-07-21
從去年下半年以來,全球海運、尤其是貨櫃業,寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……,每個事件都是航運界多年以來僅見,也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期:2021-07-21
莫德納高價賣疫苗給各國政府,少數富豪與高管攫取股價大漲的暴利,而獲得「免費疫苗」的升斗小民其實繳了巨額的「疫苗稅」,讓社會不公的鴻溝更加難以彌平。
日期:2021-07-21
編按:萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工,股價拉升一波,其中,近洋海運龍頭萬海,由陳柏廷掌舵,他超過一半的人生都投入海運,今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子,透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21,更新時間為2024/10/9)
日期:2021-07-21
台灣風電產業邁入第三年,相關供應商要打入國際供應鏈,仍有陡峭的學習曲線,學者籲政府全力扶植產業開發,而非僅拚達成二○二五年綠能目標。
日期:2021-07-21
占全球經濟總量9成的131個國家支持「全球最低稅率」,以應對跨國企業逃稅造成的不公。全球化鐘擺正進一步回擺,而這也意味生產力、貿易、收入增長的放緩。
日期:2021-07-21
有「台版那斯達克」之稱的「臺灣創新板」與「戰略新板」在今(20)天舉行開板典禮,預計在本月26日將有首家新創企業掛牌。
日期:2021-07-20
日前有粉絲傳訊息給我說「如何找回人生熱情、工作熱情,不再得過且漫無目標,如同喪屍般!」我回「你這樣沒頭沒尾跟我說,我怎麼具體給你建議呢?」
日期:2021-07-20
「我們公司本來每個月都有發給我交通補助津貼三千元,現在因為疫情警戒實施居家工作,從這個月取消不發了,這樣合法嗎?」
日期:2021-07-19
武漢肺炎在2019/12/31由中國向世界衞生組織(WHO)報告以來,在中國極力掩飾其危險性,甚至處罰吹哨者李文亮醫師,又在WHO譚德塞幹事長極力配合之下,疫情爆發不可收拾。WHO一直到2020/1/22才説這個病毒會人傳人,紙已包不住火,WHO不得己在1/30才宣布武漢肺炎為世界緊急事件。但疫情早已擴散出去,快速蔓延,全世界到2021/7/6,短短一年半已經傳染220國家或地區,造成400多萬人死亡,1.85億以上的人受害。
日期:2021-07-19