在藍白聯手下，立法院短期內三修《財政收支劃分法》，且二度以人數優勢否決行政院所提覆議。行政院長卓榮泰日前表示，對此不經正常議事程序、違反議事倫理決議「沒有必須執行的壓力」。然近日不少有論者主張，行政院或可採「不副署」，讓總統後續無法公布此修法。但有媒體報導指出，府院已決定「財劃法」不採「不公布、不副署」方式，將在時限內副署、公布此修法，但也將聲請釋憲並堅持不執行。在憲法法庭形同癱瘓的狀況下，行政權（總統、行政院）對立法院通過如「財劃法」等其認為違憲、窒礙難行的修法時，是該循「行政院副署後由總統公布，後續選擇不執行」，或採更強硬的「不副署、不公布」做法，在學界引起討論。
日期：2025-12-08
今周刊編按：為健全國內駕駛人管理與關懷制度，並強化駕照申請人對交通法規的理解及駕駛道德的辨識能力，以達成每年降低 7% 交通死亡人數的道安目標，交通部公路局將自 115 年 1 月起調整筆試制度。屆時，汽、機車筆試將全面取消是非題，改採選擇題；同時，汽車筆試將新增危險感知與情境題，機車筆試亦將提高此類題型比例，以更有效評估考生對道路潛在危險的感知能力，並提升其因應駕駛風險的判斷與反應能力。路考方面，針對停讓動作新增實作考驗，小型車將納入「視野死角確認」、大型車則新增「指差確認」項目，以培養以人為本的安全駕駛觀念。未來也將導入駕駛模擬器於訓練課程，並推動機車道路駕駛訓練與考驗，全面提升實際駕駛能力。
日期：2025-12-08
(2025/12/04) 2025年接近尾聲，全球政經局勢依舊詭譎多變，台新銀行攜手《今周刊》舉辦「台新銀行2026投資展望論壇」，從全球經濟、科技趨勢與臺灣產業結構三大方向，協助投資人洞悉2026關鍵投資契機。
日期：2025-12-05
台灣壽險業的財報表達，長期受到匯率波動影響，為了維持資產負債平衡，壽險業一年投入上千億資金進行避險，匯率避險比率普遍高達65%~70%，遠高於實際外幣短期現金流量曝險約10% 的經濟需求。
日期：2025-11-26
(今周刊1510)醫美產業高度商業化，模糊了「醫療」和「消費」的界線，進而衍生諸多爭議。從廣告刊登、稅制優惠到糾紛責任歸屬，醫美的定位究竟為何？應該重新檢視思考。
日期：2025-11-26
在全球面對關稅、永續議題等挑戰時，金融市場往往無法置身事外且會直接受到影響。為了讓台灣未來的金融人才提早意識到相關挑戰，政大國際金融學院與《今周刊》在週三（11/19）共同主辦「國際金融與資產管理論壇」，在論壇中針對「國際資產管理新趨勢」、「永續與財務報導整合」以及「關稅與國際經濟金融前瞻」等議題進行交流。
日期：2025-11-19
國民黨、民眾黨推動「反年改」修法，擬停止調降公教人員年金，力拼年底前完成三讀。公教年改絕不能開倒車，於此同時政府也應加速啟動空轉七年的勞保改革，才能消弭各職業間的對立。
日期：2025-11-12
編按：中共四中全會10/23日在北京閉幕，台大政治系名譽教授明居正在國策院座談會指出，四中全會除公開議程外，可能另有四項隱藏議程，包含對美政策、國際問題、對台政策及人事調整。他認為，習近平上台後已打破諸多慣例，此次會議主軸除討論「十五五」規劃，也總結「十四五」收官。明居正分析，對台政策是第三項隱藏議程。若外界盛傳中共2027年動武時程屬實，依中共邏輯應會提前行動，美方也已從言論與部署上大幅強化備戰。他研判北京可能在全面衝突前，先以非戰手段「擺平台灣」，並將相關併吞與融合安排納入十五五計畫。最後一項隱藏議程涉及人事調整。明居正指出，中共體系中有若干重要職位需於本次全會完成補缺或更替，但這類敏感人事不會出現在官方公報，而是透過內部程序完成部署。
日期：2025-10-24
由金融監督管理委員會指導、金融服務業聯合總會與金融研訓院共同籌辦的FinTech Taipei 2025台北金融科技論壇於10月22～23日於台灣金融研訓院隆重登場，金融產官學界貴賓踴躍出席，包括金管會主委彭金隆、金融服務業聯合總會理事長同時也是銀行公會會長董瑞斌、金融研訓院董事長雷仲達與院長高一誠以及中央銀行資訊處處長陳恭等，皆參與年度最大金融盛事。
日期：2025-10-23
「台股很熱，我該怎麼跟上行情？」，「現在進場，會不會剛好遇到股市回檔？」這些問題往往讓投資人難以抉擇。通常我們沒有較多閒置資金可以一次投入，也無法準確掌握市場高低點，到底該怎樣，才能安心投資？
日期：2025-10-09
