「我也想回家鄉工作，陪在父母身邊，但是沒有就業環境。」這是以前許多北漂台東孩子的心聲。但近年來不只回鄉的青年變多了、城市也變得更有朝氣、甚至變得更好玩了，讓人忍不住想問「台東，是怎麼辦到的？」。
日期：2022-09-21
今年各國通膨居高不下，加上受到俄烏戰爭影響，亦擴大了能源供給缺口。在能源危機刺激需求下，推升了全球「工業工程控制系統」的市場規模逆勢增長，獲利表現不俗。
日期：2022-08-31
臺灣位於亞熱帶，四季溫暖潮濕，適合發展作物生產，因此也有「水果王國」的美譽。臺灣的熱帶農業技術在國際上首屈一指，技術、研發、資材及設備等皆是臺灣的農業優勢。農委會主任委員陳吉仲日前造訪僑務委員會直播單元《部長講堂•與僑胞有約》第五集，與全球僑胞暢談「臺灣國際農業合作交流現況」，深入剖析拓展農產品外銷、推動智慧農業等前瞻計畫。
日期：2022-08-30
車麗屋是全台最大的汽車用品百貨通路，目前約有30家直營門市，提供約5萬種商品，從輪胎到改裝零件、從影音配備到清潔用品，琳琅滿目無所不包。而如今車麗屋正持續數位轉型，顧客除了前往直營店，也可以選擇滑手機運用雲端服務，線上下單，再前往任一家與車麗屋合作的街邊店取貨或安裝，創新的車後市場服務模式，逐漸為產業建立全新生態系。 「車麗屋希望成為全國車後市場產業的數位領航員！」車麗屋資訊處處長陳春福指出，過去許多保養維修、車用貼膜等車用服務街邊店，經營手法較為保守，被動等待顧客登門，但疫情時代以來，有時民眾會減少開車外出，消費模式也較為保守，店家繼續單打獨鬥，不易因應新時代挑戰。因而車麗屋期盼以數據營運為核心，走向開放式銷售網絡，與合作夥伴共同經營顧客、互蒙其利。
日期：2022-08-22
政府大力推動離岸風電「國產化」，以解決台灣高度仰賴進口能源的問題，同時扶植本土產業接軌國際。為此，允能雲林離岸風場不僅沒有缺席，甚至成為台灣離岸風電國產化的模範生，將歐洲經驗移植來台、協助本地企業克服技術挑戰，完成外界眼裡「不可能的任務」，不但將允諾的國產化項目：包含陸域變電站、40座水下基礎、水下基礎轉接段及塔筒全部在地化，還是「唯一」在第二階段完成國產化要求的風場，達成率更超過百分之百。
日期：2022-08-15
歷經近兩年的申請及驗證，和泰興業企業總部成功獲得WELL認證最高等級，鉑金級認證，融合空氣技術的專業優勢，為企業落實綠色永續更推進了一步。
日期：2022-08-11
節能減碳實踐永續發展，已成為企業提升營運競爭力的新挑戰與新機會，因此在追求「省」與「減」的過程中，如果願意進一步創造附加價值，不僅有助於貢獻社會，更能成就企業並造福員工。
日期：2022-07-20
台灣離岸風電進入第三階段區塊開發，政府預計於 2026至2035年釋出總裝置容量15GW。在推動產業落地生根的使命下，上緯新能源（SRE）、雲豹能源、永冠能源科技、天力離岸風電4家台灣本地開發商與供應鏈合資組成了「離岸風電台灣隊（Taiwan Team）」，將在苗栗外海打造大型風場開發計畫，為台灣離岸風電市場擘劃出嶄新的局面。
日期：2022-06-23
世界級傳動元件大廠台灣精銳，今年5月轉上市。這家隱身中科的隱形冠軍，幾乎年年賺上一個股本，卻鮮少人知道，它當年轉型挺過兩場存亡挑戰，靠著MIT自有品牌，成功打進世界盃。
日期：2022-06-01
鄭鈴珠大學時半工半讀，在皮包廠擔任外貿小祕書，因而認識Kipling創辦人Xavier Kegels，並協助他創業。然而，每個代工廠心中都有品牌夢，2004年她與先生以20多年做包的經驗自創品牌，取名satana。他們以究極精神製作包包，材料、皮革、五金、做工，都與國際接軌，鄭鈴珠笑道：「消費者最常抱怨我們家的包包『用不壞』。」2020年，satana苦蹲16年，即將看見曙光，卻遇到了新冠疫情，2020年業績勉強打平，2021年虧損，鄭鈴珠苦笑道：「今年我們要很努力。」
日期：2022-05-12
國際建築WELL研究院(IWBI)張為舜副總裁頒發鉑金級認證給和泰興業總經理林鴻志.jpg_280x210.jpg)
