全球都在等美國大選塵埃落定，但細看數據，疫情之下的電動車發展，似乎已有獲利契機，而融程電是今年少數持續成長的工程電腦公司，剖析三大成長動能，值得投資人追蹤。
日期：2020-11-04
為了培育本土半導體產業人才，政府規畫要在頂尖大學成立半導體學院，產官學界樂觀以待，然而詳細的計畫與法規配套未臻完善，恐怕無法妥善上路。
日期：2020-11-04
在美國說起對選舉最具影響力、最常被討論的政治遊說團體，美國以色列公共事務委員會（簡稱AIPAC，註1）如果說是第二，大概也沒有哪個團體組織敢說第一。
日期：2020-11-04
台灣半導體業產值今年可望挑戰3兆元大關，台積電如火車頭般約占45%。台積電每年數以千億計的投資與採購規模，造就了特有的供應鏈生態系，也為這生態系制定出世界級的品質、技術、環保、勞動……種種規範與標準，確保自己良率與品質之餘，無形中成為台灣產業升級的一股強大拉力。《今周刊》帶你進入一個媲美蘋果以及Toyota供應鏈─台積電供應鏈的世界！
日期：2020-11-04
臺北市勞動局今(2)日下午於臺北文華東方酒店舉辦「產業新常態、勞動新時代」2020臺北市後疫情時代勞動論壇，邀請產業界及專家學者聚焦疫情之後企業營運模式如何因應調整、勞動者就業安全保障需求如何回應與滿足、新工作模式對勞動法令的衝擊及如何因應等議題，期從疫後勞動趨勢之觀察，提出與時俱進的勞動政策，為疫後勞動新關係超前部署！
日期：2020-11-04
「遠離塵囂，置身在燦爛陽光、湛藍海洋之中，讓身心靈放鬆」這是繁忙的現代人，所追求的片刻寧靜，現在這一份渴望，馬上就能實現。因為亞果遊艇集團所推出的「海洋加值卡」，不僅讓會員能成為自己的船長，透過親自掌舵與家人一起同遊，抑或享受一個人的旅行，獨自釣魚、沈澱自我，這些在國外盛行的休閒生活模式，反觀擁有美麗海景的海島臺灣卻鮮少人接觸，一來因為臺灣碼頭幾乎都是漁船停靠，鮮少有遊艇和帆船專屬停靠的國際碼頭、二來要取得自駕資格困難，最後就算好不容易取得資格，也會因為沒有機會累積航海經驗而不敢再自駕帆船或是遊艇出遊。
日期：2020-11-04
繼元大投信與復華投信之後，今（3）日國泰投信宣布將於11月18日起，開募台灣首檔純台股5G ETF—國泰台灣5G+ ETF（00881）。相較於過去元大投信與復華投信將5G ETF主要成分股配置在美國或中國，國泰投信選擇布局台灣投資人最熟悉的台股市場。
日期：2020-11-03
中國最新的十四五規畫提出，到2035年將邁入中等發達國家水準，總書記習近平在最新講話中提出，未來發展將以內循環為主，外循環為輔，以此應對國際局勢的變化。
日期：2020-11-03
據愛爾蘭廣播電視(RTE)報導，華為愛爾蘭籍國際媒體事務副總裁凱利(Joe Kelly)上周末在深圳猝死，享年55歲。華為透過聲明證實此事，並稱他是團隊中經驗豐富成員，在全公司都備受尊敬。
日期：2020-11-03
根據微軟與研究機構IDC合作發表報告，香港的創新速度及員工生產力將在2021年提升兩倍以上，87%的企業必須優先協助員工學習新技能. . .
日期：2020-11-03
