美國目前討論度最高的職業是什麼？是AI或半導體嗎？答案都不是，而是卡車司機。擁有34萬司機的美國航運業巨頭UPS，數月以來與國際卡車司機工會(IBT)進行談判，工會希望改善員工間差別待遇及改善駕駛員安全，也希望調漲薪資，雙方一直未能達成共識，工會甚至揚言罷工。不過，雙方最新達成協議並簽下堪稱｢史詩級勞動合約」，全職司機的年薪與福利高達約17萬美元（約540萬台幣）、全職員工時薪可達到25.75美元（約新台幣820元），但這項合約引發研發工程師的不滿，因為貨運司機們竟然賺得比他們還多。
日期：2023-08-13
勞工問題拖累台積電亞利桑那建廠進度不是個案，製造業回流美國加速，工會罷工同時增溫，拜登經濟學想要一箭三鵰，會是美夢還是噩夢？
日期：2023-08-02
明天（20日）即將登錄櫃買中心戰略新版的羊水幹細胞新藥廠永立榮生醫，創辦人兼董事長簡奉任過去是知名LED（發光二極體）燦圓光電董事長，他從電子業跨足生技業，是少數橫跨兩個產業的經營者，對於生技業與電子業的特色與經營，他有很深的感觸。
日期：2023-07-19
為協助我國電子資訊國際合作夥伴全球化佈局，經政府相關單位協調，自112年6月1日起，放寬特定國家人士來臺就業規定，可以公司取代自然人擔保，只要持「經濟部工業局推薦國際研發暨合作績優廠商作業要點」核發推薦函之業者，即可以公司名義擔保，毋須個人保證人擔保，降低聘僱國際人才阻礙，吸引世界級人才來台。
日期：2023-07-13
長華電材（長華*，8070）週二（7/11）公告，總經理黃嘉能遭高雄地方法院裁定羈押禁見，相關營運事宜由專業經理人持續進行，財務、業務運作一切正常，不受影響，長華*表示，黃嘉能將對高雄地方法院裁定提出抗告。受到消息衝擊，長華*週三盤中股價一度殺至30.15元跌停，終場跌幅7.31%收在31.05元；至於長科*（6458）則摜壓至跌停鎖住，收38.1元。
日期：2023-07-12
發行已22年，發卡量達60萬張的國泰世華太平洋SOGO聯名卡將於今年7月以國泰世華所發行的CUBE卡替代，在信用卡市場投下震撼彈。
日期：2023-06-15
根據《財訊》報導，去年夏普買回堺工廠引發外界質疑，果不其然，夏普財報虧損達2608億日圓，關鍵就在堺工廠；持股34%的鴻海也受拖累，成為第1季業外認虧達200億元的主因，讓人好奇決策考量究竟為何？
日期：2023-05-30
過去30年，資本市場談到日本，想到的，是停滯的經濟成長，是流失的產業活力，但過去一年，在疫情解封與日圓貶值的助力下，它似乎正逐步擺脫這個「失落國」的標籤。
日期：2023-05-24
過去30年，資本市場談到日本，想到的，是停滯的經濟成長，是流失的產業活力，但過去一年，在疫情解封與日圓貶值的助力下，它似乎正逐步擺脫這個「失落國」的標籤。一場經濟與產業的「質變」，正在這個國家的各地展開。走出陰霾，在不遠的將來，一個嶄新的日本，或將出現在你我眼前。
日期：2023-05-24
瑞信（Credit Suisse）財務危機一度掀起全球市場恐慌，為了避免引發系統性危機，在瑞士政府、瑞士央行多方介入搓和下，瑞士第一大銀行瑞銀（UBS Group）最終以30億瑞郎（約新台幣990億）同意出手收購瑞信。雖然瑞信危機解除，不過在這場收購中有一個附帶條件，讓投資人相當不滿，那就是價值160億瑞郎（約新台幣5288億）的瑞信額外一級資本（AT1）債券將被註銷，也就是說，持有人手中的債券瞬間化為壁紙。在這場財務風暴中，不僅債券持有人有所損失，大股東沙烏地國家銀行，甚至是瑞士監管機構通通都是輸家。據了解，台灣金融業對瑞信債券曝險1550億，後續台灣金融機構、台股會不會連帶受影響，金管會主委黃天牧3/20受訪回應。
日期：2023-03-20
