在歐債風暴下，國際局勢動盪不安，讓財富管理的難度更高了！《今周刊》最新調查發現：投資人心中的最佳理專，不再是會賺錢就好，而是要能讓客戶安心。同時，經濟不景氣，客戶的標準並未降低，如何提高客戶的滿意度，是所有財管銀行未來最重大的責任！
日期：2012-07-05
縱橫外資圈十餘載的陸行之，兩年前轉赴巴克萊證券後光芒依舊不減；鮮少接受媒體採訪的他，接受本刊獨家專訪，暢談在外資圈打拚的甘苦，揭開他成為外資圈長青樹成功的祕密。
日期：2012-06-21
相對於悲觀者，高盛資產管理董事長歐尼爾對未來全球經濟的看法相對樂觀，他從投資的角度出發，認為既然沒有世界末日之虞，那麼，風暴底下的股市低點，其實都是投資好時機。
日期：2012-06-21
第八次江陳會準備簽署「兩岸投資保障協定」及「兩岸海關合作協議」，而貨幣清算協議、國銀開辦人民幣存款業務也已經見到曙光，加上歐債危機造成股價超跌，下半年金融類股反彈走勢值得注意，其他商辦概念股和面板股，同樣可留意陸資來台效應。
日期：2012-06-21
台灣汽車業第一位女性ＣＥＯ——馬自達朱梅君，從派遣員工為起點，歷經多次歸零、重新出發，逐日攀向高位，她歸功於一路有貴人相助。這些貴人是如何慧眼識英雌，讓她在男性主導的產業裡，領導上千名員工？
日期：2012-06-14
這是一場不公平的戰爭，檯面上華碩、宏碁、三星力拱Win 8，檯面下卻為了搶得第一波銷售權而爭個你死我活。微軟一手訂下的「種子球員」條款，成了拉開競爭差距的關鍵，輕則影響單月營收數字大小，重則一季、半年市占率將重新洗牌。
日期：2012-06-14
受到證所稅、歐債問題干擾，近期台股波動加劇，操作難度提高。未來投資人該如何因應詭譎多變的局勢？《今周刊》專訪兩位近半年操作績效傑出的台股基金經理人，透過他們的分析觀察，給投資人最實用的建議。
日期：2012-06-07
二○○一年，台灣汽車客運公司民營化，旗下路線移交國光客運經營，面對內部弊端與高鐵瓜分客源，一度陷入危機。在三圓建設董事長陳浴生、總經理王光祥及東森房屋董事長王應傑入主後，才讓營運穩定下來，去年獲利更首度站上億元，替國營企業轉型上了一課。
日期：2012-06-07
學會技術分析訣竅，掌握股市多空脈動，是賺「中財」最方便的管道之一。原本在股市賠掉九成財富的退役職業軍人陳璨瑋，形容自己靠著「瘋狂」般地學習技術分析，打贏了個人財富逆轉勝的漂亮戰役。
日期：2012-05-31
