日本外務省於5日對外宣布，將捐贈100萬美元（約新台幣3200萬元）協助我國花蓮地震災後重建工作。對於日本政府慷慨捐款協助台灣賑災以及對於台灣災情所展現的關懷及援助，外交部表達誠摯感謝。
日期：2024-04-05
7:58左右花蓮地區發生有感地震，震央位在花蓮縣政府南南東方25公里處，地震深度15.5公里、規模7.2，花蓮縣地區最大震度6強，隨後8:11再次發生餘震，地震深度5.5公里，規模6.5。根據中央災害應變中心統計截至下午4時30分為止，強震造成9人死亡、821人傷及127人受困，全國建物傾倒部分28件，其中花蓮縣17件、宜蘭縣1件、基隆市2件、新北市8件。全國總災情為1103件，已處理 460 件、處理中 643 件。目前不少企業、名人展開捐款動作，今周刊整理各界善心善舉，以及受災戶紓困貸款。
日期：2024-04-05
台灣花蓮3日發生規模7.2強震，全國各地皆有災情，引發全球對晶片巨頭台積電的關注，而台積電在災後不到10小時便宣布，有超過70%的晶片生產設備已恢復運作，也沒有重大機械受損。日本經濟新聞報導，這證明台灣對此類災難的準備充足，但也提醒外界，身為亞洲地震多發地區的晶片製造業者，所面臨永無止境的風險。
日期：2024-04-05
花蓮近海發生芮氏規模7.2強震，造成民眾傷亡、多處房屋道路毀損，陸續傳出災情。玉山金控今(4)日宣布，已由玉山人發起共同捐款響應賑災，連同玉山金控、玉山銀行，透過玉山志工基金會，合計捐助2,000萬元。相關經費將透過衛福部0403花蓮震災捐款專戶，統籌協助醫療、人道救援與衛生安全工作。
日期：2024-04-04
我們雖然對2024年全球新車銷售展望站在較悲觀態度，然而，存股池中的汽車零件股—劍麟(2228)與宇隆(2233)因為新廠效應與優異的品質，預估其營收今年將呈小幅(低於10%以下)成長。巨路(6192)則受惠於台電擴大資本支出，我們以營收今年預估成長7%的基礎，來著手設定它們今年的獲利期望值。
日期：2024-04-03
面對兩岸關係緊張、中國業者崛起、再到無人傳承等眾多挑戰，台北經營管理研究院週三（4/3）舉辦論壇，盼透過成功台商的經驗分享，提供更多企業借鑑。
日期：2024-04-03
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
在瑞士，我和104歲的人瑞擁抱，我們就像來自地球兩端的忘年之交，他讓我聽見生命的歡樂頌，我開始不斷與7年前的自己對話。
日期：2024-04-03
全球在歷經疫情和氣候變遷帶來的雙重衝擊後，企業體認到永續發展對於經濟成長至關重要，淨零永續成為企業厚植競爭力的重要關鍵！安聯人壽致力推動綠色金融發展，2023年投入購買再生能源憑證與節能減碳行動，為金融業首例100%抵銷總部大樓營運及企業資料中心(Data Center)所產生之能源使用碳排放，達成RE100之標準。
日期：2024-04-03
周三（4/3）上午7時58分發生強烈地震，全台有感。中正大學地球與環境科學系教授温怡瑛指出，此次地震規模達到7以上，台灣並不是很常發生像這次這麼大規模的地震，她個人評估近期不會有比它更大的地震發生，不過餘震能量仍有可能達到規模5到6左右。温怡瑛表示，以此次地震深度15.5公里來說算是淺層地震，這一次主震能量很大，目前在近震源地區，也有滿多建物受損，因此在接下來的短時間內都有可能持續釋放能量。温怡瑛提醒民眾，接下來應注意餘震，可能規模都不會太小，若遭遇規模5以上餘震，可以的話就盡量就地掩護或是盡快避難到戶外。中央氣象署地震中心主任吳健富也提醒，這是繼25年前921大地震以來最大地震。他提醒，地震能量不會一次就釋放完，未來3天仍可能發生規模6.5以上地震，民眾應注意。
日期：2024-04-03
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