宏碁（2353）創辦人施振榮認為，台灣雖然是科技業當道，人文科系或文化藝術依然有其價值，「高科技就需要高感性」，但最好能與商業結合，才能作價值交換。施振榮以他參與的藝術經紀公司「灣聲國際」及其下的灣聲樂團為例指出，他們沒有向政府拿一毛錢，不僅可以獲利，利潤一半還可以分給樂團團員，這就是文化藝術與商業結合的絕佳範例。
日期：2025-10-03
和碩董事長童子賢認為，花蓮縣光復鄉救災可以成三個階段，目前應該是在設法讓民眾早日恢復上班上課等日常生活的第二階段，第三階段則是要好好研究為何馬太鞍溪的溪水會越過堤防進入市區，造成後來的損失。他也提到，2001年桃芝颱風造成同樣在光復鄉的大興村幾乎滅村，死亡人數比這次更多，從中央政府到地方政府都應該好好研究，如何做好當地的水利建設或治理，降低未來歷史重演的機會。
日期：2025-10-02
《今周刊》週四（9/25）在嘉義縣長榮文苑酒店舉辦「2025前進大南方論壇」，嘉義縣長翁章梁、台南市長黃偉哲、高雄市長陳其邁、屏東縣副縣長黃國榮等南部4縣市首長與會進行深度對談，國科會主委吳誠文也到場聆聽。在論壇中，4縣市首長以「科技驅動 新矽大南方」為主題，闡述以往被視為以農、工業為主的4縣市在近年「大南方新矽谷」計畫中所推動半導體等相關產業的發展與挑戰，場面熱絡。
日期：2025-09-25
智慧型手機晶片大廠高通於美國時間23日在美國夏威夷舉行年度高峰會，執行長阿蒙（Cristiano Amon）在發表主題演講時表示，今年舉行的第十年峰會，將是一個重要里程碑，因為驍龍（Snapdragon）晶片將開啟一個全新的階段，而他的工作，就是闡述手機產業的未來樣貌。
日期：2025-09-24
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-09-17
在自駕科技與智慧交通迅速崛起的時代，無人車已不再只是科幻電影裡的情節，而是正逐步走入我們的生活。數位轉型學院院長詹文男在最新一集的《大師543》節目中，邀請中華汽車總經理曾鑫城，深度探討無人車產業的挑戰與機會，以及台灣在智慧移動版圖中的角色與定位。
日期：2025-09-15
台灣與新加坡地緣相近、文化相通、理念契合，雙邊關係長期以來始終穩健而友好。近年來，無論是在經貿投資、科技創新、教育交流、文化互動，乃至醫療合作與永續發展等領域，雙方的連結都持續深化，情誼愈加緊密。台星關係蘊藏無限合作契機。若要進一步推動雙邊關係，關鍵在於建構兼具深度與廣度的交流平台，使彼此情誼與合作落實於具體行動。基於此，代表處同步推動「虛擬數位平台」與「實體官邸平台」兩大管道，形成相輔相成的交流網絡，讓台星互動更即時、更立體。
日期：2025-09-12
台積電資深副總經理暨副共同營運長侯永清，周三（10日）以台灣半導體產業協會理事長的身分公開表示，有些國家以為找來一兩家半導體公司去蓋晶圓廠，就可以開始自己做半導體了，這與半導體產業的實務面大相逕庭，因為連台積電這麼大的企業，都需要與全球供應鏈及夥伴合作，才能因應當前的市場狀況及客戶需求。
日期：2025-09-10
台美協定帶來的挑戰，是台灣農業結構性改革的絕佳機會。政府應從政策和獎勵雙管齊下，發揮高品質與精緻化的優勢，結合企業力量，支持台灣農業走出自己的路。
日期：2025-09-10
美國與台灣對等關稅談判持續進行，但國內有論者持續散播「疑美論」。其中，泛藍的無黨籍立委高金素梅日前在立法院表示「不應讓美國予取予求、無盡地勒索」，更當場要求行政院長榮泰「拒絕美國市場」，引發嘩然。財信傳媒董事長謝金河評論，美國總統川普能對全世界課關稅，就是因主要國家大部分產品都賣到美國。他說，主張台灣主動放棄美國市場「形同輕生」，更抨擊「你在政治場域亂喊沒有關係」，但台灣還是要務實，才能找到自己未來發展、生存大道。
日期：2025-09-01
