對台灣產業界而言，ＥＣＦＡ就如同「大富翁」遊戲的命運與機會一般，這是個全球化與貿易自由化浪潮下難以迴避的命運；不過，如果你已準備好面對它，ＥＣＦＡ是個再造企業第二春的絕佳機會。
日期：2009-12-24
基金長線報酬率高達九‧四倍的基金達人盧坤發，這一年來除了低檔布局中台基金大賺一倍外，也積極將資金分批轉入新興市場，期待未來二至三年內，手中的「黑馬」基金，再度幫他締造績效倍增的亮麗成績單。
日期：2009-12-24
美國總統歐巴馬計畫斥資百億美元、中國在「十一五規畫」及振興經濟方案中積極投入，金額估計超過人民幣三千億元。這項讓美、中及其他主要國家不惜重金投入的明星產業，就是智慧電網。業者指出，智慧電表換裝是智慧電網架構的第一步，而在全面汰換之前，還有許多關卡須突破。
日期：2009-12-24
法意投資團隊成員歐斯麥靠著鑽研籌碼變化，在今年台股反彈找出多檔大賺超過一倍的飆股。他認為明年台股四季都有題材，尤其看好汽車電子、面板和中國通路股，但投資人宜留意年中美元升息所帶來的股市震盪風險。
日期：2009-12-24
相較於柏南克停止購買資產的言論，「多做少說」是目前中國官方的退場策略。十二月破紀錄地發行新股，連續十周以上透過票據回收資金，都顯示中國官方早已為退場進行準備。在這些動作尚未平息前，Ａ股與創業板不易在年底前回復上升軌道。
日期：2009-12-24
一場分家大戲演了兩年半，最後卻被認為是以最不利股東的方式作結，股東氣到跳腳，外資預言華碩要連跌十五天，而這一切卻似乎都在童子賢掌握之中。為了分家這一刻，他準備了三套劇本，強勢拿下主導權後，上演的將是一齣「王子復仇記」。
日期：2009-12-17
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
麥嘉華等四大意見領袖提出景氣展望，認為虎年金價持續看好，資本市場則須小心波動，電子業明年可望景氣回春；然而東協加中國的「十加一」生效，與ＥＣＦＡ簽訂進度延宕，勢必帶來衝擊。
日期：2009-12-17
法人認為，前兩年投資氣氛低迷，今年作帳行情將最值得期待。包括籌碼輕的中小型電子股，及近期投信集中買超的個股，都可能成為作帳標的。但投信作帳結束，行情反轉速度也快，投資人不要接到最後一棒，以免反而被套牢。
日期：2009-12-10
