他的生活並非窘迫，也不需要這三五塊錢救急，他是要做事業的人，如果局限於這些瑣碎的小事，在日後的生活中，兩個人將更容易止步不前；在這種錙銖必較糾結的日子，那不是她想要的生活。
日期：2019-06-25
隨著科技進步，人類長期過著與天性、天道相違背的生活，使得身體提早老化而不自知。一般人對於老化的認識太少且太狹隘，導致對於自身的健康狀態毫無警覺，老化不僅是指中年邁入老年的過程，若兒童提早成熟也是老化的一種。
日期：2019-06-25
長榮空服員罷工進入第六天，終於露出曙光。桃園市空服員職業工會繼前天釋出日支費不堅持直接調至一百五十元，針對勞資歧見最深的「禁搭便車」條款及勞工董事議題，工會昨天進一步表示「都有討論空間」，態度明顯放軟。但何時勞資能重上談判桌？目前仍未敲定。
日期：2019-06-25
長榮空服員罷工進入第5天，恰逢長榮航空於今日(6/24)召開股東會，現場氣氛肅殺，大批媒體擠入會場，現場更派出數十名別著「糾察員」臂章的工作人員，分布於會場各個角落，深怕有任何突發狀況發生。
日期：2019-06-24
長榮罷工行動今（ 24 ）天已進入第 5 天，昨晚雖下著大雨，桃園市空服員職業工會仍發起晚會活動，為了證明罷工決心，工會理事胡曉萱更爬上3層樓高的升降台，表示要進行高空抗爭，帶著大家「有尊嚴的回到天空」，要在升降台上直到罷工結束，不過，這項危險的舉動引來警消關注，網友也不買帳，表示「真的太危險」，警方也緊急聯絡胡曉萱的母親前來勸說。
日期：2019-06-24
長榮勞資協商膠著無進展，不等每日「看天吃飯」，在罷工第一時間，長榮不惜自砍六月底前九百班航班，絲毫沒有讓步之意。資方態度強硬，恐怕不僅是眼見過去三年，華航在政府壓力之下，兩度對空服、機師讓步，卻換來虧損與勞資雙輸的局面，長榮不惜賠本應戰也絕不投降，只是不變的是消費者都是勞資糾紛下的受害者。
日期：2019-06-24
長榮航空工會為了保障自身權益，從6月20日下午開始進行罷工，每天都有不少航班被迫取消，來往旅客紛紛跳腳。而資方在罷工隔天立刻進行提告，對工會每天求償3400萬元。由於勞資雙方氣氛劍拔弩張，除非有一方讓步，否則短期恐難見到曙光。
日期：2019-06-23
軟銀董座孫正義昨天(6/22)與鴻海創辦人郭台銘共同參與「G2 and beyond，全球產業秩序的解構與創新」論壇，這是他首次在台公開演講，提出人工智慧(AI)未來30年將推動產業繼續成長一百萬倍，做為東道主的郭台銘也強調，希望借重孫正義的投資經驗，為台灣培養更多獨角獸企業，也讓政府基金的操作效率更加提升。
日期：2019-06-23
長榮航空罷工越演越烈，勞資雙方堅不退讓。昨天還演變為法律攻防戰。長榮提告對於資方是利或弊？勞工學者分析，應是資方想逼工會回談判桌的手段之一。
日期：2019-06-22
