為了促進觀光旅遊，澎湖縣政府特別推出「2025冬遊澎湖消費券」方案，符合資格的觀光客就能領取「500元消費券」。至於誰能領、消費券何時發放、發放地點及使用期限等，《今周刊》本文帶讀者一次掌握。
日期：2025-08-27
全球半導體產業面臨川普的晶片關稅政策挑戰，全球供應鏈面臨重整。在這波不確定性升高的貿易環境中，台積電副總經理莊子壽週一（5/19）在「屏科矽世代 鏈動大南方」啟動典禮上透露，這是台灣第一個以建設晶圓廠廠房及設施為核心的產業聚落，包括高階材料、元件、系統設計等廠商，預計創造逾新台幣1400億元關聯產業效益。行政院長卓榮泰指出，這個半導體供應鏈將以台灣為主體，「保持領先」及「根留台灣」是最重要的目標；屏東縣長周春米也說，縣府已與中央攜手在屏東科學園區週邊打造一個宜居宜業的科技城市，歡迎企業投資、人才進駐。中山大學財務管理系主任蔡維哲接受《今周刊》訪問時分析，包括台積電在內，很多科技廠、供應鏈都響應政府推動的「大南方新矽谷」，而相關建廠需要完整產業用地、水、電力，這些都是南部縣市未來發展半導體產業的利基。
日期：2025-05-20
太嚇人！華信航空周五(5/16)一架自高雄飛往金門的航班，不料起飛後發動機外罩竟突然上掀，導致機身不斷震動，不僅班機上70名旅客嚇壞，空姐也雙眼發楞不知所措。所幸航班緊急返航降落高雄，並未造成任何傷亡。民航局說明，經確認原因後，疑為華信航空當班維修人員執行加油任務時，未將整流罩確實關閉所致。目前，民航局要求華信針對ATR 72全機隊，進行發動機整流罩鎖拴檢查。
日期：2025-05-16
交通部才宣布推動永續航空燃油(SAF)試行計畫，國內主要機場將首度供應SAF給航空公司。國內航空雙雄長榮航空與中華航空，週四(4/24)跟進宣布，與台塑石化等SAF供應商簽訂採購合約。 長榮航空除與台塑石化合作，更與國際SAF供應商AEG、日企COSMO簽訂採購合約。總經理孫嘉明說：「永續不再是選項，是企業責任。」華航則和台塑石化簽訂合約，今年要採購2,500噸以上台塑石化自產的SAF，預估減碳量可達6500噸。其實，SAF的價格比起一般航空燃油，價格高出數倍，為何航空業還願意買單？關鍵就在SAF是航空要朝向「淨零減碳」的最快途徑。目前，國際民航組織(IOCA)決議，希望2030年國際空運達成減碳5%的目標。
日期：2025-04-24
行政院長卓榮泰周二（2/25）前往立法院進行施政報告。面對藍白在立法院處處掣肘，卓揆強調「團結比什麼都重要」，他與行政團隊一直秉持「誠意溝通、人民優先」的理念，與立法院持續溝通，盼能在維護憲政秩序、捍衛人民憲法權利基本前提下，為國人創造最大福祉。卓揆提出三個「共」表示，他始終堅信朝野必須「和解共生」，才能順利推動各項福國利民的法案；兩岸關係應在對等、尊嚴原則下「和平共榮」，才能確保臺海和平穩定；台灣必須緊密與全世界積極互利合作，才能「合作共贏」。特別的是，中國國民黨立法院黨團在會議開始後不久，於議場內舉牌頻喊「詐騙治國、謊言政府」與「還錢於民、苦民所苦」等口號，卓揆一度無法上台報告。後國民黨團立委們未待卓揆上台便集體離去，到議場外開記者會，讓卓揆在場內報告時，僅剩部分民進黨團立委在場。對於國民黨團喊口號干擾，民進黨團立委高喊「我們要開會」反制，立法院長韓國瑜也忙著主持議場秩序，拜託立委們回座，強調應展示立法院風度。隨後，韓國瑜又喊話各黨團務必推派輪值委員進駐議場，「不要讓畫面空蕩蕩的，非常非常地難看」，此番話引來民進黨團立委群起嘲諷「議場空蕩蕩啊！」民進黨團事後也發文諷刺，國民黨立委鬧場完、讓媒體拍完之後「拍拍屁股就走」，放準備好施政報告的卓揆與內閣團隊在現場傻眼。
日期：2025-02-25
高雄需要一個24小時營業的國際機場春節前，國內政局正出現藍白立委挾國會優勢狂砍預算，民間團體?力發起的罷免行動也正如火如荼展開，執政黨面臨在野黨掣肘壓力，不過，建設大台灣是不能停下腳步的。
日期：2025-01-27
亞洲新灣區是高雄目前最重要土地開發區，高雄市政府透過都市計畫變更，將該區規劃為特定經貿核心專用區、特定文化休閒專用區、特定倉儲轉運專用區等。
日期：2024-10-24
凱米颱風強襲台灣，北北基桃等21縣市全放颱風假，氣象署指出，暴風圈周三(7/24)清晨已接觸台灣陸地，晚間至深夜將在花蓮、宜蘭一帶登陸，並在周四(7/25)出海。至於民眾關心的食衣住行是否受到影響？《今周刊》也整理陸海空交通異動、百貨賣場營業狀況資訊做為參考。包括好市多、家樂福、美廉社等賣場正常營業，全聯門市將視當地風雨狀況評估營業時間，至於大潤發機動調整營業時間。百貨公司部分，新光三越桃園以北9分店停業1天，其餘分店正常營業。微風、SOGO暫停營業，台北101購物中心、觀景台及大樓高空餐廳也暫停營業1天。高公局宣布，7/24晚間6時起，國道5號頭城至蘇澳雙向路段實施預警性道路封閉，禁止車輛行駛；國3燕巢系統以南限速降至時速70公里。
日期：2024-07-24
因疫情3年出國受限，機場接送服務腰斬，但在今年出現報復性出國潮，今年案量比疫情前2019年的月平均還多出３成！疫後國旅和出國旅遊大爆發，尤其暑假檔期，出遊規劃更加頻繁，接案平台 PRO360達人網觀察平台近5年旅遊運輸相關服務每月平均案量，國內包車服務雖然在疫情期間縮減，今年平均案量已經恢復到疫前水準。
日期：2023-08-16
松山機場、桃園機場周一（5/22）有5個航班因降雨劇烈、降落時受風切影響，決定轉降高雄小港機場，而後4班機陸續離場，僅星宇航空JX718班機午夜仍滯留小港機場。
日期：2023-05-23
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