自動駕駛分5級，當前技術正從L2+邁向L3與L4，各大車廠對於自駕配備提升的追求，值得密切關注。全球對汽車電子的高階產品需求增長，胡連高毛利產品逐步放量，產品結構將持續優化。
日期：2025-03-26
編按：小馬大學畢業就到公司任職，服務也有5年，在工作崗位上兢兢業業、認真負責，但他有一天發現，自己的薪水比同業從業人員低了三成，向老闆提加薪要求，得到的回應是：「這裡沒有『加薪』這兩個字，不開心就滾蛋！」小馬該如何說服老闆，幫自己爭取加薪？本書作者無糖律師指出，加薪不是漫天開價，可以提出同業的薪資水平，作為「客觀標準」來談。面對老闆威脅說：「不開心就滾蛋！」這時，小馬要讓老闆知道「我和你是利益共同體，我走了你會很麻煩」，假使小馬已經拿到別間公司的錄取通知，更可以適時表達自己已有替代方案，如此一來，老闆的威脅就不構成威脅，反而是老闆會有不利影響。至於，有些老闆可能打悲情牌：「公司營運並沒有想像得好，一起共體時艱吧！」試圖轉移議題，那就應該先確定目標是「加薪到業界水平」，不要被假議題帶著跑。無糖律師擁有卓越談判技巧與法律專業，成功完成多項國際性重大投資及融資案。與法律相關的各種工作中，她最喜歡「談判」，認為只要願意放下一己成見去了解對手、對症下藥，天底下沒有什麼談不了的事！
日期：2025-03-07
(今周刊1468)已經被遺忘的光碟機技術，在機器人領域重生，廣達集團旗下廣明光電，成立子公司達明機器人，機械手臂裝上眼睛、輪腳，在AI加持下，走向更長遠的未來。
日期：2025-02-05
二○二四年，一個充滿波動、不確定性極高的一年，基金經理人也更積極地從外出參訪探詢投資趨勢與機會。日本的半導體設備廠，如何在中國疲弱之下另尋出路？印度的升級轉型，有望在哪些領域引爆商機？基金公司如何在不確定性極高的環境之下，透過操作心態轉變維持穩健報酬？由三位專業經理人，帶大家探詢不同的投資機會。
日期：2025-01-22
(今周刊1466-1467)人生在世或許就是一場漫長的征途，有人的征途是為生活賣命，有人的征途被社會環境定義。但也有些人，選擇在深思熟慮、做好準備後，自己定義了自己的征途，上馬，出發。
日期：2025-01-22
半導體驅動未來科技發展，異質整合、3D IC及檢測等前瞻技術，是延續摩爾定律新解方；化合物半導體讓能源效率再進化，AI、能源、電動車都少不了它，科技生活新紀元，由此開啟。
日期：2024-11-19
提起樂透，相信不少人都懷有一夕致富、立刻提前退休的夢想。而在英國倫敦，一名汽車維修員就是這樣的幸運兒！他在2014年只花了10英鎊（約新台幣406元）買樂透，就幸運抱回1.07億英鎊（約新台幣43.5億元）的大獎。10年後，他的近況也曝光了。
日期：2024-10-22
經濟部長郭智輝日前拋出「到菲律賓種綠電，再以海底電纜送回台灣」構想，遭在野黨立委炮轟。他周四（10/17）出席活動時再次強調，拋出此命題與大家討論，不可能是要去買更貴的綠電回台灣，唯一的目標，就是要幫助需要綠電的台灣廠商，都能買到更便宜的綠電。對於藍委王鴻薇點名郭智輝「應下台回去做董事長」，表示過去扁政府有「誤入叢林的小白兔」經濟部長，如今賴政府有「誤入叢林的老黑兔」。郭聞之反問在場媒體「你認為我是（小白兔）嗎？」「我怎麼可能是小白兔」？郭智輝強調自己並未「誤入歧途」，並表示大家很清楚他今天為何捨會棄當了10幾年的教授、40幾年的董事長身份，就是為了能回饋他過去在學術界與產業界的所學與經驗，為了替台灣創建經濟成長，所以他才來經濟部。
日期：2024-10-17
「東南亞五小龍」是全球經濟增長最快速的區塊，美國與中國都拚命拉攏東南亞國家，供應鏈移轉也正在加速，展現萬馬奔騰的熱鬧景象。
日期：2024-08-21
