股市大跌，在流動性風險下，中小型股普遍超跌嚴重，其中卻有不少被誤殺的好股，尤其擁有核心競爭力且高獲利、高成長的次產業龍頭股，未來一旦盤勢回穩，超跌的股價必然會還其公道。
日期：2008-11-06
九月、十月台股大跌三千點，指數重挫至四一一○點，但在金融風暴威力稍緩，加上股價跌幅已深的情況下，目前台股已具備中級反彈條件。專家預估，反彈行情將是電子優於傳產、選下不選上，而連接器、ＩＣ設計、遊戲軟體將是主流中的主流。
日期：2008-11-06
對於某些追求低調獨特品味的人士來說，瑞士錶的名氣並非他們所追求，反倒是瑞士以外的非主流品牌，因為具備少量、特殊以及鋒芒內斂的性格，才是他們的最愛。
日期：2008-11-06
台灣代工業的成功已獲肯定，但發生金融海嘯、能源危機等事件後，製造業受到衝擊，發展創意經濟的呼聲也愈來愈高。政治大學科技管理研究所教授李仁芳在《創意心靈》一書中，歸納出創意心靈的必備條件，《今周刊》特別請作者剖析台灣產業該如何走原創這條路。
日期：2008-11-06
當金融風暴進入第二階段，大型金融機構倒閉已經不夠嚇人，國家破產潮恐怕才要開始。新興國家首當其衝，哪些國家可能步上冰島後塵，走向破產，《今周刊》藉四大經濟指標全面檢視新興市場國家體質，找出相對危險與安全的地區，供讀者參考。
日期：2008-10-30
全球在歷經這場金融海嘯的震撼教育後，不但許多企業集團的資產排名大洗牌，國際經濟板塊也呈現乾坤大挪移，《今周刊》綜合五位財經專家意見，整理出包括集團發展方向以及國際市場趨勢的五大脈絡，助你精準研判良好的集團投資標的。
日期：2008-10-23
裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
次貸風暴引發了全球金融海嘯，原以為能置身事外的台灣，自馬英九520上任後，股市卻兵敗如山倒。自從去年十月台股大盤指數自9859高點回降以來，至今台股跌破五千點，到底投資市場的變化有多大？有多少集團市值大縮水？又有哪些集團大亨穩若泰山？經由《今周刊》的調查與分析，或許能讓你在海嘯尚未退潮之際，暫時尋得避難之處！
日期：2008-10-23
